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Erweiterbare Reisetasche mit vielen Taschen.
Leichte und robuste Material.
Beständige Rollen.
Doppelbeleuchteter Schließung mit Vorhängeschloß-Möglichkeit.
Gleitgriff.
Gepolsterter Innenraum.
Starre Hintergrund.
Glocke besticktes Logo.
Abmessungen: 36x25x56cm
Kapazität: 22/32 Liter.
(14) ROTAX DD2 Gabel Ändern Sie die vollständige Geschwindigkeit
Abstandshalter-Verbesserung Holding Mini Füße 5mm OTK
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Vergaser Tillotson HW-33A KA100
Die Referenz-Kit-Referenz K382B ist ein Satz Präzisionskomponenten, die für die Wartung des hinteren hydraulischen Bremssystems der mit Bremsen ausgestatteten Frames unerlässlich sind RR. Dieses Kit ist speziell für 2-Kolben-Bügel konzipiert, um eine Rückkehr zur ursprünglichen Bremsleistung sicherzustellen.
Die Wartung des Bremssystems ist ein kritischer Aspekt der mechanischen Zubereitung. Mit Zeit und wiederholten Heizzyklen verlieren Gummidichtungen ihre Elastizität und Kolben können Verunreinigungen ansammeln, was zu einem Verlust an Progressivität oder Anfall des Steigbügels führt. Dieses komplette Kit ermöglicht eine vollständige Sanierung der internen Dichtungselemente.
Entdecken Sie die Piston IAME KA100, entworfen, um hervorragende Leistung und unerreichte Haltbarkeit für Ihren Motor zu liefern. Dieser Kolben ist mit hochwertigen Materialien besonders für IAME KA100 Motoren geeignet und sorgt für optimale Effizienz und längere Lebensdauer.
Cap bougie Racing NGK für Motoren Rotax Max Evo und DD2 EVO.
Ermöglicht einen besseren Halten der Kappe auf der bougie, eine enge Passform und ein besseres Siegel.
HINTERES BUMPER ZERÜGEN 44 / CA / 14
Für KF und KZ
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
Erweiterbare Reisetasche mit vielen Taschen.
Leichte und robuste Material.
Beständige Rollen.
Doppelbeleuchteter Schließung mit Vorhängeschloß-Möglichkeit.
Gleitgriff.
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