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List of products by brand OTK
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
Asegure el montaje de sus pastillas de freno trasero con este Mantener el eje Constructor original para karts de grupo. OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, etc.).
Este eje, También se llama pasador o eje guía, Es una pieza de seguridad esencial. Cruza el cuerpo del estribo y las almohadillas para mantenerlas perfectamente en posición, Asegurando así su bien deslizante durante el frenado y prevenir cualquier movimiento lateral peligroso.
Este cierre es el estándar para mantener los spoilers delanteros en el chasis de karting. Diseñado para proporcionar una tensión constante y segura, permite bloquear o liberar su carrocería en un solo gesto, sin herramientas. Aunque es el modelo original para el chasis. OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado)El diseño universal lo hace compatible con casi todas las marcas de chasis del mercado.
Entrega de Plaqueta de frein Etrier AR BSM espesor 0,5 mm OTK
El espaciador de ø10mm se coloca en el eje de la columna de dirección, generalmente entre la pestaña de fijación de las varillas y los anillos de centrado.
Ajuste de altura: Permite montar o bajar la posición del volante para adaptarse a la morfología del conductor (longitud del brazo).
Geometría de las barras: Su función más técnica es mantener la horizontalidad de las barras de liderazgo. Un mal apilamiento de espaciadores puede crear "dirección de golpe" (la dirección que se abre o se cierra sola cuando el chasis funciona en torsión).