TMKART CAPEL CAPE R1-R2-R3

-Complete el producto de la tapa de vela de Kart de TM original: fiabilidad de encendido para los motores KZ, R1, R2, R3 y OK

Asegurar una transmisión eléctrica perfecta entre su carrete y su bougie gracias a cAP bougie kart de TM original. Elemento crítico de la cadena de encendido de su motor, este antiparasita oficial está especialmente diseñado para soportar estrés térmico y mecánico extremo en los motores de competencia de la marca italiana.

Hecho de material aislante de alta resistencia, esta tapa protege el contacto eléctrico contra la humedad, las proyecciones de combustible y los microimizos de encendido. Su sistema de mantenimiento interno garantiza un bloqueo firme en la aceituna de la bougie, evitando cualquier riesgo de desconexión accidental causada por vibraciones intensas a más de 15,000 rpm. Si estas volando en la categoría Queen KZ (KZ10, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3) O en Monolisse, esta tapa oficial Kart Kart garantiza una chispa animada y constante para el máximo rendimiento del motor.

-El hombre en Michel (la esquina del experto)

* "Hola los reyes del Chrono! El límite de bougie, Por lo general, es la pequeña habitación de unos pocos euros que olvidamos en su esquina hasta el día en que el motor comienza a tener un incapacidad incomprensible a una velocidad alta. En karting, con las vibraciones masivas de los motores 125cc, la conexión interna de la tapa termina tomando el juego o corrosión debido a la condensación.

Mi truco mecánico de viejos puestos representa un encendido de TM irreprochable: ¡El cable de cable Frank y la seguridad 'click' !

Cuando reemplazas tu gorra de bougie (Ya sea en un KZ10 o en el último motor Tm r3), no solo desenrosque el viejo y atornille los nueve nuevos nueve directamente en el viejo cable de carrete. La cadena de cobre dentro del cable de alto voltaje tiende a oxidarse o deshilacharse al final.

Corte de inmediato 5 milímetros al final de su cable de bobina con un afilado alicates para encontrar el cobre completamente nuevo y brillante. Luego, atornille la punta roscada de su nueva tapa de Kart TM, hasta el centro del cable hasta que la socket firme.

Cuándo ajustar la tapa en el bougie, debes escuchar y sentir un verdadero 'Click' Mecánico Bien Neto. Si es demasiado suave, es porque la aceituna de tu bougie o el clip interno de la tapa está desgastado. El encendido perfecto es la garantía de comenzar en un cuarto de vuelta y evitar los descansos a plena carga. "*

- Guía de reemplazo: paso a paso

-. FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: ¿Se adapta esta tapa de Kart TM en las velas de competencia NGK (B9EG, B10EG, BR10EG ...) ?

R: Sí, absolutamente. Esta CAP KART de TM original está diseñada para adaptarse a los estándares de las velas de competencia utilizadas en karting (NGK, DENSO, IW ...). Es compatible con las cabezas de vela equipadas con su punta de conexión de oliva / estándar.

P: ¿Es esta tapa utilizable en todas las generaciones de los motores Kart TM, incluido el R3 ?

R: Sí, lo hago. Esta tapa de encendido utiliza el diámetro estándar de atornillado para cables HT (7 mm). Se asienta perfectamente en todos los motores de la marca, modelos viejos (K9, K9B, K9C, KZ10) a los bloques de última generación como el KZ-R1, KZ-R2, KZ-R3, Ok o mini 60.

P: ¿Con qué frecuencia reemplaza su límite de bougie en competencia ?

R: Debido a las micro-vibraciones continuas y los arcos eléctricos de alta frecuencia, se recomienda evitar que la tapa bougie una vez por temporada o tan pronto como note una caída en firmeza durante la casa de campo en el bougie.