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🏎️ Vollständige Beschreibung: Was ist der Zweck dieses Stücks?
Die M8-Stoppwaschanlage füllt genaue mechanische Funktionen für die Rotax Dd2 :
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Aufrechterhaltung des Anzugsdrehmoments: Es wirkt als mechanische Bremse. Sobald die Mutter am Drehmoment fest ist, verhindert die Scheide, dass sie unter dem Effekt hochfrequenter Vibrationen des Motors "drehen".
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Schutz von BEMASE: Es verteilt den Druck der Mutter auf einer breiteren Oberfläche und verhindert, dass die Mutter vom "Graben" stammt oder das Aluminium des Zylinders beim Anziehen markiert.
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Thermische Stabilität: In einem bestimmten Stahl entworfen, behält es seine Druckeigenschaften, auch wenn der Zylinder seine maximalen Betriebstemperaturen erreicht.
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Spezifische Sicherheit DD2: Der DD2-Motor mit einer bestimmten Architektur mit seinem integrierten Getriebe muss die Wartung des Zylinders irroproachbar sein, um eine Verformung der Dichtungsebene zu verhindern.
💡 Michel's Trick
"Machen Sie den klassischen Fehler nicht, um Ihre alten Halten aufzubrechen Kolben, setzt Scheiben n ° 21 neu. Es kostet dreimal nichts und es ist Ihnen, um eine Nuss am Boden der Wanne in vollem Rennen zu finden!"
🎓 Tuto: Montage und Vorsichtsmaßnahmen
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Die Installationsrichtung: Legen Sie die Anschlagwaschmaschine (Nr. 21) direkt auf den Bolzen, gegen die Zylinderbasis, bevor Sie die Mutter (Nr. 22) einschrauben.
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Sauberkeit: Stellen Sie sicher, dass es auf der Waschmaschine kein Fett oder kein Öl gibt. Damit es gut hängen bleibt und seinen Bremsjob mitwirken, müssen die Oberflächen trocken sein.
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Dynamometrisches Anziehen: Verwenden Sie immer das von empfohlene Paar von Rotax (24 nm). Die Waschmaschine ist kalibriert, um bei diesem präzisen Druck einen optimalen Widerstand zu bieten.
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Visuelle Überprüfung: Überprüfen Sie während Ihres Kontrolls zwischen zwei Ärmeln, dass die Waschmaschine immer gut plattiert ist. Wenn Sie einen Raum sehen, ist es daran, dass die Mutter begann.
FR413.003
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Die M8-Stoppwaschmaschine (Nr. 21) ist eine Sicherheitstechnische Waschmaschine zwischen der Mutter und der Zylinderbasis. Seine Rolle besteht darin, ein unbequemes Lösen der hohen Motormuttermuttern zu verhindern. Auf dem DD2-Motor, wo die Schwingungen und Getriebespannungen wichtig sind, ist es unerlässlich, die Integrität des Motorblocks sicherzustellen.
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