La Tanque de recuperación de gasolina Es un elemento de seguridad pasivo crucial. Su función es recolectar el excedente de combustible que escape las mangueras de acumulación de desbordamiento o el tanque principal. Evita que la gasolina se propague en la pista, los neumáticos o los frenos, limitando el riesgo de incendio y resbalón.
Recordatorio regulatorio: El uso de una botella de recuperación es obligatorio En competición y en la mayoría de las sesiones de ocio.
Capacidad óptima: Con su 170 CL (170 ml)Ofrece un volumen suficiente para un asa completa, incluso si su carburación rechaza un montón de excedentes.
Plástico resistente: Hecho en un polímero de alta densidad diseñado para resistir permanentemente con hidrocarburos sin amarilleo o volverse quebradizo.
Diseño liviano: Su peso de plumas no altera el equilibrio de su chasis.
La capacidad de adaptación: Su formato estándar facilita la instalación en la columna de dirección o en el marco.
"¡Los chicos, no descuidan este pequeño puede! Es a menudo aquel que le ahorra de un control técnico perdido o un resbalón evitable. Mi consejo: vacíalo Despues de cada sesión. Si lo dejas rebosante, ya no es útil. Para una instalación limpia y estable que no funciona en todas las direcciones, le sugiero firmemente que use el Soporte específico (Código K285). ¡Fije con dos collares de Rilsan en el soporte, ¡y está adornado para la temporada! "
Montaje: Idealmente, unido a la parte delantera del kart, según la columna de dirección o el soporte del motor de acuerdo con la configuración de sus mangueras.
De conexion: Insertar el carburador abrumado las mangueras en los puertos esperados. Asegúrese de que las mangueras no estén anguladas ni pellizcadas.
Entrevista: Limpie el exterior del vial regularmente para monitorear el nivel de llenado con un vistazo.
Capacidad: 170 CL (170 ml).
Material: Plástico resistente al hidrocarburo.
Soporte recomendado: REF. K285 (no incluido).
Uso: Toole: carburador completo y aire del tanque.
El cumplimiento: Producto que cumple con las normas de seguridad vigentes.
Disponibilidad: Enviado rápidamente para tus próximas carreras.
Magickart Price: Seguridad al mejor precio.
Nota Magickart: Recuerde verificar el estado de su Mangueras de gasolina ! Si se endurece, disfrútenlos para reemplazarlos al instalar su nuevo recuperador.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
LaAceite Motul Grand Prix 2T para kart es un lubricante sintético de gama alta especialmente formulado para motores de dos tiempos. Este aceite ofrece una protección óptima y un mayor rendimiento, lo que garantiza una lubricación sostenible y una reducción de desgaste, incluso en las condiciones de la raza más exigentes.
Descubre el cartón de 12 latas Motul Grand Prix Kart en MagicKart. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una máxima protección para motores de karting, ideal para conductores exigentes.
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Descubre el pistón con banda original. Rotax En Magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para motores. Rotax. Precio competitivo.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Tanque de recuperación de gasolina Es un elemento de seguridad pasivo crucial. Su función es recolectar el excedente de combustible que escape las mangueras de acumulación de desbordamiento o el tanque principal. Evita que la gasolina se propague en la pista, los neumáticos o los frenos, limitando el riesgo de incendio y resbalón.
Recordatorio regulatorio: El uso de una botella de recuperación es obligatorio En competición y en la mayoría de las sesiones de ocio.