| Προδιαγραφές |
Τεχνικά στοιχεία |
| Τύπος προϊόντος |
Cap bougie Αντίπαρα ανάφλεξης υψηλής τάσης |
| Mark |
Tm kart (Αρχικό γνήσιο τμημάτων TM) |
| Το υλικό |
Καουτσούκ / ρητίνη ενισχυμένη σιλικόνης υψηλής μόνωσης |
| Αντίσταση / σφίξιμο |
Βέλτιστη αντίσταση σε κραδασμούς, νερό και υψηλές θερμοκρασίες |
| Συμβατότητα κινητήρα |
Φάσμα Tm kart : KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3, Εντάξει, Mini 60 ... |
| Περί καθορισμού |
Σύνδεση βιδών σε τυπικό καλώδιο υψηλής τάσης (σύρμα πηνίου 7 mm) |
-Μεταφορά προϊόντος του αρχικού κεφαλιού κεριού κεριού TM Kart - Αξιοπιστία ανάφλεξης για τους κινητήρες KZ, R1, R2, R3 και OK
Εξασφαλίστε μια τέλεια ηλεκτρική μετάδοση μεταξύ του κυλίνδρου σας και του bougie χάρη σε cap bougie Αρχικό TM Kart. Κρίσιμο στοιχείο της αλυσίδας ανάφλεξης του κινητήρα σας, αυτός ο επίσημος αντιπαρασιίτης έχει σχεδιαστεί ειδικά για να αντέχει σε ακραίες θερμικές και μηχανικές καταπονήσεις στους ιταλικούς κινητήρες ανταγωνισμού μάρκας.
Κατασκευασμένο από μονωτικό υλικό υψηλής αντοχής, το καπάκι αυτό προστατεύει την ηλεκτρική επαφή από την υγρασία, τις προβολές καυσίμου και τις μικροσκοπικές περικοπές ανάφλεξης. Το εσωτερικό σύστημα συντήρησης εγγυάται μια σταθερή κλειδαριά στην ελιά του bougie, αποφεύγοντας κάθε κίνδυνο τυχαίας αποσύνδεσης που προκαλείται από έντονες δονήσεις σε περισσότερες από 15.000 σ.α.λ. Whether you're flying in Queen category KZ (KZ10, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3) Ή στο Monolisse, αυτό το επίσημο καπάκι TM Kart εγγυάται μια ζωντανή και σταθερή σπίθα για μέγιστη απόδοση του κινητήρα.
- ο άνθρωπος στο Michel (τη γωνία του εμπειρογνώμονα)
* "Γεια σου τους βασιλιάδες του Chrono! Το καπάκι του bougie, Είναι συνήθως το μικρό δωμάτιο σε λίγα ευρώ που ξεχνάμε στη γωνία του μέχρι την ημέρα που ο κινητήρας αρχίζει να έχει ακατανόητη αποτυχία σε υψηλή ταχύτητα. Στο Karting, με τις τεράστιες δονήσεις των κινητήρων 125cc, η εσωτερική σύνδεση του καπακιού καταλήγει να παίρνει το παιχνίδι ή να διαβρώνει λόγω της συμπύκνωσης.
Το μηχανικό μου τέχνασμα παλαιών σταθμού αντιπροσωπεύει μια άψογη ανάφλεξη TM: Η κοπή καλωδίου Frank και η ασφάλεια "κλικ" !
Όταν αντικαθιστάτε το καπάκι σας από bougie (Είτε σε ένα KZ10 είτε σε έναν τελευταίο κινητήρα Tm r3), μην ξεβιδώνετε το παλιό και βιδώστε τα νέα εννέα απευθείας στο παλιό καλώδιο καρούλι. Το κλώνο χαλκού μέσα στο καλώδιο υψηλής τάσης τείνει να οξειδώνει ή να φτιάχνεται στο τέλος.
Έξικες κομμένες 5 χιλιοστόμετρα στο τέλος του καλωδίου πηνίου σας Με μια αιχμηρή πένσα για να βρουν χάλκινο εντελώς και λαμπερό. Στη συνέχεια, βιδώστε την άκρη με σπείρωμα του νέου καλωδίου TM Kart στο κέντρο του καλωδίου μέχρι την πρίζα.
Πότε να ταιριάζει με το καπάκι στο bougie, πρέπει να ακούσετε και να αισθανθείτε ένα πραγματικό 'Κάντε κλικ στο "Μηχανικό καλά καθαρό. Αν είναι πολύ μαλακό, είναι επειδή η ελιά του δικού σας bougie ή το εσωτερικό κλιπ του καλύμματος φοριέται. Η τέλεια ανάφλεξη είναι η εγγύηση για να ξεκινήσετε σε ένα τέταρτο στροφή και να αποφύγετε τα διαλείμματα σε πλήρες φορτίο! "*
- Οδηγός αντικατάστασης: Βήμα προς βήμα
1.Μεταφορά του παλιού καπακιού:2 λεπτά.Βάλτε το kart στη μεταφορά του. Αφαιρέστε το παλιό αντιπαράρισμα από το bougie. Ξεβιδώστε το καπάκι του καλωδίου υψηλής τάσης που συνδέεται με το πηνίο ανάφλεξης περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα.
2.Παραγωγή του καλωδίου ανάφλεξης:2 λεπτά.Ακολουθήστε το τέχνασμα στο Michel: Επιθεωρήστε το τέλος του μαύρου καλωδίου. Χρησιμοποιώντας μια λαβίδα κοπής, διασχίστε περίπου 5 mm καλώδιο για να επισημάνετε το κλώνο χαλκού τέλεια καθαρό και μητοξειδωμένο.
3.Montage Νέο Καπάκι TM Kart:3 λεπτά.Παρουσιάστε το νέο καπάκι του bougie Αρχικό TM Kart. Βιδώστε το δεξιόστροφα στο άκρο του καλωδίου, πιέζοντας ελαφρά έτσι ώστε η εσωτερική άκρη να διεισδύσει καλά στην καρδιά του πυρήνα του χαλκού.
4.Connexion και επαλήθευση:1 λεπτό.Τραβήξτε σταθερά το καπάκι στο κεφάλι του bougie ανάφλεξη μέχρι να αισθανθεί η καθαρή κλειδαριά ("κλικ"). Βεβαιωθείτε ότι ο προστατευτικός από καουτσούκ περιβάλλει τέλεια το κορυφαίο σφαιρίδιο για να μπλοκάρει την υγρασία. Είστε έτοιμοι να φτιάξετε το TM Roar !
-. Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)
Ερ: Αυτό το CAP TM Kart προσαρμόζεται στο NGK (B9eg, B10EG, BR10EG ...) Κεριά Ανταγωνισμού ?
Α: Ναι, απολύτως. Αυτό το αρχικό ανώτατο όριο TM Kart έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει με τα πρότυπα των κεριών ανταγωνισμού που χρησιμοποιούνται στο Karting (NGK, Denso, IW ...). Είναι συμβατό με τις κεφαλές κεριών που είναι εξοπλισμένες με την άκρη σύνδεσης ελιάς / τυπικής σύνδεσης.
Ερ: Αυτό το καπάκι χρησιμοποιεί σε όλες τις γενιές των κινητήρων TM Kart, συμπεριλαμβανομένου του R3 ?
Α: Ναι, το κάνω. Αυτό το καπάκι ανάφλεξης χρησιμοποιεί την τυπική διάμετρο βιδώματος για τα καλώδια HT (7 mm). Διαθέτει τέλεια σε όλους τους κινητήρες της μάρκας, παλιά μοντέλα (K9, K9B, K9C, KZ10) στα τελευταία μπλοκ γενιάς όπως το KZ-R1, KZ-R2, KZ-R3, OK ή MINI 60.
Ε: Πόσο συχνά αντικαθιστά το καπάκι του από bougie Σε ανταγωνισμό ?
Α: Λόγω συνεχείς μικρο-δονήσεις και ηλεκτρικών τόξων υψηλής συχνότητας, συνιστάται η πρόληψη του καπακιού bougie Μία φορά ανά εποχή ή μόλις παρατηρήσετε μια πτώση της σταθερότητας κατά τη διάρκεια του εξοχικού σπιτιού στο bougie.