Modell P2022 1 bietet Treiber den höchsten Schutzniveau. Sie sind der dünnste auf dem Markt verfügbare, dh die Größe Ihres erforderlichen Kartsitzes wird nicht durch den Hinzufügen von Schutz betroffen. Innerhalb des Produkts HAU-VerbundplattenSorgfältig ausgebildete technische Zeit verteilt die Last auf den gesamten Brustkäfig und behalten ihre Form auch bis zu einem TagE heiß.

Die externe Oberflächengrafikschicht beschädigt keine teuren Hubkombinationen, und ein interner Stoßschaum trägt zu einem ultra hohen Belastungsniveau bei, der über den gesamten Brustkäfig verteilt ist. Eine innere Schicht von Lycra bietet einen komfortablen und abrasiven Bereich für den Fahrer, auch wenn nasser Schweiß.

Der einstellbare Brustwinkel bedeutet, dass der P1 an der Vorderseite leicht an die rechten und in-förmigen Drehung anpassen kann, der Fixiergurt verfügt über doppelt elastische Abschnitte, die dem Fahrer helfen, den Treiber zu atmen, während genau die richtige Spannung aufrechterhalten, um die Côtes zu schützen. Der Schrott ist elastisch, so dass er den Schutz während des Rohrs nicht nach oben zieht, und es hat ein sorgfältiges und effizientes Einstellungsverfahren für eine viel größere Höheneinstellung.

Der P1 verfügt über einen umfassenden Sortiment von 7 Modellen, um dem kleinsten Bambino zum größten Erwachsenenfahrer zu passen, mit einer speziellen Version für Frauen auch verfügbar. Es gibt auch eine Auswahl an Farben: Blau, Schwarz, Orange und Gelb.

Hauptmerkmale:

• Modell: Tillett P1 (P2022 1)

• Design: Der dünnste Markt, beeinflusst nicht die Größe des Sitzes

• Technologie: Interne Verbundplatten, um die Last auf den gesamten Thoraxkäfig, stoßfestigem Schaum und innerer Schicht in nicht-abrasivem Lycra zu verteilen

• Anpassung: Einstellbarer Brustwinkel (geeignet für Gerade und V-CAPs), elastischer Doppelabschnitt Vorderer Gurt und obere verstellbare elastische Schulter

• Farben verfügbar: Blau, schwarz, orange und gelb

• Verfügbarkeit: Auf Lager auf https://magickart.eu/de/

Größen

• Xs: 66-81 cm

• S: 81-93 cm

• M: 93-102 cm

• L: 102-112 cm

• Xl: 112-122 cm

Die Geschichte und Nützlichkeit des Produkts (Spurseite)

Bei Karting üben die in den Kurven erlitteten Kräfte G erhebliche Druck auf die Rippen des Pilotens. Eine gute Küstenwache ist wesentlich, um Mikrodrisse und chronische Schmerzen zu verhindern. Dank seiner Finesse und dem fortgeschrittenen technischen Design integriert der Tillett P1 perfekt in die Wanne, ohne die Ansteuerungsposition zu wechseln, während sie effektiv die gewalttätigsten Wirkungen aufnimmt.

Das Verwendens-Tutorial (Schritt für Schritt)

Um Ihre Côtises Tillet P1 einzustellen und richtig zu tragen,

• Erstanpassung: Passen Sie den Winkel der Brust und die Gurte für die Weste ein, die Ihre Morphologie perfekt heiraten (rechter Torso oder V).

• Anziehen: Verwenden Sie den elastischen, doppelbasierten Frontgurt, um Rippen aufrechtzuerhalten und zu schützen, während Sie Ihre Atmung erleichtern.

• Schultereinstellung: Positionieren Sie den elastischen Abfall so, dass er den Schutz nicht nach oben zieht, was das Höheneinstellungssystem nutzt.

Michel-Tipp (Paddock-Expert-Rat)

"Niemals die Wahl der Größe Ihrer Küstenwache vernachlässigen. Da das P1 Tillett der dünnste auf dem Markt ist und dass es sich nicht um die Breite Ihres Sitzes auswirkt, nehmen Sie Ihre Brustmessungen (Brustturm), um die richtige Referenz zwischen XS und XL auszuwählen. Eine gut eingestellte Weste Wird auf der Strecke vergessen, während Sie nach einem langen Test mit Blues sparen!"

FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

• F: Ändern der Tilllett P1 Küstenschutz die Größe des nötigen Kartsitzes?

  • A: Nein, das ist das dünnste Modell, das auf dem Markt erhältlich ist, dh die Größe Ihres erforderlichen Kartsitzes ist nicht durch den Hinzufügen von Schutz betroffen.

• F: Was sind die Optionen von Farben und Profilen verfügbar?

  • A: Das P1 ist in 7 Größen erhältlich (decken mit Erwachsenen mit einer speziellen Version für Frauen ein) und gibt vier Farben: blau, schwarz, orange und gelb.

• F: Beschädigt das äußere Oberflächenrisiko meine Kombination?

  • A: Nein, die externe Oberflächengrafikschicht wurde speziell für teure Laufflächenkombinationen entwickelt.