Halbe Kurbel-Paare ohne Kit-Rod TM R1

Kurbelwelle KZ10C / R1

Stellen Sie sicher, dass die flüssige und ultra-zuverlässige Drehung Ihres unteren Motors mit dem Rollenlager SKF 6205 BC1 1442B. Entwickelt, um extreme Anklagen und Regime im Wettbewerb standhalten. (Verkauft in Einheit - 2 von Kurbelwelle erforderlich).

Die Manton 22 x 50,4 mm ist ein Herzstück der Kurbelwelle, das die Verbindung zwischen den Massen und dem Kopf der Stange gewährleistet. Dieses spezifische Modell hat eine 5 mm BohrungEine entscheidende technische Funktion für die Leistung und Zuverlässigkeit von Wettbewerbsmotoren.

• Fortgeschrittene Schmierung: Das innere Bohrungen sorgt für einen besseren Ölstrom und die erhöhte Kühlung des Käfigkäfigs des Verbindungsstangens, wodurch die Risiken des Hochgeschwindigkeitsbeschlags begrenzt werden.

• Massenreduzierung: Das Durchbruchendesign ermöglicht es, den beweglichen Satz aufzuhellen, während die außergewöhnliche strukturelle Steifigkeit aufrechterhalten wird, um mehr Frank-Kletters zu fördern.

• Zementierter Stahl: Hergestellt in einem sehr hochwertigen Stahl mit einer Wärmebehandlung von Oberfläche für maximalen Verschleiß und extremen radialen Ladungen.

Entscheiden Sie sich für Exzellenz- und Herstellersicherheit mit der Maneton 22 x 50.4 Durchbohrt bei 6 mm ursprünglicher TM-Rennsport. Entworfen für Karting-Wettbewerb-Embiellers, fliehen Sie low-End-kompatible Kopien!

Entscheiden Sie sich für Qualitäts- / Preisverhältnis mit der kurbelzapfen COBRA Tm kompatibel Abmessungen 22 x 50,4 mm mit einem zentralen Loch mit durchstechen 6 mm. Ideal für KZ10, KZ10B, KZ10C, K9C (ES-Versionen) Engines sowie für Motoren R1, R2 und R3.

Erfordern die Herstellerqualität mit der Maneton 22 x 50,4 Original TM Kart (verfügbar in durchbohrt oder vollständiger Version). Verwechseln Sie nicht mit kompatiblen Kopien, die an anderen Seiten billiger verkauft werden!

Kurbelwellenritzel Z18 R1 TM