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Erhöhte Reaktionsfähigkeit: Der Kohlenstoff bietet einen Formgedächtnis und eine Schließgeschwindigkeit, die viel größer als Glasfaser ist, und beseitigt die Phänomene mit hoher Geschwindigkeit.
Chirurgische Genauigkeit: Mit einem Spiel von 0,24 / 0,25 mmDiese Ventile garantieren ein perfektes Siegel der Klappenbox, wodurch die Auslagerung beginnt und stabilisiert wird.
Wettbewerb Haltbarkeit: Kohlenwasserstoffresistentes Material und ständige Schwingung, ausgebildet, um das Ausrauschen der Kanten zu begrenzen.
Vielseitigkeit: Total kompatibel mit den ursprünglichen Motorventilkästen Iame X30 und Ka100.
"Die Ventile, es ist wie die Schilf eines Musikinstruments: Wenn sie müde sind, spielt der Motor falsch! Mein Pro-Tipp: Zerlegen Sie Ihre Ventilkiste alle 5 bis 10 Stunden. Schauen Sie sich das Licht an: Wenn Sie den Tag zwischen dem Ventil und dem Träger sehen, oder wenn die Ecken anfangen 'fragry', ändere sie direkt. Getrennte Ventile, es ist ein Motor, der mit niedriger Geschwindigkeit senkt, und die Galeere zu beginnen. Kleiner Trick zur Montage: Nicht anziehen, die kleinen Schrauben wie ein Taupfel
Schreiben Überprüfung: Ein Umlaufventil verliert seine Steifigkeit. Wenn Ihr Motor auf der GO-Ausgabe "weich" wird, werfen Sie einen Blick auf Ihre Kohlenstoffe.
Installation: Schnelle Montage anstelle des Ursprungs. Stellen Sie sicher, dass der Support vollkommen sauber ist, und planen.
Tragezeichen: Erscheinung von Mikrocrünen oder "gezahnten" Kanten.
Material: Hochwertiger Kohlenstoff
Dicke: 0,24 / 0,25 mm
Verpackung: Verkauft von Set von 2 Klappen
Kompatibilität: Iame X30 (125cc) und Iame Ka100
Verbrauch: Wettbewerb und leistungsstarke Freizeit
Notiz MagickArt: Eine Ventilkiste in einem perfekten Zustand ist die Garantie einer stabilen Verkochung. Denken Sie daran, auch die Bestellung zu bestellen Schlepper um eine totale Siegel beim Wiedereinbau sicherzustellen.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Die Kohlenstoffventile oben (Sold per pair) are designed for motorizations Iame das anspruchsvollste. Durch den Ersetzen von Standardventilen durch diese hochwertigen CO2-Modelle optimieren Sie den Einlasszyklus Ihres Motors. Ihre kalibrierte Dicke zwischen 0,24 mm und 0,25 mm Bietet den perfekten Kompromiss zwischen Flexibilität mit niedriger Geschwindigkeit und Steifigkeit, die für leitende Regime benötigt wird.