La Tanque de recuperación de gasolina Es un elemento de seguridad pasivo crucial. Su función es recolectar el excedente de combustible que escape las mangueras de acumulación de desbordamiento o el tanque principal. Evita que la gasolina se propague en la pista, los neumáticos o los frenos, limitando el riesgo de incendio y resbalón.
Recordatorio regulatorio: El uso de una botella de recuperación es obligatorio En competición y en la mayoría de las sesiones de ocio.
Capacidad óptima: Con su 170 CL (170 ml)Ofrece un volumen suficiente para un asa completa, incluso si su carburación rechaza un montón de excedentes.
Plástico resistente: Hecho en un polímero de alta densidad diseñado para resistir permanentemente con hidrocarburos sin amarilleo o volverse quebradizo.
Diseño liviano: Su peso de plumas no altera el equilibrio de su chasis.
La capacidad de adaptación: Su formato estándar facilita la instalación en la columna de dirección o en el marco.
"¡Los chicos, no descuidan este pequeño puede! Es a menudo aquel que le ahorra de un control técnico perdido o un resbalón evitable. Mi consejo: vacíalo Despues de cada sesión. Si lo dejas rebosante, ya no es útil. Para una instalación limpia y estable que no funciona en todas las direcciones, le sugiero firmemente que use el Soporte específico (Código K285). ¡Fije con dos collares de Rilsan en el soporte, ¡y está adornado para la temporada! "
Montaje: Idealmente, unido a la parte delantera del kart, según la columna de dirección o el soporte del motor de acuerdo con la configuración de sus mangueras.
De conexion: Insertar el carburador abrumado las mangueras en los puertos esperados. Asegúrese de que las mangueras no estén anguladas ni pellizcadas.
Entrevista: Limpie el exterior del vial regularmente para monitorear el nivel de llenado con un vistazo.
Capacidad: 170 CL (170 ml).
Material: Plástico resistente al hidrocarburo.
Soporte recomendado: REF. K285 (no incluido).
Uso: Toole: carburador completo y aire del tanque.
El cumplimiento: Producto que cumple con las normas de seguridad vigentes.
Disponibilidad: Enviado rápidamente para tus próximas carreras.
Magickart Price: Seguridad al mejor precio.
Nota Magickart: Recuerde verificar el estado de su Mangueras de gasolina ! Si se endurece, disfrútenlos para reemplazarlos al instalar su nuevo recuperador.
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
Garantice una cerradura perfecta y un desconexión quirúrgica en su alto motor gracias a la Official TM Kart Clutch Press Tray Designed for KZ-R3 Engine. Parte de transmisión de la amante, esta placa de presión aplica la resistencia radial de los resortes en la pila de los discos apilados y suave para transmitir toda la potencia del bloque R3 a la caja de engranajes.
Máquina en una aleación de aluminio de alta rigidez, esta bandeja prensatela se beneficia de una geometría reelaborada por el servicio de carreras TM Kart Dedicado exclusivamente a la generación KZ-R3.. Evita cualquier deflexión en las salidas robadas o en los pasajes de la mosca, asegurando mordiendo instantáneos sin patinaje residual. Su superficie de fricción perfectamente plana y su tratamiento antifricción extienden la vida útil de sus discos de embrague y aseguran la constancia absoluta, asa después del asa.
Equipe su kart con la Numplicación de la Tecnología de Frenos de Group OTK. Este Calibrador trasero BWD original ¿Es el nuevo estándar establecido en serie en todo el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) de la temporada 2025.
Optimice la transmisión de su motor con el Guirnalda de embrague 70 dientes TM R3. Habitación original específica (precaución: no es compatible con TM KZ R2 y modelos anteriores).
La Tanque de recuperación de gasolina Es un elemento de seguridad pasivo crucial. Su función es recolectar el excedente de combustible que escape las mangueras de acumulación de desbordamiento o el tanque principal. Evita que la gasolina se propague en la pista, los neumáticos o los frenos, limitando el riesgo de incendio y resbalón.
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