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Dieses Pack enthält alle Dichtungselemente für eine perfekte Messtechnik:
2x 230195: SPI-Gelenke der Wasserpumpe (doppelte Wasser / Öldichtung).
1x 230425 & 1x 930675: Die beiden Spis-Kurbelwellendichtungen (Kupplung und Zündseite).
1x 430460: O-Ring des Kurbelwellenritzels (wesentlich, um Kastenöllecks zu vermeiden).
1x 650494: Zentralgehäusedichtung (Blockdichtheit).
1x 650470: Carter Cover Dichtung (Kupplung).
1x 430782 & 1x 250160: O-Ringe des Zylinderkopfs (intern und extern) für den Kühlkreislauf.
1x 250280: O-Ring des Zylinderkopfes.
1x 250521: Klappenboxdichtung.
1x 250271: Verstärkte Abgasdichtung.
2x 945635: Kolbenzirken (Achsensicherheit).
Komplettes Kit von 4 Dicken: 0.3mm (650480), 0.4mm (650483), 0.5mm (650481) und 0.8mm (650482). Ermöglicht das Anpassen Ihres Zimmervolumens genau.
1x 250231: Ventildichtung.
1x 230260: O-Ring des Ventilstamms.
Membranfedern: Klein (838255) und groß (939280) für eine perfekte Reaktionsfähigkeit der Öffnung.
"Dies ist das Kit, das sich in seinem Anhänger angreift, bevor Sie die Saison angreifen! Wenn Sie Ihren Motor wiederholen, machen Sie nicht das Sparen eines 5-Ball-SPI-Siegels. Mein Rat: für die Grunddichtungen, beginnt mit der Montage der 0.5mm, Messen Sie Ihre Squishing mit Zinn, und passt sich mit den anderen Dicken an, die vorgesehen sind, um den Regulierungswert zu stapeln. Und nicht vergessen: Die Kurbelwelle-SPIS-Gelenke montieren mit einer geeigneten Sockel, um die Lippe nicht zurückzugeben, andernfalls ist der Lufteinlass beim ersten Start! "
Abgasventil: Der Austausch der beiden Federn (klein und groß) ist auf dem EVO entscheidend, so dass die Membran ohne Falten arbeitet und dass das Ventil linear öffnet.
SPIS SPIS: Die Feder der SPI-Dichtung muss immer auf den Innenraum (Druckseite) ausgerichtet sein.
Sauberkeit: Vor dem Verlegen von Silikonzylinderkopfdichtungen (430782), Stellen Sie sicher, dass die Schluchten makellos sind. Kein Gelenkpaste hier, das Silikon arbeitet durch Quetschen!
Zeitsparnis: Keine Notwendigkeit, nach jeder Referenz nacheinander zu suchen.
Sicherheit: Alles ist geplant, von dem größten an dem kleinsten O-Ring.
Leistung: Ermöglicht die feine Quetscheinstellung mit unterschiedlichen Basisdicken.
Notiz MagickArt: Diese Set von Originalteilen garantiert die Konformität Ihres Motors für alle nationalen und internationalen Wettbewerbe Rotax.
Die Iame Electric Starter ist ein unverzichtbarer Bestandteil für Kart-Fahrer, die mit den IAME-Motoren ausgestattet sind. Dieser elektrische Anlasser wird entwickelt, um zuverlässige und schnelle Starts zu gewährleisten, mit robusten Materialien für eine lange Lebensdauer.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Entdecken Sie den Würth Bremsenreiniger 12x500 ml bei Magickart. Dieser von Würth hergestellte, acetonfreie Reiniger ist ideal für Bremssysteme und garantiert eine sichere und effektive Anwendung.
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Entdecken Sie unsere komplette Tasche für den Motor Rotax Evo, speziell für Kart-Enthusiasten, die Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Diese Tasche ist mit einer Vielzahl von Motoren kompatibel Rotax, einschließlich Micro Max, MINI MAX, JUNIOR und MAX (Senior) Modelle. Egal, ob Sie ein Amateur- oder Profi-Fahrer sind, diese Kupplung bietet alles, was Sie brauchen, um eine komplette Überprüfung Ihres Motors auszuführen.
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