Set de 4 pneus kart VEGA SL4 (rouge) second choix

Récapitulatif

• Usage : gomme rouge 2024/2026, référence pour l'endurance et l'équilibre, vendu en set de 4
• Second choix : pneu neuf, défauts esthétiques mineurs uniquement
• Dimensions : avant 10x4.60-5, arrière 11x7.10-5
• Dureté 50 IRHD, plus de 300 km de roulage ; pression conseillée 0,56 bar (8 PSI)

Le VEGA SL4 (gomme rouge) est le pneu de référence pour l'endurance et l'équilibre en karting. Cette version « second choix » n'a que des défauts esthétiques mineurs, comme un code-barres mal aligné ou un marquage VEGA un peu de travers. La carcasse, la gomme et les caractéristiques techniques sont les mêmes que sur un pneu de premier choix. Vendu en set de 4 pneus.

Fiche technique (nouvelle gomme 2024/2026)

• Dimensions : avant 10x4.60-5, arrière 11x7.10-5
• Dureté : 50 IRHD, un bon équilibre entre grip et longévité
• Pression conseillée : 0,56 bar (8 PSI) ± 0,2
• Vitesse maximale : 200 km/h
• Poids : avant 1,100 kg, arrière 1,590 kg
• Longévité : plus de 300 km de roulage en toutes conditions

💡 Le Conseil de Michel (Magickart) : Le bon plan des initiés

"Les pneus Second Choix, c'est le secret le mieux gardé des paddocks. Mon conseil d'expert : pourquoi payer le prix fort pour un logo VEGA bien droit alors que vous allez brûler la gomme en 10 tours ?

Le SL4, c'est le pneu 'facile' : il pardonne les erreurs de pilotage et stabilise l'assiette du kart. Que vous soyez en X30, Rotax ou même en KZ (125 à boîte), il offre une constance incroyable sur plus de 300 km. C'est le pneu idéal pour progresser sans se ruiner.

Les indispensables avec vos VEGA Rouges :

• Manomètre Prisma HPM5 : Pour ajuster vos 0,56 Bar au gramme près (le SL4 est sensible à la pression).

• Démonte-pneu Confort Chromé : Pour monter vos pneus neufs sans rayer vos jantes.

• Housses de pneus : Pour protéger la gomme de l'oxydation entre deux sorties.

Un petit secret de pro : Chaque semaine, nous allons directement chez l'usine Vega pour sélectionner les meilleurs 'Second Choix'. Chez Magickart, on ne vous vend pas des vieux stocks, mais de la gomme fraîche de l'année !"

🛠️ Tuto : Optimiser vos VEGA SL4

1. Le premier roulage : Les SL4 neufs ont une fine pellicule de protection. Faites 2 tours de chauffe progressive pour 'ouvrir' la gomme avant de chercher le chrono.

2. La pression : Par temps froid, montez légèrement à 0,65 Bar. Par forte chaleur, restez à 0,55 Bar. Le HPM5 est votre meilleur allié ici.

3. Rotation : Si vous tournez sur un circuit avec beaucoup de virages à droite, n'hésitez pas à inverser vos pneus gauche/droite à mi-vie pour uniformiser l'usure.

4. Stockage : Gardez vos pneus dans un endroit sec et à l'abri de la lumière pour conserver la souplesse de la gomme 2024/2026.

Pourquoi acheter vos VEGA chez Magickart.eu ?

• Direct usine : nous récupérons les pneus nous-mêmes chaque semaine. Fraîcheur garantie !
• Sérieux et fiabilité : un doute sur le montage ? Notre service technique est disponible par téléphone pour vous accompagner.
• Fidélité : des points de fidélité sur chaque achat.

Le conseil de Michel : le stockage

Le stockage est la clé de la performance. Pour conserver toute l'élasticité de la gomme entre deux courses, gardez vos pneus à l'abri de la lumière et des variations de température importantes. Avant le montage, vérifiez le sens de rotation indiqué sur le flanc pour garantir une montée en température uniforme sur toute la bande de roulement.

Vente de pneus de karting (CGV)

Les pneus de karting proposés à la vente sur le site internet de l'Entreprise sont des produits spécifiques, et une fois expédiés ou retirés, ils sont considérés comme des produits utilisés. Par conséquent, en raison de leur nature et de leur usage, les pneus de karting ne peuvent être ni repris, ni échangés, sauf en cas de défaut de fabrication.

Article 3 : Non-reprise et Non-échange des pneus de karting

Le Client reconnaît expressément qu’une fois les pneus de karting expédiés ou remis au Client, aucun retour, échange ou remboursement ne sera possible, sauf si le produit présente un défaut de fabrication avéré. Aucune réclamation ne sera acceptée pour des pneus ayant été montés, utilisés, ou dont l’emballage a été ouvert.

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Si les pneus de karting présentent un défaut de fabrication, le Client doit informer l'Entreprise dans un délai de 7 jours suivant la réception de la commande. Le défaut sera évalué par l'Entreprise, et si ce dernier est avéré, l'Entreprise procédera à l'échange du produit défectueux, à ses frais, ou à un remboursement, en fonction de la préférence du Client.

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