MAGICKART: su compañero de rendimiento Karting

La 50mm x 115 Hub de rueda trasera - 8A HQ de magnesio Birelart es una Componente ultraligero y de alta gama., especialmente diseñado para Chasis de Birelart, Ricciardo, Charles Leclerc, KUBICA Y LGK. Hecho en magnesio de alta calidad, este centro es Mucho más ligero que las versiones de aluminio., que permiteMejorar la motricidad en las curvas. y optimizar el rendimiento general de Kart.

Con su 115 mm de longitud y su diseño robusto, este centro es Adecuado para ejes de 50 mm., asegurando un Fijación ultra segura y un Transmisión de potencia óptima. Su Tratamiento HQ (alta calidad) garantiza un resistencia excepcional usar y limitaciones mecánicas, al tiempo que ofrece un Durabilidad máxima.

El buje de rueda trasera BirelART Freeline HQ de 50 mm x 100 - 8A es una pieza esencial para garantizar una excelente estabilidad y una transferencia de potencia óptima . Diseñado en aluminio anodizado de alta resistencia , ofrece durabilidad, confiabilidad y rendimiento en la pista. Un producto oficial de BirelART , ideal para competidores y entusiastas.

Descubre el centro de rueda trasera de alta gama firmada BirelartDiseñado para los conductores exigentes que buscan maximizar su experiencia de conducción y refinar el comportamiento de su chasis. Hecho en HQ de magnesio (alta calidad)Este cubo con una longitud de 100 mm para eje de 50 mm es una parte técnica esencial para optimizar la rigidez de la marcha trasera y garantizar una estabilidad perfecta durante las fases de aceleración y un soporte de curva fuerte.

El uso del magnesio HQ hace posible reducir drásticamente las masas que no se suspenden de un modelo de aluminio, proporcionando una mejor disipación térmica de los neumáticos y un comportamiento mucho más progresivo del kart en las pistas en alto nivel de agarre. Sus grandes características se encuentran en su sistema para Doble sujeción por bridas reforzadas.. Este dispositivo mecánico de alta gama distribuye la fuerza de presión de una manera perfectamente uniforme en el eje de 50 mm, eliminando cualquier riesgo de deslizamiento del cubo a lo largo del eje, al tiempo que evita el marcado o deforma el tubo del eje bajo el esfuerzo.