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Bujía NGK BR10EG
Fabricante: NGK Número de fabricante NGK: 3830
La bujía NGK BR10EG está especialmente diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo en los motores de karting, especialmente en los de la marca IAME como el X30 y el KA100. A continuación se detallan las características de esta bujía:
-
Apertura de la llave: 20,8 mm
- Este tamaño permite una fácil instalación y extracción de la bujía utilizando una llave estándar.
-
Rosca exterior: 14,0 mm
- La rosca de 14 mm garantiza una fijación segura en la culata del motor.
-
Longitud de la rosca: 19,0 mm
- La longitud de 19 mm garantiza una sujeción firme y estable en el motor.
-
Conexión: SAE con tornillo
- El conector SAE con tornillo facilita la conexión de los cables de encendido, garantizando una transmisión eficaz de la chispa.
-
Posición de encendido: 1,0 mm
- La posición de encendido de 1,0 mm optimiza la combustión del combustible, mejorando el rendimiento del motor.
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Electrodo central: Níquel
- El electrodo central de níquel ofrece una excelente conductividad y durabilidad, incluso en condiciones de funcionamiento intensivo.
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Electrodo de masa: 1 electrodo
- El único electrodo de masa garantiza una chispa concentrada y potente, esencial para una combustión eficaz.
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Supresión de interferencias: 5 kOhmios
- La supresión de interferencias de 5 kOhm reduce las interferencias electromagnéticas, mejorando la calidad de la chispa y el rendimiento general del motor.
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Asiento: Junta plana
- El asiento de junta plana asegura un sellado perfecto, evitando fugas de gas y manteniendo la presión de combustión.
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Temperatura: Fría
- La bujía BR10EG está recomendada para su uso en climas cálidos, ya que ofrece una mayor resistencia al calor y un rendimiento óptimo en condiciones de alta temperatura1.
Esta bujía es ideal para motores de karting que requieren un encendido preciso y fiable. Su diseño robusto y sus materiales de alta calidad garantizan una larga vida útil y un rendimiento constante, incluso en condiciones de competición exigentes. Se adapta especialmente bien a los motores IAME X30 y KA100, ofreciendo una combustión óptima y una mayor fiabilidad.
BR10EG
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