Optimiza el rendimiento de tu kart con nuestras pastillas de freno OTK BSS, especialmente diseñadas para chasis OTK. Estas pastillas ofrecen un agarre excepcional y una mayor durabilidad , garantizando la máxima seguridad en la pista.
Níquel (cabeza redonda) embrague de resorte de 6,6 mm K9C / KZ10/R1
La Manual brake trap es la herramienta de mantenimiento # 1 para cualquier controlador de karting. Terminó las purgas sin fin con dos personas: este sistema hace posible cazar el aire de su propio circuito hidráulico y rápidamente, solo en su garaje o en el paddock.
Con un nuevo perfil del antepié, un diseño de cuello adaptado al tendón de Aquiles, las perforaciones con láser para la ventilación reforzada y el talón externo, la zapatilla de inicio de TECH-1 K está hecha de microfibras duraderas y ligeras para los niveles optimizados de protección, comodidad y rendimiento.
El cambio de un eje trasero de 50 mm es una operación de karting común para ajustar el comportamiento del chasis. Sin embargo, un eje que tiene "marcado" o que se incautará ligeramente puede convertirse en un calvario para salir. Este extractor dedicado Es la herramienta esencial para ejercer presión uniforme y controlada. A diferencia de la técnica de "Martillo y cuña de madera" que puede revelar su eje o dañar el rodamiento desgastado, esta herramienta garantiza una extracción limpia y segura.
Hecho de acero de alta resistencia, ofrece la rigidez necesaria para extraer los ejes más recalcitrantes sin deformación.
La Espuma de caja de aire iame Está especialmente diseñado para adaptarse al manguito interno de las cajas de aire X30 (incluidos los modelos POST-2018). Su función es vital: filtra el aire entrante sin frenar el flujo requerido para el rendimiento. Retiene las partículas de polvo, los escombros de las encías (recogida) y la humedad, lo que garantiza que solo un aire puro ingrese a su carburador de Tillotson.