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Aceite Exced RSK Blue Print es un aceite 100% sintético especialmente diseñado para 2 motores de carrera. Es ideal para motores usando mezclas de gas con o sin plomo. Inicialmente desarrollado para los motores KF, este aceite se adapta perfectamente a todos los accidentes cerebrovasculares, ya sea que se enfríe el aire o el líquido, que ofrece un rendimiento máximo con los menores porcentajes de lubricantes más bajos. Lubricante totalmente sintético para motores de banda de rodaje de dos clima, específico para el kart. RSK Blue Print es un lubricante revolucionario formulado con una nueva generación de ésteres poliméricos, siendo el resultado de la investigación más avanzada sobre el estudio de la base sintética aplicada a la lubricación y una gran experiencia ganada desde el campo del campo de la raza.
Aceite Exced RSK Blue Print es ideal para su uso en la competencia de karting, donde el rendimiento y la confiabilidad son cruciales. También es adecuado para la capacitación de sesiones y usos intensivos, ofreciendo una combinación perfecta de rendimiento y durabilidad.
Aceite Exced RSK Blue Print es un lubricante esencial para 2 motores de carrera, que ofrece una combinación perfecta de rendimiento, confiabilidad y calidad superior. Con su formulación 100% sintética, su compatibilidad con mezclas de gas con o sin plomo, su adaptabilidad a todos los accidentes cerebrovasculares y aprobación por parte de la CIK-FIA, este aceite está diseñado para cumplir con los requisitos más estrictos para el rendimiento y la confiabilidad. Ya sea para la competencia o entrenamiento, petróleo Exced RSK Blue Print es una opción ideal para los conductores de karting que buscan mejorar el rendimiento y la durabilidad de su motor.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
La Cárter completo Rotax negro (REF. 296161) Representa el chasis interno de su motor. Diseñado para versiones Evo Y los modelos producidos después de 2014, este par de carcasas (lado derecho y lado izquierdo) tiene un tratamiento de superficie negro de alta resistencia. Se mecanizan juntos en la fábrica para garantizar el alineamiento de cigüeñal perfecto y los ejes de transmisión, lo que garantiza un rendimiento óptimo y aumentando la longevidad.
Aceite Exced RSK Blue Print es un aceite 100% sintético especialmente diseñado para 2 motores de carrera. Es ideal para motores usando mezclas de gas con o sin plomo. Inicialmente desarrollado para los motores KF, este aceite se adapta perfectamente a todos los accidentes cerebrovasculares, ya sea que se enfríe el aire o el líquido, que ofrece un rendimiento máximo con los menores porcentajes de lubricantes más bajos. Lubricante totalmente sintético para motores de banda de rodaje de dos clima, específico para el kart. RSK Blue Print es un lubricante revolucionario formulado con una nueva generación de ésteres poliméricos, siendo el resultado de la investigación más avanzada sobre el estudio de la base sintética aplicada a la lubricación y una gran experiencia ganada desde el campo del campo de la raza.