Bienvenido a Magickart, el destino de referencia para todos los entusiastas de los karting, el ocio en la competencia nacional. Más que una sola tienda en línea, MagickArt es el resultado de una experiencia de campo dedicada a optimizar su chasis y su motor. Todo el universo de karting en un solo clic.
Hemos seleccionado las mejores referencias al mercado para que usted garantice la confiabilidad y la crono:
Chasis y accesorios: Especialista OTK (Tony Kart, Kosmic, "Deseado), Birelart, CRG. Encontrar nuestro [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] y nuestros componentes exclusivos como nuestro [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorización: Un stock completo para tus motores. Rotax Max evo, Ime x30y TM Racing (KZ / OK). Del [Bougie Platine] en el más pequeño [Circlips de pignon], tenemos la habitación que necesitas.
Equipo piloto: Roll de forma segura con el estilo "fábrica" gracias a nuestros rangos. Sparco y Alpinestars.
La Junta de Expertos: Cada producto es validado por nuestro equipo. ¿Tienes una duda sobre un entorno del tren frontal o una carburación? Estamos aquí para guiarte.
De stock real y entrega expresa: Debido a que una carrera no espera, enviamos sus pedidos en 24/48h con un monitoreo riguroso.
Programa Fidelity: Cada compra en el sitio le brinda puntos para sus futuras revisiones de motores o trenes de neumáticos.
Magickart: La pasión por los detalles, la cultura de las victorias.
El k-way impermeable CRG Es una prenda esencial para los entusiastas de los karting y los entusiastas de los deportes de motor. Diseñado para proporcionar una protección óptima contra el mal tiempo, este K-Way combina ligereza, impermeabilidad y estilo, con un diseño práctico y materiales de alta calidad.
Este paquete es la referencia absoluta para iniciar los motores de karting de alta compresión (socket directo de 100cc, 125cc, Sudam, etc.). Combinando la fuerza mecánica de Coleman y la fiabilidad eléctrica de la Yuasa ytx9Es la herramienta esencial en la cuadrícula inicial.
Este extractor resistente es la herramienta esencial para desmontar el centro de embrague de su motor IAME sin arriesgarse al cigüeñal o romper las aletas del embrague. Diseñado en acero tratado de alta resistencia, este modelo adaptable ofrece una calidad profesional a un precio desafiante toda competencia.
Optimizar la precisión de su tren frontal con esto. Rodamiento de la columna de dirección CNC mecanizado. A diferencia de los rodamientos de acero plásticos o simples estándar, este modelo integra directamente un Rodamiento de bolas (o agujas) Alto rendimiento. Este diseño elimina la fricción parasitaria, que ofrece una excepcional rotación suave en la rueda, incluso bajo las fuertes tensiones laterales sinuosas.
Su acabado anodizado negro no solo trae protección contra la corrosión, sino también un toque estético "fábrica" en su cabina.
La El tren delantero de BSS tiene Son componentes de ajuste esencial para chasis de grupo. OTK (Tony Kart, Kosmic, virtualmente conocido ...). Este modelo de 10 mm Está diseñado específicamente para cohetes. 25 mm de diámetro. Permiten cambiar el ancho del frente con precisión absoluta, influyendo directamente en la reactividad y agarre de su kart en una entrada de giro.
Fabricado de acuerdo a los estándares de calidad. OTK, estos sostienen ofrecen una planitud perfecta para evitar cualquier restricción en sus cojinetes de cubo.
La Holdo del tren frontal de 5 mm. ¿Es la herramienta de configuración de precisión por excelencia para el chasis del grupo? OTK. Se asienta en el cohete de 25 mm (Estándar Senior) entre el HUB y los anillos excéntricos.
Es este pequeño anillo que le permitirá cambiar el ancho de su carril delantero con delicadeza. En karting, cada milímetro cuenta: El interruptor de una sujeción de 10 mm a una retención de 5 mm puede liberar el tren frontal y permitir que el kart "gire" más fácilmente en los pines apretados.
H = 42.9mm, L = 41.1mm, espesor 8.5mm, para MBA, Parolin, Rosso Corsa
para sodi celesta 2012-2013
Esquema número 25
LaEje de la bomba de agua con la turbina. (REF. 226226) Es el corazón del sistema de enfriamiento. Impulsado por lijado interno, este eje gira la turbina (hélice) que impulsa el refrigerante a través del cilindro y el radiador. Fabricado de acuerdo a las estrictas tolerancias del BRP-RotaxEste conjunto garantiza una velocidad de flujo constante y esencial para mantener la temperatura de su motor en su rango de rendimiento ideal.
¡Nuevo! Ya!