(19) Spacer υποστήριξης συμπλέκτη TMKART

🏎️ Η ιστορία του πιλότου: η ακρίβεια στο δέκατο ενός χιλιοστού

* Στη μέση της δοκιμής, ψάχνετε για το παραμικρό δέκατο. Οι κραυγές του κινητήρα, τα περάσματα συνδέονται με τη μύγα ... αλλά αισθάνεστε μια ελαφρά πλωτή ή ασυνήθιστη αντοχή στο μοχλό συμπλέκτη κατά τη διάρκεια των πυκνωμένων μειονεκτικών στοιχείων.

Σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων 125cc KZ, δεν υπάρχει περιθώριο για τύχη. Ένας φθαρμένος, έντονο ή απούσα διαχωριστικό, και αυτή είναι η αξονική ευθυγράμμιση του υποσύνισσής σας συμπλέκτη που πηδάει. Αποτέλεσμα: Παραστικοί περίπλοκες, μη φυσιολογική θέρμανση πετρελαίου και πρόωρη φθορά δίσκων.

Αυτό το tM KART Αρχικό SPACER υποστήριξης συμπλέκτη, Είναι η εγγύηση της τέλειας βαθμονόμησης της μετάδοσής σας. Ένα μικρό τεμάχιο μικρομέτρησης που εξασφαλίζει ότι κάθε κομμάτι του συμπλέκτη σας μετατρέπει ακριβώς εκεί που έχουν προγραμματίσει οι Ιταλοί μηχανικοί. *

🛠️ Πλήρης περιγραφή του προϊόντος / αρχικού δακτυλίου υποστήριξης συμπλέκτη ΤΜ Kart - KZ10C, KZ-R1, KZ-R2, KZ-R3

Εγγύηση μια τέλεια ευθυγράμμιση και ένα αξονικό παιχνίδι που κατακτείνε στη μετάδοσή σας χάρη στοtM KART Αρχικό SPACER υποστήριξης συμπλέκτη. Το βασικό κομμάτι σφιγκτήρα παρεμβάλλεται στην υποστήριξη συμπλέκτη στον κύριο άξονα, αυτός ο κατεργασμένος δακτύλιος εξασφαλίζει την ακριβή τοποθέτηση του κινητού πληρώματος.

Κατασκευασμένο σε ειδικό χάλυβα ανθεκτικό σε υψηλά αξονικά φορτία και τριβή υψηλής ταχύτητας, αυτός ο αρχικός αποστάτης δεν παραμορφώνεται υπό την πίεση του δίσκου και αντιστέκεται στη μηχανική φθορά. Η άψογη ακρίβειά του αποφεύγει οποιοδήποτε αντίγραφο ή πλευρικό στρες στο σκάφος, εξασφαλίζοντας μια αλλαγή υγρού και εξαιρετική ανθεκτικότητα σε ολόκληρους τους κινητήρες TM Kart KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 και KZ-R3.

👨🔧 Συμβουλή στο Michel (η μηχανική γωνία)

* "Οι χρυσοχόοι υποστήριξης του συμπλέκτη! Ο διαχωριστής υποστήριξης συμπλέκτη είναι ο διακριτικός δαχτυλίδι που συχνά ξεχνάμε να επιθεωρήσουμε πότε αναθεωρείται ο συμπλέκτης. Ωστόσο, αν σημειώνεται ή φοριέται στα πρόσωπα υποστήριξης, αυτό είναι όλο το πακέτο δίσκου που μετατοπίζεται !

Το περίπτερο μου για τον έλεγχο και την επανασυναρμολόγηση του αποστάτη TM: Η επιθεώρηση τοποθέτησης και η κατεύθυνση επεξεργασίας !

Όταν ανοίγετε το συμπλέκτη σας σε ένα KZ10C, R1, R2 ή R3:

1. Καθαρίστε το καθαριστικό φρένου και περάστε το καρφί στα πλευρικά πρόσωπά τους: Εάν αισθάνεστε κοίλους, γρατζουνιές ή μπριζόλες, αντικαταστήστε το αμέσως.

2. Ελέγξτε ότι το εύρος στον κύριο άξονα είναι το νικέλιο και απαλλαγμένο από βρωμιά.

3. Όταν επανασυναρμολογήσετε, εφαρμόστε μια ελαφρά καθαρή ταινία λαδιού στο δαχτυλίδι πριν εμπλέξετε την υποστήριξη και το κουδούνι. Ένας καλά λιπαντικός δακτύλιος από την πρώτη αρχή αποφεύγει οποιαδήποτε ξηρή τριβή στο δέντρο! "*

📐 Οδηγός εγκατάστασης: Βήμα προς βήμα

❓ Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)

Ε: Είναι αυτός ο αποστάτης υποστήριξης συμπλέκτη συμβατός με τους TM KZ10, KZ10B και παλαιότερους κινητήρες ?

Α: Αυτός ο δακτύλιος έχει σχεδιαστεί ειδικά για αρχιτεκτονικές συμπλέκτη παραγωγής KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 και KZ-R3. Για τα μοντέλα KZ10 και τα προηγούμενα μοντέλα, ελέγξτε την ακριβή αναφορά στην εκρηκτική προβολή του κινητήρα σας.

Ε: Ποιοι είναι οι κίνδυνοι αν κυλάτε με ένα φθαρμένο ή σημειωμένο διαχωριστικό συμπλέκτη ?

Α: Ένας φθαρμένος αποστάτης προκαλεί ένα ανώμαλο αξονικό παιχνίδι. Το κουδούνι και το κόμβο μπορούν στη συνέχεια να μετατοπίσουν ελαφρώς, προκαλώντας τριβές έναντι των περιβλήσεων, ένα αναστατωμένο μοχλό και πρόωρη φθορά της πρωτεύουσας αμμουδιά.

Ε: Σε περίπτωση που ο διαχωριστής θα τοποθετηθεί σε μια συγκεκριμένη έννοια ?

Α: Η κατεργασμένη περιοχή προέλευσης TM Kart έχει παράλληλα διορθωμένα πρόσωπα. Επιθεωρήστε απλώς τυχόν chamfers επίθεσης κατά τη διάρκεια της αποσυναρμολόγησης για να το τοποθετήσετε ακριβώς με τον ίδιο προσανατολισμό με το αρχικό μέρος.