Pas de point bonus pour ce produit.
Tous les kits cont. un récepteur magnetique. Par contre, vous pouvez commander un récepteur infrarouge ou système loop.
Les kits "Vitesse" sont complet pour l'arbre AR 50mm. Par contre, vous pouvez commander un kit pour des arbres AR en 25mm, 30mm, 40mm ou pour l'arbre AV.
Les kits T° cont. le capteur T° eau. Par contre, vous pouvez commander un capteur T° culasse en 2mm ou 5mm ou, seul pour la série 6003/7003, un capteur T° échappement.
Unipro 6003 est à la fois un Laptimer et un enregistreur de données. Cela signifie que toutes les données sont stockées dans le Chrono jusqu'à 10 fois par seconde. Il permet de transférer les résultats vers un PC pour analyse. Le programme PC Analytique vous donnera la liste complète ainsi que la possibilité de comparer les résultats entre les conducteurs, des sessions de formation et de chauffe. Le kit de vitesse contient le Laptimer avec libre choix du récepteur (aimant, boucle ou IR), capteur de régime actif et capteur de vitesse .
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Nombre de tours en mémoire: 2000 (200 tours avec 8 divisions)
Datalogger: Oui 2 heures jusqu'à 10 fois par seconde Analyse des données sur PC: Oui Type d'affichage: Affichage graphique Mesurer les temps intermédiaires: Oui, jusqu'à 8 Points fendus Types de récepteur: boucle, aimant ou IR Température de l' eau / tête 2 entrées Température d' échappement 1 entrée Minuterie de moteur: Oui, 25 moteurs Compteur d'usure des pneus: Oui, 9 ensembles Waterproof: Oui Antipoussière: Oui Résistant aux chocs: Oui |
Le joint spi 25x40x7 vilebrequin X30 / KZ (référence IAME 62) est un joint d’étanchéité monté à chaque extrémité du vilebrequin. Il empêche les fuites d’air ou d’huile entre le carter moteur et le vilebrequin, assurant ainsi le bon fonctionnement du moteur deux-temps.
Doublure absorbant la transpiration.
Patch élastique dans le dos.
PACK CASQUE KARTING BELL KC7 ALONSO
Optimisez les performances de votre kart en catégorie Mini 60 avec le pot d'échappement Vortex sérigraphié MINI FR, spécialement conçu pour respecter les normes d'homologation française. Ce pot d'échappement est essentiel pour améliorer l'efficacité du système d'échappement, permettant une évacuation rapide et efficace des gaz d'échappement du moteur.
En karting, le choix de la longueur du moyeu (ici 75 mm) influence directement le bras de levier exercé sur l'essieu. Un moyeu plus long (75 mm contre 40 mm) modifie la rigidité du train arrière et permet d'élargir la voie sans forcément avoir recours à des entretoises. Pour les catégories Mini/Cadet (essieu 25 mm), c'est une pièce maîtresse pour trouver le bon compromis entre grip (adhérence) et vitesse de passage en courbe.
Vis de papillon HW Tillotson pour carburateur X30 et KA100 IAME
Passez au niveau supérieur en matière de décélération avec cet ensemble de freinage arrière d'élite, combinant l'ingénierie de précision de l'italien et l'expertise thermique des disques R&R. Conçu spécifiquement pour les exigences du karting de haut niveau (Groupes Catégorie 1 et 2), ce duo bénéficie d'une homologation officielle CIK/FIA pour vous garantir des performances optimales en compétition.
Joint d'embase cylindre d'origine Rotax, spécialement conçu pour les moteurs Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre le cylindre et le carter moteur, garantissant des performances optimales et une longue durée de vie à votre moteur.
Le système de fixation GLM est spécifiquement étudié pour les moteurs Direct Drive (DD) tels que le Rotax Max, l'IAME X30 ou le OK-Junior sur châssis CRG. Ce kit permet de maintenir fermement le pare-chaîne en place tout en offrant une plage de réglage nécessaire pour s'adapter aux différentes tailles de couronnes.
En choisissant ces Pièces d'origine CRG, vous évitez les vibrations excessives qui pourraient entraîner la rupture du pare-chaîne en plastique ou, pire, un contact dangereux avec la chaîne en mouvement.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
contenu:'vitesse' et capteur t/min
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