La Refuerzo de teflón OTK Es un accesorio de ajuste de chasis indispensable para los conductores exigentes. Diseñado para encajar con precisión dentro del eje trasero de 50 mm, este tapón de rol tiene la función de limitar la deformación del eje bajo una carga lateral alta, mientras mantiene una determinada flexibilidad mecánica específica del teflón.
Esta es la herramienta perfecta para refinar el comportamiento de su tren trasero sin cambiar el eje (duración).
Compatibilidad: Todos los ejes traseros de diámetro. 50 mm.
Marca: OTK Grupo Kart (habitación original).
Material: Teflón de alta densidad (resistente y auto-lubricante).
Función: Aumenta la rigidez estructural del extremo del eje y protege contra la trituración al apretar los centros.
Instalación: Insertar en vigor (ajuste preciso).
Programa Magickart Fidelity: Al optimizar la configuración de su chasis con partes originales. OTK, estas acumulas lealtad Magickart para sus próximos neumáticos o consumibles!
"Axis Teflon a menudo se pasa por alto, pero es una herramienta de ajuste formidable. Mi consejo de experto: Se utiliza principalmente para estabilizar el patio trasero. Si su kart tiene tiende a saltar en el medio de curvas o si encuentra que el eje funciona demasiado, la inserción de estos refuerzos puede calmar el chasis sin hacerlo demasiado rígido como un refuerzo de aluminio.
Los indispensables con sus refuerzos de teflón:
Hubs de las ruedas de magnesio OTK : Para un conjunto de espalda ultra potente y ligero.
Clave de montaje: Asegúrese de que el interior del eje esté perfectamente limpio y no se engorda antes de la inserción.
Un pequeño secreto secreto: muchos conductores no ponen el refuerzo en el lado de la corona para limitar la torsión bajo el efecto de la cadena. En MagickArt, se recomienda que siempre tenga un par en la caja de herramientas para adaptarse a los cambios en la pista de la pista. "
La precisión: Mejora la guía del tren trasero en curvas rápidas.
Protección: Se ha evitado que el eje de 50 mm es válido en el hub o el soporte de la corona.
Marco: Ofrece una alternativa intermedia entre un eje desnudo (flexible) y un eje con refuerzo de acero / aluminio (muy rígido).
Origin guarantee: Ofrecemos piezas oficiales. OTK para garantizar las calificaciones de montaje exactas.
Experiencia del chasis: Te ayudamos a comprender el impacto de cada pieza en su crono.
Disponibilidad: Stock de pie para todos los ajustes del rango de Tony Kart.
¿Necesitas estabilizar tu tren trasero para la próxima carrera? ¿Estás preparando un par de refuerzos de teflón?
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La Refuerzo de teflón OTK Es un accesorio de ajuste de chasis indispensable para los conductores exigentes. Diseñado para encajar con precisión dentro del eje trasero de 50 mm, este tapón de rol tiene la función de limitar la deformación del eje bajo una carga lateral alta, mientras mantiene una determinada flexibilidad mecánica específica del teflón.