Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
Συμπλέκτης r3 tmkart
Βελτιστοποιήστε τη μετάδοση του ανταγωνισμού σας karting με Το συμπλέκτη R3 TM Kart, ένα ουσιαστικό μέρος για να εξασφαλιστεί η σταθερή απόδοση στην πίστα και μια τρομερή απόδοση με κάθε έναρξη και έξοδο της καμπύλης.
Ποιότητα προέλευσης: Σχεδιασμένο ειδικά για την κάλυψη των απαιτήσεων των κινητήρων αγώνων TM, αυτός ο συμπλέκτης εξασφαλίζει τέλεια σύζευξη και αυξημένη ανθεκτικότητα στις ακραίες θερμικές και μηχανικές καταπονήσεις του διαγωνισμού.
Πιλοτική ακρίβεια: Βελτιώστε την απάντηση στην επιτάχυνση και τη διαχείριση ισχύος του Kart σας, είτε βρίσκεστε σε προπόνηση είτε στο Σαββατοκύριακο αγώνα.
Close💡 Magickart Εμπειρογνωμοσύνη: Επειδή η ακριβής συναρμολόγηση είναι απαραίτητη στα μηχανικά αθλήματα, βρείτε τα λεπτομερή τεχνικά μας συστήματα και μας Βήμα προς βήμα συναρμολόγηση φροντιστηρίου Για να εγκαταστήσετε το συμπλέκτη R3 με σιγουριά.
Ασφαλίστε την εντολή του συμπλέκτη σας χάρη στο Εξωτερική διακοπή λειτουργίας A10x1 mm αρχική TM Kart. Μικρό αλλά απαραίτητο μηχανικό συγκράτητο, αυτός ο ελαστικός δακτύλιος εξασφαλίζει την αξονική ρύθμιση του συστήματος ώσης (διακοπής και αποσύνδεσης) στο δίσκο πίεσης της μηχανής του κιβωτίου ταχυτήτων 125cc.
Ερχόμενοι απευθείας από τα εργαστήρια TM KART, αυτό το κύκλωμα ανταποκρίνεται στο μηχανικό πρότυπο A10x1 (σχεδιασμένο να παραμείνει στην αυλάκωση ενός άξονα διαμέτρου 10 mm με πάχος 1 mm). Εξασφαλίζει την τέλεια αντίσταση σε επαναλαμβανόμενες αξονικές άγχος ώθησης κατά τη διάρκεια της ταχείας απεμπλοκοποίησης και των διόδων με υψηλή ταχύτητα. Το υψηλής ποιότητας χάλυβα άνοιξη διατηρεί όλη την ελαστικότητά του με την πάροδο του χρόνου, αποφεύγοντας οποιοδήποτε κίνδυνο από την οποία να εξετάζει στον αγώνα στο μπλοκ σας TM KZ-R1, KZ-R2 ή KZ-R3.
Εγγυώνται μια τέλεια κλειδαριά και χειρουργική αποσύνδεση στην υψηλή μηχανή σας χάρη στο Επίσημος δίσκος συμπλέκτη συμπλέκτη TM Kart σχεδιασμένος για τον κινητήρα KZ-R3. Μέρος μετάδοσης της ερωμένης, αυτή η πλάκα πίεσης εφαρμόζει την ακτινική αντοχή των ελατηρίων στη στοίβα των στοιβαγμένων δίσκων και λείων για τη μετάδοση ολόκληρης της ισχύος του μπλοκ R3 στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μηχανική σε ένα κράμα αλουμινίου υψηλής ακαμψίας, αυτός ο δίσκος πιεστεί επωφελείται από μια γεωμετρία που επαναλαμβάνεται από την υπηρεσία Race TM Kart αποκλειστικά αφιερωμένη στην παραγωγή KZ-R3. Αποφεύγει κάθε εκτροπή κάτω από κλεμμένες αναχωρήσεις ή στα περασμένα περάσματα, εξασφαλίζοντας άμεση δαγκώνει χωρίς υπολειμματικό πατινάζ. Η απόλυτα επίπεδη επιφάνεια της τριβής και η θεραπεία κατά της τριβής επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής των δίσκων συμπλέκτη και εξασφαλίζουν απόλυτη σταθερότητα, λαβή μετά τη λαβή.
Προσφέρετε το Summum της απόδοσης και τελειώστε το "εργοστάσιο" στη μετάδοσή σας χάρη στο Επίσημο συμπλέκτη Δίσκος Τύπου TM Kart KZ-R3 σε ολικό μαύρο φινίρισμα. Σχεδιασμένο ειδικά για να συμπληρώσει τη σειρά οδήγησης εργοστασίου της ιταλικής μάρκας, αυτή η μαύρη πλάκα πίεσης συνδυάζει μια τακτοποιημένη αισθητική με απόλυτη μηχανική ακαμψία.
CNC μηχανική επεξεργασία στα εργαστήρια TM Kart, αυτή η πλακέτα Presser είναι Ασφαλώς δεσμευμένη για την παραγωγή KZ-R3. Εφαρμόζεται με απόλυτα ομοιόμορφο τρόπο την πίεση των ελατηρίων συμπλέκτη στη στοίβα των δίσκων γαρνιρισμένο και λεία. Η μαύρη ανοδίωση υψηλής αντοχής (συνολική μαύρη) παρέχει αυξημένη προστασία από τη διάβρωση, τις πρόωρες καταθέσεις σκόνης φθοράς και συμπλέκτη, εξασφαλίζοντας καθαρό στύλο, εκκίνηση δαγκώματος και σταθερής αντοχής. Κατά μήκος του τελικού.
Ασφαλίστε την κλειδαριά της μετάδοσης σας με ένα πολύτιμο κέρδος βάρους στις περιστρεφόμενες μάζες χάρη στοΠαξιμάδι συμπλέκτη σε επίσημο μαύρο μαύρο TM Kart (Ref 18TM49057.2). Κόψτε τη μάζα σε κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής (Ergal 7075 T6), αυτό το κεντρικό παξιμάδι εγγυάται μια τέλεια συντήρηση του παξιμαδιού του συμπλέκτη στο πρωτεύον πλαίσιο του κουτιού.
Στην επίσημη τεχνική πρότυπο του συγκροτήματος συμπλέκτη, αυτό το αρχικό παξιμάδι απολαμβάνει μια αναταραχή γεωμετρία για να προσαρμοστεί στην τελευταία εξέλιξη των μεταδόσεων TM Kart. Αντιμετωπίζεται με ένα υπέροχο Μαύρη ανοδίωση (συνολική μαύρη)Προσφέρει αυξημένη θερμική και μηχανική αντίσταση σε πιέσεις σύσφιξης και παραλλαγές θερμοκρασίας. Ο ελαφρύς σχεδιασμός του μειώνει την αδράνεια στο πρωτεύον δέντρο, προωθώντας ακόμα πιο ειλικρινή αναρρίχηση.
⚠️ Σημαντική - Συνασπαση:
Ασφαλίστε την κλειδαριά της μετάδοσής σας ενώ μειώνετε τις μάζες σε περιστροφή χάρη στοΠαξιμάδι συμπλέκτη σε ergal προέλευση tm kart. Κόψτε τη μάζα σε ένα κράμα αλουμινίου με πολύ υψηλή μηχανική αντοχή (Ergal 7075 T6), αυτό το κεντρικό παξιμάδι εγγυάται μια απόλυτη συντήρηση του παξιμούχου συμπλέκτη στον κύριο άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Που παρουσιάζονται κάτω από το Θέα 3 (δείκτης 26) Στο τεχνικό σύστημα του συμπλέκτη TM Kart KZ-R3, αυτό το αρχικό παξιμάδι απολαμβάνει μια επανεξέταση γεωμετρία για να προσαρμοστεί στην τελευταία εξέλιξη των ιταλικών μεταδόσεων. Ο σχεδιασμός του Ergal επιτρέπει ένα πολύτιμο κέρδος βάρους σε σύγκριση με ένα συμβατικό παξιμάδι χάλυβα, το οποίο μειώνει την αδράνεια στο πρωτεύον δέντρο και προωθεί ακόμη πιο φωτεινότερους και φρικτούς αναρριχημένους.
Εγγυήστε τη λειτουργία Fluid και Fritions χωρίς την αποσύνδεση σας μέσω της Αρχικό πλυντήριο υποστήριξης συμπλέκτη TM Kart. Το στοιχείο ακριβείας που εισάγεται στον πυρήνα του μηχανισμού ώθησης, αυτή η επεξεργασμένη ροδέλα χάλυβα παρέχει ένα τέλεια επίπεδη και εξαιρετικά σκληρή τροχιά έλασης για έδρανο στήριξης βελόνας.
Στο Επίσημη εκρηκτική θέα (TaVola 6 - Κανονικός συμπλέκτης KZ-R3 συνολικός μαύρος), αυτό το κομμάτι φέρει το Ορόσημο αριθ. 5. Σχεδιασμένο από την TM Kart για να αντέξει τις επαναλαμβανόμενες αξονικές δυνάμεις κατά τη διάρκεια αποσυνδέσεων, αποφεύγεται ότι το κλουβί βελόνας (δείκτη 6) δεν έρχεται να επισημάνει ή να σκάψει το αλουμίνιο του δίσκου πίεσης (δείκτη 2) ή του μυκήτου Push (ορόσημο 7). Η παχιά ακρίβειά του εγγυάται μια τέλεια ευθυγράμμιση του ελέγχου και ενός σταθερού φρουρού στο μοχλό σε όλους τους κινητήρες TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 και KZ-R3.
Εγγύηση ενός ελέγχου συμπλέκτη υγρού, ομαλή και χειρουργική ακρίβεια χάρη στο TM Kart αρχική βελόνα συμπλέκτη ακτινικό κλουβί. Κεντρικό περιστρεφόμενο στοιχείο της στάσης ώθησης, αυτό το έντυπο μικρογραφίας επιτρέπει στο δίσκο πιπεριού να μετατρέψει περισσότερες από 15.000 rpm χωρίς αντίθετη αντίσταση όταν ο οδηγός τραβάει το μοχλό σύνδεσης.
Στο Επίσημη εκρηκτική θέα (TaVola 6 - Κανονικός συμπλέκτης KZ-R3 συνολικός μαύρος), αυτό το κομμάτι φέρει το Ορόσημο αριθ. 6. Σχεδιασμένο από το ιταλικό εργοστάσιο σε μετρητά ακραίες ταχύτητες περιστροφής και έντονες αξονικές πιέσεις, το ακτινικό κλωβό εξασφαλίζει τη διασταύρωση μεταξύ του σταθερού μηχανισμού ώθησης (MANDGUS MARD 7) και του περιστρεφόμενου τμήματος του συμπλέκτη (δίσκος πιέσεων 2). Η ποιότητα της μηχανικής επεξεργασίας αποφεύγει οποιαδήποτε κρίση, εμποδίζει την υπολειμματική πατινάζ και εγγυάται μια άμεση επιλογή των μπλοκ TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 και KZ-R3.
Εγγυώνται μια στιγμιαία μετάδοση της προσπάθειας αποσύνδεσης χάρη στο Σπρώξτε το μανιτάρι / διακοπή διακοπής tm kart. Αξονικό δωμάτιο που βρίσκεται ακριβώς στο κέντρο της μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων Kart 125cc, αυτός ο μύκητας λαμβάνει την υποστήριξη της ράβδου Lapping για να απομακρυνθεί ο δίσκος πίεσης και να απελευθερώσει τους δίσκους.
Στο Επίσημη εκρηκτική θέα (TaVola 6 - Κανονικός συμπλέκτης KZ-R3 συνολικός μαύρος), αυτή η στάση φοράει το Ορόσημο αριθ. 7. Κατασκευασμένο από χάλυβα επεξεργασμένου TM Kart, το πρόσωπο υποστήριξής του κατεχηματίζεται με μικρομετρική ακρίβεια για να ταιριάζει τέλεια στο ακτινικό κλουβί της βελόνας (δείκτης 6). Επαναλαμβάνει τις επαναλαμβανόμενες ώπες χωρίς βαθμολόγηση ή παραμόρφωση, εξασφαλίζοντας ένα σταθερό εγκεφαλικό επεισόδιο και έναν έλεγχο του Millime του σημείου πατινάζ αρχικά σε όλα τα μπλοκ TM KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 και KZ-R3.
Εγγυήστε τη βέλτιστη μεταφορά ισχύος και διατηρήστε το δάγκωμα της μετάδοσής σας μέσω Δίσκος ομαλής χάλυβα συμπλέκτη 1,5 mm αρχικό TM Kart. Θεμελιώδες στοιχείο της στοίβας συμπλέκτη της μηχανής ταχυτήτων σας 125cc Tm kz-r3Αυτός ο ομαλός δίσκος είναι ακριβώς παρεμβολής μεταξύ κάθε δίσκου Gnaw για να αποτελέσει το πακέτο τριβής.
Κόψτε με μικρομετρική ακρίβεια σε χάλυβα υψηλής ποιότητας, αυτός ο δίσκος ανταποκρίνεται αυστηρά στο αρχικό εργοστάσιο διαστάσεων: α Εξωτερική διάμετρος 122,8 mmένα Εσωτερική διάμετρος στις εγκοπές 92,9 mm και ένα βαθμονομημένο δόντι στο 3,5 mm πλάτος κατά 4,0 mm βαθιά. Η διαστατική της ακρίβεια εγγυάται μια τέλεια ολίσθηση κατά μήκος του παξιμαδιού του συμπλέκτη / ταμπούρ χωρίς να δημιουργεί τριβή ή αντίσταση. Προσφέρει μια τέλεια επίπεδη επιφάνεια τριβής που αποτρέπει την πρόωρη πατινάζ και εγγυάται τις ειλικρινείς αναφορές υψηλής ταχύτητας.
Προσφέρετε ένα χειρουργικό κηλιδωτό στην αρχή και μια αντοχή χωρίς αντοχή για τη μετάδοσή σας χάρη στο TM Kart γαρνιρισμένο δίσκο συμπλέκτη ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα KZ-R3. Βασικό στοιχείο του πακέτου τριβής του υψηλού κινητήρα σας μετάδοσης 125cc, αυτός ο δίσκος στοίβαξης εξασφαλίζει την άμεση σύνδεση μεταξύ του κουδουνιού και των λείων χάλυβα δίσκων.
Σχεδιασμένο με μια παραγωγή ειδικής δημιουργίας υλικού τριβής γενιάς, αυτός ο χρωματισμένος δίσκος αντιστέκεται στις ακραίες θερμοκρασίες που παράγονται κατά τη διάρκεια της αναχώρησης κατά την αναχώρηση και κατά τη διάρκεια των διόδων φορτίου υπό πλήρες φορτίο. Εξασφαλίζει μια σαφή, σταθερή και χωρίς λαβή ξεθωριασμού μετά τη λαβή.
Κάντε ένα τέλειο συρόμενο από τους δίσκους σας και μια μη βύθιση μετάδοσης ροπής χάρη στο Hub (καρυδιά) του αρχικού συμπλέκτη TM Kart ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα KZ-R3. Κεντρικό τμήμα που έχει στερεωθεί στον κύριο άξονα μετάδοσης, αυτός ο μηχανικός διανομέας λαμβάνει τις εσωτερικές διαμάχες των λείων χάλυβα δίσκων για τη μετάδοση της ισχύος του υψηλούκινου μηχανού στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κύτταρο σε ένα πολύ υψηλό κράμα αλουμινίου μηχανικής αντοχής, αυτό το αρχικό κόμβο αντέχει τη φθαρμένη και πρόωρη φθορά που προκαλείται από επαναλαμβανόμενες επιπτώσεις δίσκου κατά τις αναχωρήσεις υψηλής ταχύτητας και τις αλλαγές αναφοράς. Εξασφαλίζει μια εξαιρετικά υγρή μετάφραση του πακέτου δίσκου και του δίσκου πίεσης, εξαλείφοντας τυχόν κίνδυνο βόσκησης ή συναίσθημα συμπλέκτη που "κόλλα".