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La Caída de cilindros completa KZ-R2 Total negro no es solo un trozo de estilo; Es un componente crítico para el rendimiento de su motor. Esta versión especial se beneficia de un tratamiento de superficie negro completo que, más allá de su aspecto devastador, promueve la disipación térmica.
Diseñado específicamente para el motor. Tmkart kz-r2Optimiza el flujo de refrigerante alrededor de la cámara de combustión para mantener un rendimiento constante, incluso durante las finales más difíciles bajo el calor fuerte.
Acabado premium: Una "fábrica" estética que transforma la apariencia de su motor. El recubrimiento es ultra resistente a los hidrocarburos y el calor.
Enfriamiento optimizado: El tratamiento específico en negro puede ayudar a la emisividad del calor, lo que permite evacuar las calorías de manera más eficiente que el aluminio bruto.
Listo para montar kit: Completa suministrada con la cubierta de la cabeza del cilindro, la cúpula de combustión interna y los pasajes de agua mecanizados precisamente.
Calidad TMKART: Mecanizado CNC de alta precisión que garantiza un sellado perfecto y una alineación rigurosa de la cúpula de la culata.
"¡La culata negra es la clase absoluta en un tranvía de inicio! Mi consejo profesional: cuando se edita, estar extremadamente atento a la limpieza de las camadas conjuntas. En una nueva cabeza de cilindro asi, sería una pena crear una fuga debido a un polvo. Atención al ajuste: Siempre apretamos cruzado y preferiblemente en dos pasos (un enfoque a 6 nm, luego el ajuste final en 11-12 nm). Pequeño truco para el look: ¡Use acero inoxidable o hardware de titanio, el contraste con el negro total es hermoso! "
Sellado: Compruebe que las juntas tóricas estén en su lugar en sus gargantas antes de colocar la tapa.
Purga: Después de la instalación, realice una purga completa del circuito de enfriamiento para evitar cualquier burbuja de aire debajo de la cúpula.
Entrevista: Limpie la cabeza del cilindro solo con productos blandos (jabón o desengrasante leve) para preservar el brillo del negro total. Evite los cepillos de metal.
Marca: Tmkart (oficial).
Modelo: KZ-R2-R3 (KZ10C / KZ-R1 compatible según la configuración).
Acabado: Total negro (anodización de alta temperatura).
Incluido en el kit:
Cubierta de cabeza de cilindro negro.
Cúpula de cámara de combustión.
Conexión de agua.
Kit de sellado completo.
En exclusividad: Almacenamos versiones especiales "Total Black" para los conductores exigentes.
Origin guarantee: 100% certificado TMKART ITALIA.
Envío de protección: Embalaje reforzado para asegurar que el acabado negro llegue sin el más mínimo rasguño.
Nota Magickart: Para completar su alto motor, no olvide pedir su Sellos de cabeza de cilindro de cobre (0.05, 0.10 o 0.20 mm) ¡Para ajustar su aplastamiento con esta nueva cabeza de cilindro!
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
Optimizar el comportamiento de su competencia karting con el borde trasero OTK Axj aluminio.
Especialmente diseñado para categorías Mini (mínimo / cadete), Este borde de 145 mm de ancho es el modelo estándar equipando el chasis del grupo. OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Hecho de aluminio de alta calidad, Ofrece un compromiso ideal entre la rigidez, Luminosidad y disipación térmica, Crucial para el rendimiento de los neumáticos en la pista seca como mojada.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Kit de 3 manguera de agua X30 marcada IIAME es una Accesorio original del fabricante, especialmente diseñado para Motores ime x30 (125cc, super 175cc, y otras variantes). Este kit es indispensable Para asegurar un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidad En la competencia como en la formación.
Hecho en Materiales de alta calidadestas mangueras son Calor resistente, presión y fluidos de enfriamiento., y son marcado iame para Autenticidad y compatibilidad perfecta. Con los sistemas de enfriamiento de los motores X30. El kit incluye Tres mangueras y la Abrazaderas requeridas Para una instalación rápida y segura.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
La Caída de cilindros completa KZ-R2-R3 Total negro no es solo un trozo de estilo; Es un componente crítico para el rendimiento de su motor. Esta versión especial se beneficia de un tratamiento de superficie negro completo que, más allá de su aspecto devastador, promueve la disipación térmica.
Diseñado específicamente para el motor. Tmkart kz-r2-r3Optimiza el flujo de refrigerante alrededor de la cámara de combustión para mantener un rendimiento constante, incluso durante las finales más difíciles bajo el calor fuerte.
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