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Todos los kits cont. un receptor magnético. Por otro lado, puedes pedir un receptor de infrarrojos o un sistema de bucle.
Los kits "Speed" son completos para el eje trasero de 50 mm. Por otro lado, puedes pedir un kit para ejes traseros de 25mm, 30mm, 40mm o para el eje delantero.
Kits de control de temperatura. El sensor de temperatura del agua. Por otro lado, es posible pedir un sensor de temperatura de culata de 2 mm o 5 mm o, solo para la serie 6003/7003, un sensor de temperatura de escape.
Unipro 6003 está en el Tanto un cronómetro como una grabadora datos. Esto significa que todos los Los datos se almacenan en el Chrono hasta 10 veces por segundo. Permite transferir los resultados a un PC para su análisis. El programa PC Analytics le proporcionará la lista completa, así como la posibilidad de comparar las resultados entre los Conductores, Sesiones de entrenamiento y calentado. El kit de velocidad contiene el Laptimer con libre elección de receptor (imán, lazo o IR), sensor de rpm activo y sensor de velocidad.
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Número de vueltas en la memoria: 2000 (200 vueltas con 8 divisiones)
Registrador de datos: Sí 2 horas hasta 10 veces por segundo Análisis de datos en PC: Sí Tipo de pantalla: Visualización gráfica Medir la tiempos intermedios: Sí, hasta 8 puntos de división Tipos de receptor: bucle, imán o IR Temperatura de la agua / cabeza 2 entradas Temperatura de escape 1 entrada Temporizador del motor: Sí, 25 motores Medidor de desgaste de neumáticos: Sí, 9 juegos Impermeable: Sí A prueba de polvo: Sí Resistente a Choques: Sí |
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
Contenido: sensor de 'velocidad' y rpm