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Junta de cilindro KZ10B-R1-R2-R3 0.10 TM-Kart

La Junta de base de 310 mm Es una pieza técnica fundamental para la preparación de su motor. Kz10b. A diferencia de la junta de la culata que solo puede afectar la compresión, la junta base cambia la posición del cilindro con respecto al cigüeñal.

En 0.10 mm, este sello es ideal para acosar sus diagramas (apertura de la ingesta y las luces de escape) con delicadeza extrema. A menudo se usa solos o apilados con otros espesores para alcanzar el valor de squish y los tiempos de apertura perfectos.

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Volante del volante CAMMUS GT2

Este volante de simulación de carreras tiene un diseño deportivo con una marca de 12 horas, mide 30 cm de diámetro e incluye un sistema de bloqueo rápido. Está construido de aluminio y fibra de carbono para mayor robustez, tiene 10 botones RGB programables, dos interruptores giratorios de 12 posiciones y cuatro botones giratorios, así como una pantalla personalizable para los interruptores RGB y los LED estatales.

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Botas de tobillo de karting Alpinestars Tech 1 K V2 están diseñados para soportar las restricciones de karting específicas. Con una parte superior de Nubuck y Microfibra, estas botas de tobillo ofrecen apoyo y durabilidad excepcionales. Su diseño anatómico y sistema de cordones asimétricos aseguran un ajuste perfecto y un cierre gradual. Los refuerzos externos en el área del talón y la punta, así como la plantilla ultrafina de acuerdo con las especificaciones F1, ofrecen una adhesión y sensibilidad sin igual en los pedales.

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Los guantes de Karting Sparco Rush están diseñados para proporcionar una comodidad óptima y un excelente agarre, ideal para los conductores de karting. Aunque no están aprobados por la FIA, estos guantes se fabrican con materiales de alta calidad para garantizar el máximo rendimiento y durabilidad. Disponible en varios colores y tamaños, son perfectos para los conductores que buscan mejorar su experiencia de conducción.

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La Bengio E-Pad Es el primer protector de codo específicamente desarrollado para las restricciones de karting. Diseñado para absorber choques y vibraciones contra el motor o radiador, utiliza materiales de última generación. Su espesor ultra reducido es su fuerza: ofrece la máxima protección durante la permanencia. Invisible bajo la combinación.

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Tm racing

Junta de cabeza de cilindro Tmkart

La Junta de la culata de cilindros (A menudo llamado junta tórica interna) se aloja en la garganta entre la cúpula de combustión y el cilindro (o la cubierta de la cabeza del cilindro según las versiones). Su papel es doble y crucial:

Estufa a la combustión: Evite que el gas se queme bajo un escape de alta presión al circuito de enfriamiento.
Sellado líquido: Evite que el agua de refrigeración se filtre en la cámara de combustión.

Hecho en Viton o polímero de alta temperatura, está diseñado para mantener sus propiedades elásticas a pesar de los ciclos térmicos extremos del motor Kz-r1 / r2.