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Der Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) Die zweite Wahl ist eine außergewöhnliche Option für Kart-Fahrer, die Leistung und Haltbarkeit zu einem wettbewerbsfähigen Preis sucht. Diese Reifen, obwohl mit geringfügigen ästhetischen Mängeln wie einem Schnäppchenbarcode oder Schreiben VEGA Kreuz, bieten die gleichen technischen Merkmale und Leistung wie die Premium-Modelle. Der zweite Wahl-Reifen ist ein Reifen mit einem ästhetischen Fehler (Barcode schlecht verklebt, schreiben VEGA Kreuz usw.).
Lagerung ist der Schlüssel zur Leistung. Halten Sie Ihre Reifen von leichten und erheblichen Temperaturschwankungen die gesamte Elastizität des Radiergangs zwischen zwei Rennen fernhalten. Prüfen Sie vor der Montage die Drehrichtung, die an der Seitenwand dargestellt ist, um einen gleichmäßigen Temperaturanstieg während der gesamten Lauffläche zu gewährleisten.
Verkauf von Kartreifen (CGV)
Karting-Reifen, die auf der Website des Unternehmens angeboten werden, sind spezifische Produkte, und einst geliefert oder entfernt werden sie als Produkte angesehen. Daher können Kartingreifen aufgrund ihrer Art und Verwendung nicht wieder aufgenommen oder ausgetauscht werden, außer im Falle von Standard Herstellung.
Artikel 3: Nicht-Wiederholungs- und Nichtwechsel-Kart-Reifen
Der Kunde erkennt ausdrücklich an, dass, sobald die Karting-Reifen, die an den Kunden versendet oder geliefert wurden, keine Rückgabe, Austausch oder Erstattung möglich ist, nicht möglich ist, es sei denn, das Produkt hat einen bewährten Herstellungsfehler. Für Reifen, die montiert, verwendet wurden, wird kein Anspruch akzeptiert, dessen Verpackung eröffnet wurde.
Artikel 4: Fertigungsstörung
Wenn Karting-Reifen einen Fertigungsfehler haben, muss der Kunde das Unternehmen innerhalb einer Periode von informieren 7 Tage nach Erhalt der Bestellung. Der Fehler wird vom Unternehmen bewertet, und wenn sich das Letztere bewährt ist, tauschen das Unternehmen das defekte Produkt auf seine Kosten oder Rückerstattung ab, abhängig von der Präferenz des Kunden.
Artikel 5: Verantwortung
Die Firma Magickart Kann nicht für den Missbrauch von Karting-Reifen des Kunden verantwortlich gemacht werden, oder im Falle der Nichteinhaltung der Nutzungsbedingungen, der Wartungs- und Sicherheitsempfehlungen für diese Produkte. Der Kunde ist ausschließlich für den Einsatz und die Wartung von Kart-Reifen verantwortlich.
Artikel 6: Änderungen der Bedingungen
Die Firma Magickart behält sich das Recht vor, diese Verkaufsbedingungen jederzeit zu ändern. Die anwendbaren Bedingungen werden zum Zeitpunkt der Bestellung in Kraft sein.
Entdecken Sie den kompletten LNKART Deko-Kit 2025 für die neuen M11-Karosserien von OTK. Dieses Deko-Kit wurde speziell für die Chassis der OTK-Gruppe entwickelt, darunter Tonykart, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS und Res Speed Lando Norris. Es bietet eine vollständige Anpassung und einen einzigartigen Stil für Ihr Kart, so dass Sie sich auf der Strecke abheben können.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.