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El refuerzo del asiento para Karting es un accesorio esencial diseñado para mejorar la seguridad, la comodidad y el rendimiento de los pilotos. Es compatible con todas las marcas de chasis de karting y está diseñado para mantener el asiento de una manera segura. En el caso de un accidente, el refuerzo del asiento ayuda a evitar lesiones al mantener firmemente el asiento en su lugar, gracias a un rellecimiento adecuado. Además, permite agregar o eliminar el agarre, lo que influye en la flexibilidad del chasis. A menudo, se recomienda poner 1 o 2 en cada lado del asiento para optimizar el rendimiento. Es un elemento esencial para el correcto funcionamiento del chasis, modificando su comportamiento de acuerdo con la adición o la eliminación de los refuerzos. El refuerzo del asiento le permite rígue su marco y, por lo tanto, cree una conexión entre la bañera y su eje posterior. Se dispone de varias longitudes dependiendo de la posición de su asiento. Varios tamaños están disponibles porque cada chasis y tamaño de asiento son diferentes. PRECAUCIÓN: La longitud medida es la distancia central de los 2 hoyos.
El refuerzo del asiento para karting es ideal para su uso en la competencia de karting, donde la seguridad, la comodidad y el rendimiento son cruciales. También es adecuado para la capacitación de sesiones y usos intensivos, ofreciendo una combinación perfecta de seguridad, durabilidad y rendimiento.
El refuerzo del asiento para karting es un accesorio esencial para mejorar la seguridad, la comodidad y el rendimiento de los pilotos. Con su compatibilidad universal, su facilidad de instalación, su durabilidad, su ajuste del agarre, su papel esencial en la operación del chasis, su capacidad para rigir al chasis, sus diferentes longitudes disponibles y sus tamaños adaptados a varios chasis y asientos, este El refuerzo está diseñado para cumplir con los requisitos más estrictos para la seguridad, la confiabilidad y el rendimiento. Ya sea para la competencia o la capacitación, el stifflor principal de Karting es una opción ideal para los pilotos que buscan mejorar su seguridad, comodidad y rendimiento.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
Preserva la integridad y el valor de tu chasis de competición con este kit de protección universal de la marca KG.
Diseñado específicamente para los karts de alto rendimiento de las categorías OK y KZ, este kit se monta estratégicamente en la parte delantera del chasis. Actúa como un escudo sacrificial, protegiendo los tubos inferiores de los impactos contra los pianos, la abrasión contra la pista y el desgaste prematuro.
El refuerzo del asiento para Karting es un accesorio esencial diseñado para mejorar la seguridad, la comodidad y el rendimiento de los pilotos. Es compatible con todas las marcas de chasis de karting y está diseñado para mantener el asiento de una manera segura. En el caso de un accidente, el refuerzo del asiento ayuda a evitar lesiones al mantener firmemente el asiento en su lugar, gracias a un rellecimiento adecuado. Además, permite agregar o eliminar el agarre, lo que influye en la flexibilidad del chasis. A menudo, se recomienda poner 1 o 2 en cada lado del asiento para optimizar el rendimiento. Es un elemento esencial para el correcto funcionamiento del chasis, modificando su comportamiento de acuerdo con la adición o la eliminación de los refuerzos. El refuerzo del asiento le permite rígue su marco y, por lo tanto, cree una conexión entre la bañera y su eje posterior. Se dispone de varias longitudes dependiendo de la posición de su asiento. Varios tamaños están disponibles porque cada chasis y tamaño de asiento son diferentes. PRECAUCIÓN: La longitud medida es la distancia de los 2 hoyos.
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