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Die Magnesium-Scheibenhalter ist ein Hochleistungsstück, das für Wettkampfrahmen mit einem hinteren Baum von entworfen ist 40 mm. Die Wahl des Magnesiums ist nicht ästhetisch: Es ermöglicht eine erhebliche Gewichtszunahme in Bezug auf Aluminium, wodurch der gyroskopische Effekt für eine schnellere Rotation und eine bessere Beweglichkeit des Hinterhofs reduziert wird.
Seine Struktur wird untersucht, um den Luftstrom zu maximieren, der eine Funktion bereitstellt autoventilée Das hilft, die Wärme von 180 mm Diskette während des wiederholten und intensiven Brems zu leiten.
Material: Magnesium-hohe Qualität (leichter und bessere Wärmeableitung als Aluminium).
Baumdurchmesser: Ø 40 mm.
Kompatibeler Disc-Durchmesser: 180 mm.
Typ: Selbstständig (Openwork-Design für den Luftstrom).
Befestigung: Standard-Taste und Anziehen durch hohe Widerstandsschraube.
Ausführung: Spezifische Oberflächenbehandlung, um eine Magnesiumoxidation zu verhindern.
🎁 MagickART Treueprogramm: Indem Sie in edle Materialien wie Magnesium investieren, kumulieren Sie Loyalität MagickArt für Ihre nächsten Scheiben oder Bremsbeläge!
"Überspringen Sie Magnesium, es ist das Detail, das zeigt, dass Sie einen Kurs in der Vorbereitung verbringen. Mein fachkundiger Rat: Magnesium ist effizienter, aber auch empfindlicher. Ziehen Sie nicht als taube an! Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um den Disc-Halter nicht aufzuteilen.
Unverzichtbar mit Ihrem Magnesium-Festplattenhalter:
180 mm Bremsscheibe (Gusseisen oder Stahl): Überprüfen Sie den Verschleiß Ihrer aktuellen Festplatte vor der Montage. Eine verschleierte Scheibe würde Ihren schönen neuen Festplatten-Träger vibrieren.
Neue Befestigungsschrauben: Es wird immer empfohlen, dass Sie neue Schrauben mit NET (Loctite-Bremse verwenden, um die Disc auf den Medien zu sichern.
Clavette von 8 mm: Stellen Sie sicher, dass Ihr Schlüssel perfekt eingestellt ist, ohne spielen, um mechanische Stöße mit jeder Bremsung zu verhindern.
Ein kleiner Procy von Pro: Um den "Fabrik" -Aspekt aufbewahrt, reinigen Sie es nur für den Bremsreiniger und vermeiden Sie saure Produkte, die die Oberflächenbehandlung angreifen könnten. Bei Magickart wissen wir, dass jedes Gramm auf dem Backbaum, der auf dem Backbaum gewonnen wurde, in weniger Zehntel auf dem Chrono übersetzt! "
Piston Meteor Hergestellt R1-R2 TMKART für KZ Motor
Außergewöhnliche Schmierung von Öl PAKELO Racing 2TS K hilft, die Reibung auf bewegliche Teile des Motors zu minimieren, und verlängern die Lebensdauer der Lager, Kolbensegmente und Kerzen ....
CIK-FIA-Homologation 2017: 116772/01
Einstellbare Tastatur 8x3x70 mm – 2 Stifte Ø7,4 mm – Kompatibel OTK
Diese hochpräzise verstellbare Tastatur ist speziell für anspruchsvolle Benutzer im Kart- und mechanischen Sport konzipiert. Es garantiert eine einwandfrei stabile Verriegelung zwischen der Hinternabe und der Achse, die auch unter den schwersten Bedingungen eine Gesamtsicherheit gewährleistet: starke Biegestützen, hohe seitliche Belastungen, plötzliche Eingriffsschwankungen oder besonders gute Bahnnutzung.
Nehmen Sie ein wesentliches Kleidungsstück und geben Sie ihm eine echte Note des Rennens. Keine Kleidung begleitet Sie so weit und unter so vielen Umständen wie das klassische T-Shirt, so stellen Sie sicher, dass es Ihre Leidenschaft reflektiert, während Sie hervorheben. Das Scuderia T-Shirt Ferrari RP Team Tee ist ein Muss für alle Scuderia Fans Ferrari.
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Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
Floating Ringring-Set und Schrauben für Karting
H = 46,2 mm, L = 80,0 mm, Dicke 13,0mm, M6, für Intrepid, IPK, Orange, Rosso Corsa
Zylinder Rotax EVO-Plasma 2027 mit innovativer Plasmabeschichtung. Erhöhte Leben, Optimierte Schmierung und Leistung auf MagickART.en.?
Wasserschlauch für Karting DN 18mm aus Silikon, dreifach dick 4,5mm
Burago Ferrari SF-24 Charles Leclerc 1/43 – Verkörpern Sie die Ferrari-Leidenschaft 🏁
Erleben Sie die Emotionen der Formel-1-Rennstrecken mit dem Burago Ferrari SF-24 Charles Leclerc-Modell im Maßstab 1:43, einer ultradetaillierten Nachbildung des legendären Einsitzers, den der talentierte Charles Leclerc in der Saison 2024 fuhr. Dieses Sammlerstück fängt die Essenz der Scuderia Ferrari ein: Kraft, Eleganz und Innovation.
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Dank seines ordentlichen Designs und der technischen Ausstattung bietet der KJ8 EVO CMR einen hervorragenden Kompromiss zwischen Schutz, Belüftung und Komfortfür Training und Rennen.
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Piston Meteor Hergestellt R1-R2 TMKART für KZ Motor
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