La Anillo de centrado OTK Está diseñado para encajar entre el cubo y la llanta (o en el eje dependiendo del montaje). Su función es crucial: garantiza que el borde esté perfectamente centrado en el eje de rotación. Sin este anillo, incluso un fuerte apriete de las tuercas de las ruedas puede dejar un microfensado, lo que resulta en vibraciones parásitas y desgaste irregular de los neumáticos.
Tolerancias de fábrica: Hecho con la legendaria precisión de la fábrica. OTK, garantizando un ajuste "deslizante derecho" sin ningún juego.
Aleación específica: Diseñado en aluminio de alta calidad que resisten las tensiones térmicas y mecánicas sin distorsión.
Eliminación de vibraciones: El centrado perfecto es la clave para estabilizar el tren frontal (o trasero) y mejorar la precisión de la administración.
Acabado anodizado: Protege contra la corrosión y facilita el desmontaje, incluso después de las sesiones en la lluvia.
"Nunca diremos lo suficiente: un centro deficiente centrado, es como conducir con una rueda con velo! Mi consejo: verifique el estado de sus anillos con cada cambio de neumáticos. Si ve que están marcados o que tienen 'plato', cambien. Pequeño consejo en la edición: ponga un pequeño consejo El velo de grasa gráfica de grasa en el anillo Antes de deslizar su llanta. ¡Evitará el aluminio con el calor y hará que sus cambios de las ruedas ultra fluidos durante la final!"
Instalación: Se coloca en el hombro del cubo antes de presentar el borde.
Verificación: Asegúrese de que el borde viene en un estancado contra el anillo sin forzar.
Entrevista: Limpie el limpiador de frenos regularmente para eliminar los residuos de las encías y el polvo de freno que podría distorsionar el centrado.
Compatibilidad del chasis: Todos los modelos OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado, Redspeed, Ln, EOS).
Uso: Hub delantero o trasero (dependiendo del modelo).
Material: Aluminio de alta resistencia.
Origen: Habitación certificada compatible con estándares de competencia. OTK.
Origin guarantee: No hay copias, solo sala auténtica. OTK.
Disponibilidad: Sabemos que estas pequeñas piezas son vitales, siempre las mantenemos en stock.
Consejos de expertos: ¿Una pregunta sobre el diámetro o el año de tu chasis? Nuestro equipo lo ayuda a elegir la referencia correcta.
Nota Magickart: Para una máxima eficiencia, también revise el estado de su Partamentos de HUB y tu tuercas de ruedas. ¡Un sistema completo y saludable es la base de un buen crono!
Bobina - unidad para motores IAME modelo X30 producido a partir de 2016
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cadet 14000t
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
La Anillo de centrado OTK Está diseñado para encajar entre el cubo y la llanta (o en el eje dependiendo del montaje). Su función es crucial: garantiza que el borde esté perfectamente centrado en el eje de rotación. Sin este anillo, incluso un fuerte apriete de las tuercas de las ruedas puede dejar un microfensado, lo que resulta en vibraciones parásitas y desgaste irregular de los neumáticos.