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Die IME X30 Kühler - S125 410x230 BRANCH NUDE ist eins ursprünglicher Partnerspeziell entwickelt für IAME X30- und S125 Karting-Motoren. Dieser Kühler breit und kraftvoll bietet a optimales Kühlen, wesentlich, um a zu erhalten stabile Temperatur der Motor auch bei den anspruchsvollsten Wettbewerbsbedingungen.
Mit Großzügige Abmessungen (410x230 mm)Dieser Kühler erlaubt eine Beste Wärmeableitungund somit die Risiken der Überhitzung und Gewährleistung reduzieren ständige Leistung. Er ist Nackt (ohne Unterstützung) geliefert, was einem erlaubt Flexible Integration nach den spezifischen Anforderungen jedes Chassis.
Kühlkühlung :
Leichtigkeit und Haltbarkeit :
Einfache Installation :
Vielseitigkeit :
Kompatible Motoren :
Associated accessories :
Installation :
Wartung :
Tipps :
Die IME X30 Kühler - S125 410x230 BRANCH NUDE ist verfügbar an MagickartIhr Online-Shop spezialisiert auf High-End-Teilen und Zubehör für Karting.
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Dieser universelle Benzinfilter ist so ausgelegt, dass er sich auf Ihren Leistungsschlauch interproviert, um Mikropartikel und Zahnfleischreste zu stoppen. Die runde und kompakte Form ermöglicht eine einfache Installation und eine ständige Überwachung Ihres Kraftstoffstroms.
Die 320 mm Basisdichtung ist die Dicke "Pivot" für jeden Motormechaniker. Dicker als die 0,10 mm, es ermöglicht es, den Zylinder im Wesentlichen aufzuheben, um die hohen Regelungen durch Erhöhen der Öffnungsdiagramme freizuziehen.
Dieses Siegel ist so konzipiert, dass er perfekt auf die Gehäuse der Wettkampflinie passt KZ10B, R1, R2 und Brandneue R3. Seine Fertigungsqualität garantiert eine perfekte Versiegelung an der Basis des Zylinders, der kritische Punkt, um einen Lufteinlass zu vermeiden, der Ihre Verkäufe erheben könnte
Klebstoff Tonykart Floor Racer Evk SA / KZ - 2013
Demi étrier de frein V09/V10 gauche or CRG. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
Support de roulement d'arbre + 5 mm d'empattement Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions - central / droit EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Support de roulement d'arbre + 5 mm d'empattement Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions - central / gauche EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Satz mit 4 VEGA XH4 Kartreifen zweite Wahl: CIK-FIA-homologierter Slick (Gruppen 1 und 2), nur optische Mängel.
Garantieren dank der einwandfrei hermetischer und sichere Verbindung Ihres Kühlkreislaufs Stahlklemmkragen 16-27 mm. Entworfen nach dem strengen Standard DIN 3017Diese Halskette bietet ein hohes und regelmäßiges Anzugsdrehmoment, ideal, um den Anforderungen der höchsten Leistungswettbewerbspaß zu erfüllen.
Dank seines Durchmessers von 16 bis 27 mm ist diese Halskette universell und passt sich perfekt an den Wasserschläuchen aller großen Marktkarting-Motoren an: Tm Kart (KZ10, R1, R2, R3 ...), Rotax (Rotax Max, Junior, DD2) oder Iame (X30, wasserwinde, super x30).
Dank der überarbeiteten Form ihres Schrauben- / Schubladensystems garantiert es eine starke Kupplung, die sich nicht unter der Wirkung von wiederholten Schwingungen der Motor- oder Druckschwankungen des Kühlmittels lockert. Besorgt über die Erhaltung Ihrer Ausrüstung, integriert dieses Modell Speziell abgerundete Bandkanten Um den Gummi oder das Silikon Ihrer Schläuche nicht während eines Anziehens zu teilen, zu scheren oder zu schützen. Mit seinem 9 mm breiten Band für 0,7 mm dickes und ein Federgewicht von 15 Gramm ist es das wesentliche Zubehör für Ihren Workshop
Die IAME-Flavour-Box-Siegel (Format 90mm) ist das Element, das die luftdichte Verbindung zwischen dem Motorgehäuse und der Klappenbox gewährleistet. Bei einem Hochleistungs-2-Zeit-Motor wie X30 oder KA100 kann das geringste Leck auf dieser Ebene (Lufteinlass) die Vergasereinstellung unmöglich machen und ein motorisches Anziehungsrisiko durch Verarmung der Mischung verursachen.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
Die IME X30 Kühler - S125 410x230 BRANCH NUDE ist eins ursprünglicher Partnerspeziell entwickelt für IAME X30- und S125 Karting-Motoren. Dieser Kühler breit und kraftvoll bietet a optimales Kühlen, wesentlich, um a zu erhalten stabile Temperatur der Motor auch bei den anspruchsvollsten Wettbewerbsbedingungen.
Mit Großzügige Abmessungen (410x230 mm)Dieser Kühler erlaubt eine Beste Wärmeableitungund somit die Risiken der Überhitzung und Gewährleistung reduzieren ständige Leistung. Er ist Nackt (ohne Unterstützung) geliefert, was einem erlaubt Flexible Integration nach den spezifischen Anforderungen jedes Chassis.
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