Asegure el montaje de sus pastillas de freno trasero con este mantener el eje constructor original para karts de grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, etc..)

Este eje, también se llama pasador o eje guía, es una pieza de seguridad esencial. Cruza el cuerpo del estribo y las almohadillas para mantenerlas perfectamente en posición, asegurando así su bien deslizante durante el frenado y prevenir cualquier movimiento lateral peligroso.

⚠️ IMPORTANT: THE QUALITY MAGICKART WARRANTY En nuestro sitio, queremos dejar en claro que los ejes vendidos son parte de fabricante de piezas de origen (OTK Partes genuinas). Estos no son no piezas "compatibles" o "adaptables" cuyas tolerancias de calidad y dimensiones podrían ser inciertas. Para su seguridad y rendimiento de su equipo, elija el requisito de la habitación original OTK.

📖 La pequeña historia: el eje recalcitrante de Leo

Fue durante los juicios cronometrados del trofeo de Brittany. Leo, conductor joven en categoría mínima, vuelve al stand en desastre en medio de la sesión. "El kart Frenos extrandamente, ¡tira bien cuando apoyo fuerte !," le dijo a su padre.

Su padre desmonta la rueda trasera derecha e inspecciona la pinza del freno (un modelo BSM.) A primera vista, nada anormal. Pero al tocar las almohadillas, se da cuenta de que uno de ellos tiene juego. El eje de retención ya no estaba perfectamente en su lugar. En cuestión ? Un eje de mala calidad, comprado en el descuento en un sitio generalista, que se había torcido con las vibraciones, evitando que se esté bloqueado correctamente por su clip de seguridad. Había empezado a deslizarse.

Afortunadamente, habían planeado su disparo y tenían un eje de repuesto asombrado OTK en su caja de herramientas. En unos segundos, el eje original estaba en su lugar, perfectamente bloqueado.

Leo se divide durante los últimos minutos y logró colgar el quinto lugar en la cuadrícula.

La moraleja de esta historia: Incluso una pequeña habitación como este eje es crucial. Un eje suelto, estas son plaquetas que se realizan y una pérdida inmediata de frenado. No juegue con la seguridad de sus hijos y use solo ejes originales OTK.

Compatibilidad

Este eje está diseñado para mantener las plaquetas en las calibradoras traseras del grupo OTK siguiente:

• BSM (Montado de origen en mini karts y ciertas categorías históricas)

• Mini exp

• Nordix

• También es compatible y equipa la mayoría de los calibradores traseros OTK generaciones anteriores y actuales: SA2, BS6, BSD, BWD.

Se eleva en la gran mayoría del chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Gillard, EOS) Durante muchos años. (Por favor, compruebe el modelo exacto de su estribo.)

Características técnicas

• Tipo: Axis de la oblea / Pin de guía / Eje de sujeción.

• Origen: Habitación original OTK Grupo KART (garantía del fabricante.)

• Vendido por unidad: Cantidad variable requerida según el modelo de calibrador (generalmente 2 ejes por pinza trasero.)

• Material: Alta resistencia tratada con acero.

• La fijación de: Requiere un clip de seguridad (se vende por separado o reutilizable) para bloquear el eje.

🔧 Truco de michel

"Michel, nuestro experto técnico, le aconseja: el eje de la placa es una pieza sujeta a vibraciones fuertes. Cada desmontaje para cambiar sus plaquetas, inspeccione visualmente el estado de sus ejes. Si están marcados por el desgaste (cavado por la fricción de goma), retorcido o si la carcasa del clip de seguridad está dañado, reemplácelos. Para el montaje, asegúrese de que el eje esté seguro hasta que se detenga y su clip de seguridad esté perfectamente involucrado en su garganta para evitar que salga en la pista. "

⚠️ Consejo de Seguridad: El sistema de frenos es un órgano de seguridad vital. Si nota un juego anormal o una habitación defectuosa, no tome la pista. El montaje de estas partes debe ser realizado por una persona competente. Compruebe su buen posicionamiento antes de cada sesión.

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📋 Resumen técnico