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Das TM Racing Tie Kit Ø22mm Pull Maneton ist ein komplettes Set entwickelt, um Ihrem Motor eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit zu ermöglichen. Hergestellt aus hochbeständigen Stahl, um die intensiven mechanischen Spannungen des Wettbewerbs zu unterstützen, integriert er einen vollständigen Fluch (ohne Bohrung) und eine Standardlänge von 109,8 mm.
Diese ursprüngliche TM-Verbindungsverbindung ist ideal für KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10- und K9C-Motoren (ES-Versionen mit elektronischem Anlasser) und können auch auf anderen kompatiblen Blöcken verwendet werden, die denselben Radstand teilen. HINWEIS: Die Garantie gilt nur, wenn die Installation von einem Karting-Profi durchgeführt wird.
Hauptmerkmale:
Durchmesser der Stange: 22 mm
Art des Marenet: Voll (ohne Bohrung)
Standardlänge (Herzstück): 109,8 mm
Material: High resistance steel treated against wear
Motorkompatibilität: TM Racing KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10, K9C (Versionen ES)
Inhalt des Kits: Komplette Stange Ø22mm, 22 mm Kupplungsachse, angepasster Rollenkäfig, 2 Montageblöcke, Versiegelung und Montageteile
Verfügbarkeit: Auf Lager auf https://magickart.eu/de/
In einem Kart-KZ 125cc-Motor umgibt das Verbindungsknochen-Ensemble in jeder Spur kolossale Beschleunigungs- und Verzögerungskräfte. Die Wahl eines TM Racing-Originalanschlusskits mit vollem Coach garantiert eine optimale Kraftübertragung, eine Reibungsreduzierung und einen narrensicheren Widerstand gegen die extremen Bedingungen des Rennens.
So installieren Sie Ihr Rod-Kit in den Regeln der Technik:
Zubereitung: Entfernen Sie die Kurbelwelle vom Motorkurbelgehäuse und zerlegen Sie den alten Rod in den Geschäftsordnung.
Schreiben Überprüfung: Sie überprüfen die Chancen und die Sauberkeit der Würfe vor der Montage.
Montage: Installieren Sie die gesamte Stange Ø22mm, die volle Mantel, den Rollenkäfig und die im Kit vorgesehenen Halterkeilen.
Professionelle Pose: Es ist dringend zu empfehlen, dass Sie dieses Kit von einem Kart-Fachmann haben, um die Gültigkeit der Garantie sicherzustellen, und das Vermeiden von Fehlfunktionsrisiken zu vermeiden.
"Wenn Sie die Kurbelwelle auf einem KZ-Motor erneuern, vernachlässigen Sie nicht die Komponente. Die Verwendung dieses ursprünglichen TM-Mieder-Kits mit voller co-robuster Gewinde, sondern auch, um die Ausrichtung und das Ausgleich Ihrer Kurbelwelle durch einen Spezialisten zu steuern, bevor Sie die Gehäuse schließen!"
F: Was sind die Motoren mit diesem Ø22mm-Rod-Kit kompatibel?
A: Es ist in erster Linie für TM-Rennsport-KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 und K9C (ES-Versionen mit elektronischem Anlasser) sowie anderen 109,8-mm-Radtiermotoren ausgelegt.
F: Was genau enthält das Rod Kit?
A: Es umfasst die komplette Stange Ø22mm mit fester Fell, der 22-mm-Kupplungsachse, den angepassten Rollenkäfig, 2 Montageblöcke sowie die Abdichtungs- und Befestigungsteile.
F: Ist die Garantie, die den Montagebedingungen unterliegt?
A: Ja, die Garantie dieses Kits ist nur gültig, wenn die Installation von einem Kart-Fachmann ausgeführt wird.
Benötigen Sie eine Klarstellung über die Kompatibilität mit Ihrem Motormodell oder Installations-Tipps? Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!
Die Motorzylinder Rotax 125 cm3 ist ein wesentlicher Bestandteil für Kart-Motoren Rotax. Dieser Zylinder ausgelegt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, wird dieser Zylinder mit hochwertigen Materialien hergestellt, um den anspruchsvollen Bedingungen von Karting standzuhalten. Die Bohrungen, die im Allgemeinen nach dem auf dem Zylinder getroffenen Buchstaben beobachtet wurden, sind die folgenden
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Die Motorzylinder Rotax 125 cm3 ist ein wesentlicher bestandteil für karting motoren Rotax. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit zu gewährleisten, ist dieser Zylinder aus hochwertigen Materialien gefertigt, um den anspruchsvollen Karting-Bedingungen standzuhalten. Die im allgemeinen nach dem auf den Zylinder auftreffenden Buchstaben beobachteten Bohrungen sind wie folgt:
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Optimieren Sie die Zuverlässigkeit und Leistung Ihres niedrigen Treibers mit dem TM Racing Tie Kit Ø22mm mit vollhanderem Mann. Konstruiert speziell für TM KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10- und K9C-Motoren (ES-Versionen mit elektronischem Anlasser).
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