Die M8-Stoppwaschanlage füllt genaue mechanische Funktionen für die Rotax Dd2 :
Aufrechterhaltung des Anzugsdrehmoments: Es wirkt als mechanische Bremse. Sobald die Mutter am Drehmoment fest ist, verhindert die Scheide, dass sie unter dem Effekt hochfrequenter Vibrationen des Motors "drehen".
Schutz von BEMASE: Es verteilt den Druck der Mutter auf einer breiteren Oberfläche und verhindert, dass die Mutter vom "Graben" stammt oder das Aluminium des Zylinders beim Anziehen markiert.
Thermische Stabilität: In einem bestimmten Stahl entworfen, behält es seine Druckeigenschaften, auch wenn der Zylinder seine maximalen Betriebstemperaturen erreicht.
Spezifische Sicherheit DD2: Der DD2-Motor mit einer bestimmten Architektur mit seinem integrierten Getriebe muss die Wartung des Zylinders irroproachbar sein, um eine Verformung der Dichtungsebene zu verhindern.
"Machen Sie den klassischen Fehler nicht, um Ihre alten Halten aufzubrechen Kolben, setzt Scheiben n ° 21 neu. Es kostet dreimal nichts und es ist Ihnen, um eine Nuss am Boden der Wanne in vollem Rennen zu finden!"
Die Installationsrichtung: Legen Sie die Anschlagwaschmaschine (Nr. 21) direkt auf den Bolzen, gegen die Zylinderbasis, bevor Sie die Mutter (Nr. 22) einschrauben.
Sauberkeit: Stellen Sie sicher, dass es auf der Waschmaschine kein Fett oder kein Öl gibt. Damit es gut hängen bleibt und seinen Bremsjob mitwirken, müssen die Oberflächen trocken sein.
Dynamometrisches Anziehen: Verwenden Sie immer das von empfohlene Paar von Rotax (24 nm). Die Waschmaschine ist kalibriert, um bei diesem präzisen Druck einen optimalen Widerstand zu bieten.
Visuelle Überprüfung: Überprüfen Sie während Ihres Kontrolls zwischen zwei Ärmeln, dass die Waschmaschine immer gut plattiert ist. Wenn Sie einen Raum sehen, ist es daran, dass die Mutter begann.
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die M8-Stoppwaschmaschine (Nr. 21) ist eine Sicherheitstechnische Waschmaschine zwischen der Mutter und der Zylinderbasis. Seine Rolle besteht darin, ein unbequemes Lösen der hohen Motormuttermuttern zu verhindern. Auf dem DD2-Motor, wo die Schwingungen und Getriebespannungen wichtig sind, ist es unerlässlich, die Integrität des Motorblocks sicherzustellen.