Français
English
Deutsch
Español
Italiano
Português
ελληνικά
List of products by brand Rotax
3(fra_Latn Κύκλος ελέγχου λαδιού M18x1,6 Rotax ΔΔ2
Εγγύηση στιγμιαία και ασφαλής ξεκινάει από το κομμάτι Πλήρης ρελέ εκκίνησης προέλευσης Rotax. Σχεδιασμένο ειδικά για βελτιστοποιημένη ηλεκτρική διαμόρφωση των κινητήρων εύρους Rotax Max evoΑυτό το ρελέ (ηλεκτρομαγνητικό) είναι το κεντρικό στοιχείο για τη μετάδοση της υψηλής ισχύος της μπαταρίας 12V απευθείας στον κινητήρα εκκίνησης.
Όπως μπορεί να δει στην εικόνα αναφοράς 6381.jpgΑυτό το επίσημο στοιχείο δεν είναι ένα απλό πρότυπο ρελέ: έρχεται Πλήρες και προ-πονηρό εργοστάσιο. Ενσωματώνει τη δική του θήκη ασφαλειών εξοπλισμένη με προστατευτική ασφάλεια για να διατηρήσει ολόκληρη την ηλεκτρική δέσμη EVO έναντι τυχαίας υπερφόρτωσης ή βραχυκυκλωμάτων. Τα καλώδια υψηλής τεχνολογίας τους είναι τοποθετημένα Αδιάβροχοι και ανταμείβονται σύνδεσμοι, εξασφαλίζοντας μια συνέλευση Plug & Play Άμεση, χωρίς τον κίνδυνο αντιστροφής της πολικότητας και απόλυτα προστατευμένου από την υγρασία, τις δονήσεις των πλαισίων και των προβολών λιπαντικών.
Αυτό το Κουνουπιέρα πλαστικό βύσμα M18 x 1.5 είναι ένα πιστοποιημένο αρχικό ανταλλακτικό για τους κινητήρες karting Rotax Max dd2 (Άμεσοι κινητήρες οδήγησης με κιβώτιο ταχυτήτων).
Ο IS2 54 / 49,4 x 1 mm τμήμα εμβόλου έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει τη βέλτιστη σφράγιση μεταξύ του εμβόλου και του καυσίμου του κυλίνδρου. Βασικό στοιχείο του υψηλού κινητήρα, εγγυάται καλή συμπίεση, σταθερή απόδοση και αποτελεσματική καύση.
Κατασκευάζεται με υλικά υψηλής αντοχής, προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα και φθορά, ακόμη και σε εντατικές συνθήκες χρήσης στον ανταγωνισμό Karting.
ΟΜ8 βασικό παξιμάδι Το στοιχείο πρόσδεσης εμπλέκεται στον κύλινδρο στον πυθμένα κινητήρα (περίβλημα). Σε έναν κινητήρα Rotax Μέγιστα, υπάρχουν τέσσερα, τοποθετημένα στις γωνίες της βάσης. Ο ρόλος τους είναι να διατηρηθούν μια σταθερή πίεση στη φλάντζα βάσης για να εξασφαλιστεί η σφράγιση και η απορρόφηση των περιορισμών έκρηξης και κραδασμών.
Ο 64x2mm O-Ring Είναι η εσωτερική σφράγιση που βρίσκεται μεταξύ του θόλου της κυλινδροκεφαλής και του κυλίνδρου. Τις ακριβείς διαστάσεις του (64 mm Εσωτερική διάμετρος και πάχος 2 mm) έχουν σχεδιαστεί ώστε να ταιριάζουν τέλεια στην αυλάκωση του κυλίνδρου, εμποδίζοντας το υγρό ψύξης να διαρρεύσει στο θάλαμο καύσης.
Ο Carter Pion 8 x 12 (Ref. 229444) είναι ένα διορθωμένο κυλινδρικό χιτώνιο οδηγό που είναι μεταξύ των δύο ημι-στροφαλοθάλαμου. Ο ρόλος του είναι να εξασφαλίσει ένα Αυστηρή ευθυγράμμιση δύο μέρη του μπλοκ κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης. Χωρίς αυτά τα πιόνια, θα ήταν αδύνατο να διασφαλιστεί ότι τα περιβλήματα των ρουλεμάν στροφαλοφόρων άξονα είναι τέλεια πρόσωπο με πρόσωπο, το οποίο είναι ζωτικής σημασίας για την υγεία του κινητήρα σας.
Ο Καπάκι καλοριφέρ Rotax 1,0 bar δεν είναι ένα απλό καπάκι: είναι ένα πραγματικό βαλβίδα εκκένωσης. Taré ακριβώς 1,0 barΔιατηρεί το κύκλωμα ψύξης πίεσης για την απωθούμενη το σημείο βρασμού του ψυκτικού (επιτρέποντας στον κινητήρα να υπερβαίνει τους 100 ° C χωρίς ατμό). Εάν η πίεση υπερβεί αυτό το όριο, το εσωτερικό ελατήριο έρχεται να αφήσει το πλεόνασμα να ξεφύγει στη διαφυγή δεξαμενής επέκτασης.
Rotax Max Clutch Tray Nut Απαραίτητη για ασφαλή προσάρτηση του συνόλου συμπλέκτη σας, αυτό το αρχικό παξιμάδι Rotax Εγγυάται αξιόπιστη σύσφιξη του δίσκου στον στροφαλοφόρο άξονα. Ο σχεδιασμός του χάλυβα υψηλής αντοχής σας εμποδίζει τον κίνδυνο χαλάρωσης, την προστασία του κινητήρα σας και τη μετάδοσή σας κατά τη διάρκεια της υψηλής επιτάχυνσης.
Αυτό το Υποστήριξη καυσαερίων (Fixing Platinum) είναι το ουσιαστικό κεντρικό τεμάχιο να κρατήσει σταθερά τον πίσω σιγαστήρα του κινητήρα σας Rotax Max (εθνικές, κύριες, κατώτερες, μίνι και μικροκριβείς, ειδικά για τις διαμορφώσεις EVO).
Σχεδιασμένο σε ισχυρό χάλυβα διπλωμένο και συγκολλημένο με ακρίβεια, αυτή η πλάκα συνδέεται μεταξύ του πλαισίου και της γραμμής εξάτμισης. Η εξάτμιση ενός κινητήρα karting υποβάλλεται σε ακραίο μηχανικό άγχος, αυτή η υποστήριξη έχει σχεδιαστεί ειδικά για να συσχετίζεται με τους καουτσούκ SilentBlocs, προκειμένου να μετριάσει τις δονήσεις με υψηλή ταχύτητα. Έτσι αποφεύγει τις πρόωρες ρωγμές στο σώμα του δοχείου ή τις συγκολλήσεις του σιγαστήρα
Βελτιστοποιήστε τις επιδόσεις της μηχανής σας με το Kit Bielle Rotax Μαξ πλήρης προέλευση. Αυτό το υψηλής ποιότητας κιτ είναι σχεδιασμένο για εξαιρετική αξιοπιστία και αντοχή, επιτρέποντάς σας να αξιοποιήσετε στο έπακρο τη μηχανή σας.
Ο M8 ροδέλα STOP (αριθ. 21) Είναι ένα τεχνικό πλυντήριο ασφαλείας που τοποθετείται μεταξύ του παξιμαδιού και της βάσης του κυλίνδρου. Ο ρόλος του είναι να αποτρέψει οποιαδήποτε άβολη χαλάρωση των υψηλών καρύδια του κινητήρα. Στον κινητήρα DD2, όπου οι δονήσεις και οι τάσεις μετάδοσης είναι σημαντικές, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί η ακεραιότητα του μπλοκ κινητήρα.
Ο Κατάθλιψη Rotax Max (Ref. 250525) Είναι το μεταλλικό τοποθέτητο βιδωμένο απευθείας στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Χρησιμεύει ως σημείο σύνδεσης για τον εύκαμπτο σωλήνα που συνδέει τον κάτω κινητήρα στην αντλία διαφράγματος. Είναι αυτή που μεταδίδει τις εσωτερικές παραλλαγές πίεσης του κινητήρα για να "νικήσει" την αντλία και να στείλει το καύσιμο στο καρμπυρατέρ.