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Die Kupferzylinderkopfdichtung 42,3 x 67,8 mm für Vortex Mini 60 de ist ein wesentliches Element des hohen Motors. Es sorgt für die perfekte Dichtung zwischen dem Zylinderkopf und dem Zylinder, während das Kompressionsverhältnis dank der unterschiedlichen Dicken ermöglicht wird.
Hergestellt in Hohe QualitätskupferDiese Dichtung standt hohe Temperaturen und hohen Drücken, die von dem Mini-Motor 60 im Gebrauchswettbewerb erzeugt werden.
Motor: Vortex Mini 60 de
Zylinderkopfanordnung und Zylinder
Geeignet für Mini 60 Wettbewerb und Freizeitkonfigurationen
Maße: 42,3 x 67,8 mm
Material: Kupfer
Funktion:
Verbrennungskammer
Anpassen der Komprimierungsrate
Genaue Anpassung der Squish
0,05 mm
0,10 mm
Die Zylinderkopfdichtung betrifft direkt:
Die Kompressionsrate
Der Wert von quetschen
Das Motorverhalten
🔹 Feindichtung (0,05 mm) : Höhere Kompression, nervöser und reaktiver Motor.
🔹 Dickerer Dichtung (0,10 mm) : leicht reduzierte Kompression, flexibler und sichererem mechanisch sicherer Motor.
Die Wahl der Dicke hängt von der Gesamteinstellung des Gesamtmotors, der gemessenen Toleranzen und den technischen Regelungen ab.
Excellent thermal resistance
Präzise Anpassung der Leistung
Zuverlässigkeit bei Wettbewerbsbedingungen
Perfekte Anpassung an den Mini 60 de
Der Austausch und die Wahl der Dicke muss genau durchgeführt werden.
Er ist Sehr empfohlen, von einem Kart-Profi zu bearbeitenmit Squish Control und Respekt vor Erbauretoleranzen. Eine schlechte Einstellung kann dazu führen:
Leistungsverlust
Überhitzung
Anzugsrisiko
Nichtregulatorische Einhaltung
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Rüsten Sie Ihr Kart mit der Summe der Gruppenbremstechnik aus OTK. Diese Original BWD Hecksattel Ist der neue Standard in Serie in allen Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) aus der 2025er Saison.
Die Mychron 6 2T ist die neue Referenz von Datenerfassungssystemen für Karting. Mächtiger, schneller und mehr miteinander als sein Vorgänger, Das Mychron 6 ist für Fahrer konzipiert, die das Beste erfordern. Diese Version "2T" ermöglicht die Verwaltung von zwei Temperaturen motorisch gleichzeitig.
Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
Die Kupferzylinderkopfdichtung 42,3 x 67,8 mm für Vortex Mini 60 de ist ein wesentliches Element des hohen Motors. Es sorgt für die perfekte Dichtung zwischen dem Zylinderkopf und dem Zylinder, während das Kompressionsverhältnis dank der unterschiedlichen Dicken ermöglicht wird.
Hergestellt in Hohe QualitätskupferDiese Dichtung standt hohe Temperaturen und hohen Drücken, die von der Mini-Engine 60 im Gebrauchswettbewerb erzeugt werden
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