Le VEGA SL4 (Gomme Rouge) est la référence absolue pour l'endurance et l'équilibre en karting. Cette version "Second Choix" est l'opportunité rêvée pour les pilotes qui veulent la performance d'un pneu de compétition au prix de l'entraînement.

Qu'est-ce qu'un pneu "Second Choix" ?

Ce sont des pneus qui présentent uniquement des défauts esthétiques mineurs (code-barres mal aligné, marquage VEGA légèrement de travers, etc.).

Attention : La carcasse, la gomme et les caractéristiques techniques sont 100% identiques aux pneus de premier choix. Ils sortent des mêmes moules et offrent les mêmes chronos !

Fiche Technique (Nouvelle Gomme 2024/2026) :

• Dimensions : Avant $10 \times 4.60-5$ / Arrière $11 \times 7.10-5$.

• Dureté IRHD : 50 (Balance parfaite entre grip et longévité).

• Pression conseillée : 0,56 Bar (8 PSI) +/- 0.2.

• Vitesse Max : 200 km/h.

• Poids : Avant 1,100 kg / Arrière 1,590 kg.

• Longévité Garantie : Plus de 300 km de roulage en toutes conditions.

🎁 Programme Fidélité Magickart :

En achetant ce set de pneus, vous collectez jusqu'à 18 points de fidélité. Votre panier totalisera 18 points qui pourront être convertis en un bon de réduction de 1,80 € lors de votre prochaine commande !

💡 Le Conseil de Michel (Magickart) : Le bon plan des initiés

"Les pneus Second Choix, c'est le secret le mieux gardé des paddocks. Mon conseil d'expert : pourquoi payer le prix fort pour un logo VEGA bien droit alors que vous allez brûler la gomme en 10 tours ?

Le SL4, c'est le pneu 'facile' : il pardonne les erreurs de pilotage et stabilise l'assiette du kart. Que vous soyez en X30, Rotax ou même en KZ (125 à boîte), il offre une constance incroyable sur plus de 300 km. C'est le pneu idéal pour progresser sans se ruiner.

Les indispensables avec vos VEGA Rouges :

• Manomètre Prisma HPM5 : Pour ajuster vos 0,56 Bar au gramme près (le SL4 est sensible à la pression).

• Démonte-pneu Confort Chromé : Pour monter vos pneus neufs sans rayer vos jantes.

• Housses de pneus : Pour protéger la gomme de l'oxydation entre deux sorties.

Un petit secret de pro : Chaque semaine, nous allons directement chez l'usine Vega pour sélectionner les meilleurs 'Second Choix'. Chez Magickart, on ne vous vend pas des vieux stocks, mais de la gomme fraîche de l'année ! C'est pour ça qu'on est les numéros 1 sur ce produit."

🛠️ Tuto : Optimiser vos VEGA SL4

1. Le premier roulage : Les SL4 neufs ont une fine pellicule de protection. Faites 2 tours de chauffe progressive pour 'ouvrir' la gomme avant de chercher le chrono.

2. La pression : Par temps froid, montez légèrement à 0,65 Bar. Par forte chaleur, restez à 0,55 Bar. Le HPM5 est votre meilleur allié ici.

3. Rotation : Si vous tournez sur un circuit avec beaucoup de virages à droite, n'hésitez pas à inverser vos pneus gauche/droite à mi-vie pour uniformiser l'usure.

4. Stockage : Gardez vos pneus dans un endroit sec et à l'abri de la lumière pour conserver la souplesse de la gomme 2024/2026.

Pourquoi acheter vos VEGA chez Magickart.eu ?

• Direct Usine : Nous récupérons les pneus nous-mêmes chaque semaine. Fraîcheur garantie !

• Sérieux & Fiabilité : Un doute sur le montage ? Notre service technique est disponible par téléphone pour vous accompagner.

• Prix Imbattable : Nous alignons nos tarifs pour vous offrir le meilleur rapport Performance/Prix d'Europe.

Le Conseil de Michel :

Le stockage est la clé de la performance. Pour conserver toute l'élasticité de la gomme entre deux courses, gardez vos pneus à l'abri de la lumière et des variations de température importantes. Avant le montage, vérifiez le sens de rotation indiqué sur le flanc pour garantir une montée en température uniforme sur toute la bande de roulement.

Vente de pneus de karting (CGV)

Les pneus de karting proposés à la vente sur le site internet de l'Entreprise sont des produits spécifiques, et une fois expédiés ou retirés, ils sont considérés comme des produits utilisés. Par conséquent, en raison de leur nature et de leur usage, les pneus de karting ne peuvent être ni repris, ni échangés, sauf en cas de défaut de fabrication.

Article 3 : Non-reprise et Non-échange des pneus de karting

Le Client reconnaît expressément qu’une fois les pneus de karting expédiés ou remis au Client, aucun retour, échange ou remboursement ne sera possible, sauf si le produit présente un défaut de fabrication avéré. Aucune réclamation ne sera acceptée pour des pneus ayant été montés, utilisés, ou dont l’emballage a été ouvert.

Article 4 : Défaut de fabrication

Si les pneus de karting présentent un défaut de fabrication, le Client doit informer l'Entreprise dans un délai de 7 jours suivant la réception de la commande. Le défaut sera évalué par l'Entreprise, et si ce dernier est avéré, l'Entreprise procédera à l'échange du produit défectueux, à ses frais, ou à un remboursement, en fonction de la préférence du Client.

Article 5 : Responsabilité

L’Entreprise Magickart ne pourra être tenue responsable en cas de mauvaise utilisation des pneus de karting par le Client, ou en cas de non-respect des conditions d’utilisation, des recommandations d’entretien et de sécurité relatives à ces produits. Le Client est seul responsable de l’utilisation et de l’entretien des pneus de karting.

Article 6 : Modifications des conditions

L'Entreprise Magickart se réserve le droit de modifier les présentes conditions générales de vente à tout moment. Les conditions applicables seront celles en vigueur au moment de la commande.