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Impulsa el rendimiento de su motor de karting en la parte superior con el bougie Competencia NGK R7282-105, una pieza máxima diseñada para los conductores más exigentes que buscan una combustión perfecta y una máxima reactividad.
Advanced technology: Con un electrodo de iridium y un electrodo de masa de platino para un rendimiento máximo y una mayor longevidad.
Cerámica corta: El diseño cerámico "corto" (R7282) permite una conductividad eléctrica superior, promoviendo una recuperación y reactividad instantánea del motor.
Combustión y capacidad de respuesta: Proporciona una combustión ultra eficiente, estabilidad irreprochable y aceleraciones feroces en la carrera.
Dimensiones técnicas:
A (Ø del pellet:) 13.80 mm
B (longitud de la base:) 19 mm (cullet largo)
C (longitud de cerámica:) 15.50 mm (porcelana corta)
Versiones y temperaturas: Disponible en los índices 105, 11 (adaptado a temperaturas calientes) y 10 (para temperaturas moderadas.)
Es una bougie pellets de porcelana larga y corta que mejora significativamente el rendimiento de su kart. Sin embargo, su instalación requiere imperativamente el uso de un capucha especial / antiparasita (referencias TRS1225 o TRS1233B según las configuraciones), así como un clave de 16 para el montaje.
"Michel, nuestro experto técnico, le recomienda: Para explotar todo el potencial de la bougie NGK R7282-105, asegúrese de verificar el estado de su antiparasita especial y respete el par de apriete recomendado en la culata. Una bougie deje de alta gama, así se requiere una chispa limpia y una viga en perfecto estado para evitar cualquier pérdida de energía a altas velocidades. "
⚠️ Consejo de Seguridad: Nunca desmonte un bougie en un motor caliente para no arriesgarse a dañar los hilos de la cabeza del cilindro de aluminio. Espere a que se enfríe el motor completo antes de cualquier intervención.
MagickArt es el distribuidor oficial de Francia del chasis karting Charles Leclerc producido por Birelart. No dejes nada al azar y ordena tu bougie COMPETENCIA DE NGK R7282-105 ahora en Magickart.fr para un rendimiento óptimo en cada carrera.
P: ¿Qué tipo de antiparasita debo usar con esto bougie R7282-105 ?
R: Debido a su diseño de porcelana corta, este bougie necesariamente requiere el uso de un capó / antiparasita específico (referencias TRS1225 o TRS1233B). Un antiparasito estándar no se adaptará.
P: ¿Cuál es la diferencia entre las versiones 10, 11 y 105 ?
R: Estas cifras designan los índices térmicos de la bougie. La versión 11 se recomienda para temperaturas ambientales calientes, la versión 10 para temperaturas moderadas, y la versión 105 ofrece un compromiso ideal de acuerdo con las condiciones de carrera exigentes.
P: este bougie ¿es adecuado para todos los motores de karting ?
R: Está especialmente diseñado para equipar motores de karting de alto rendimiento que requieren una mayor conductividad y un bougie porcelana larga / porcelana corta. Verifique la compatibilidad exacta con la cabeza del cilindro de su motorización.
| Rasgo | Detalle |
| Tipo de producto | Vela de encendido de la competencia |
| Marca | NGK |
| De referencia | R7282-105 |
| Materiales de electrodo | Iridium (centro) y platino (masa) |
| Especificidad | Cerámica "corta" (R7282) / Pellet largo |
| Dimensiones | Cullet Ø 13,80 mm / Base de longitud 19 mm / Cerámica 15.50 mm |
| Accesorios requeridos | Antiparasita especial (TRS1225 / TRS1233B) + Clave de 16 |
| Fabricante | Bujía ngk |
| Fabricante de contacto | |
| Opinión legal | |
| Restricción de edad | Ninguna |
| SKU | |
| Estado | Nueve |
| Característica clave 1 | Conductividad eléctrica superior para la máxima reactividad |
| Característica clave 2 | Resistencia y confiabilidad bajo fuertes tensiones térmicas |
La bougie NGK R6254E-105 es ideal para motores X30. Tiene un sedimento de 19 mm de largo y un hilo de 14 mm, optimizando la chispa y la explosión de la mezcla de aire / gas gracias a su electrodo de platino. Para motores eficientes, este bougie NGK R6254E-105 trae un mejor rendimiento. Su índice térmico es 10.5, lo que lo hace adecuado para condiciones de alto rendimiento.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
La bougie NGK R7282-9 es una componente esencial para el Motores de karting de 2 veces, diseñado para ofrecer un Chispa poderosa y regularIncluso en las condiciones más exigentes. Hecho por Ngk, líder mundial de las velas de encendido, este bougie es Especialmente diseñado para motores de alto rendimiento., como los utilizados en la competencia de karting.
Con su Suitable heat index y su tecnología avanzadala bougie NGK R7282-9 garantiza un combustión óptimauna Mayor capacidad de respuesta y un Durabilidad excepcionalIncluso a alta velocidad y bajo fuerte presión.
La bougie NGK B10EGP es uno bougie Encendido de la competenciaespecialmente diseñado para Motores de muy alto rendimiento. Perteneciente al rango "EGP" e integrando el Tecnología de láser de platino, esto bougie ofrecer Actuaciones y vida superior. A los de las velas tradicionales.
Con su Electrodo central en Aleación de oro / paladio solo 1 mm de diámetrola bougie NGK B10EGP garantiza un Calidad de inflamación excepcional.una vida prolongada (hasta 60,000 a 80,000 km), y un Combustión más limpia, reduciendo los costos de consumo y mantenimiento.
La bougie NGK BR9EG (Número de fabricante 3230) está diseñado para motores de karting, incluidos los modelos IAME X30 y KA100. Ofrece una apertura clave de 20.8 mm, una rosca externa de 14.0 mm y una longitud de hilo de 19.0 mm. Tiene una conexión SAE con tornillos, desde una posición de encendido de 1,0 mm, un electrodo de níquel central y un solo electrodo de tierra. También está equipado con antiparasificación de 5 kohm y un asiento de ajuste plano.
El bougie NGK R7282-10 es un componente esencial para cualquier controlador de karting preocupado con el rendimiento y la fiabilidad. Con su electrodo de masa platino e iridium, garantiza una conductividad eléctrica excepcional y una máxima capacidad de respuesta del motor. Disponible en varias versiones y requiriendo una cubierta especial para el montaje, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio.
Las chispas de platino ngk tienen un Pellet de aleación de platino En el electrodo central (bougie Mono Platinum) o en el electrodo de tierra y el electrodo central (bougie Doble platino)
La bujía NGK GR9DI-8 , en caja blanca oficial Rotax, está diseñada para motores Rotax Max EVO y DD2 EVO . Desarrollado exclusivamente para Rotax, garantiza un encendido confiable, alta resistencia mecánica y una combustión óptima, ideal para la competición.
Este bougie Ngk estándar es uno bougie NGK MOTO Tipo original utilizado en la mayoría de las dos ruedas.
La Ngk br10eix Representa la cumbre tecnológica del rango IRIDIUM IX. A diferencia de las velas de níquel estándar, tiene un electrodo central ultra fino de 0.6 mm Aleación de iridio, un metal precioso extremadamente resistente al calor y la erosión eléctrica.
El secreto de la nueva. bougie IRIDIUM IX reside en el electrodo soldado láser de iridio.
La bougie Ngk bpreses es aquí bougie aumento de origen en muchos motores Honda GX utilizado en el ocio karting, alquiler, Aplicaciones de resistencia e industriales. Reconocido por su legendaria fiabilidad y hito de longevidad, Asegura un ignición estable y una combustión altamente efectiva en todas las condiciones de uso, Incluso los más intensivos.
Totalmente compatible con una amplia gama de bloques de Honda GX120 en el GX390, este bougie Ofrece un excelente compromiso entre el rendimiento puro, Inicio frío fácil y alta resistencia incrustada. Su diseño técnico integra un Resistencia del tipo "R". Este dispositivo contribuye activamente a limitar los parásitos y la interferencia eléctrica que pueden afectar ciertos equipos electrónicos o de tiempo incrustados en las pistas. Gracias a su playa térmica perfectamente adaptada a los motores de 4 tiempos del fabricante japonés, Los BPR6es garantizan una operación súper regular, Además, durante largas sesiones rodantes solo en el alquiler de flotas kart.
Este accesorio en Allí diámetro 6 mm Está diseñado para exigir circuitos de combustible. A diferencia de los modelos de plástico que pueden volverse frágiles a lo largo del tiempo y la vibración, su fabricación en latón masivo Garantiza robustez a cualquier prueba y resistencia total a los hidrocarburos (gasolina, mezcla).
Su forma "Y" proporciona un flujo más fluido y direccional que los accesorios "T", la turbulencia limitante en el enrutamiento de combustible.
El rendimiento de "adherencia" se ha mejorado significativamente en comparación con XH3. El nuevo XH4 disfruta de un entorno más rápido y una mejor progresividad a su vez. Este neumático continúa ofreciendo un nivel extremo de resistencia.
La Flotador 12630-01 de 9 gramos Es el modelo de referencia estándar para carburadores. Dell'Orto VHSH 30, equipando casi todos los motores de karting de categoría Kz (125cc con caja de engranajes). Su función es regular la admisión de la gasolina en el tanque a través de la aguja. Un flotador de 9 g ofrece el compromiso ideal entre la reactividad y la estabilidad, evitando los fenómenos de "disputar" durante la alta aceleración lateral.
Aceite Exced RSK Blue Print es un aceite 100% sintético especialmente diseñado para 2 motores de carrera. Es ideal para motores usando mezclas de gas con o sin plomo. Inicialmente desarrollado para los motores KF, este aceite se adapta perfectamente a todos los accidentes cerebrovasculares, ya sea que se enfríe el aire o el líquido, que ofrece un rendimiento máximo con los menores porcentajes de lubricantes más bajos. Lubricante totalmente sintético para motores de banda de rodaje de dos clima, específico para el kart. RSK Blue Print es un lubricante revolucionario formulado con una nueva generación de ésteres poliméricos, siendo el resultado de la investigación más avanzada sobre el estudio de la base sintética aplicada a la lubricación y una gran experiencia ganada desde el campo del campo de la raza.
Escape de soporte de primavera de línea de avispas
135 mm sin las orejas
La Soporte de escape es un elemento de seguridad indispensable para todos los tipos de karts (KZ, OK, Rotax, Iame). Se ve entre el escape y el chasis o el motor, lo que permite una determinada flexibilidad para evitar los descansos debido a las vibraciones extremas
Optimice la confiabilidad y el rendimiento de su conductor bajo con el Kit de corbata de carreras TM Ø22mm con hombre de mano completa. Diseñado específicamente para motores TM KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 y K9C (versiones de ES con arrancador electrónico).
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
El bougie NGK R7282-10 es un componente esencial para cualquier controlador de karting preocupado con el rendimiento y la fiabilidad. Con su electrodo de masa platino e iridium, garantiza una conductividad eléctrica excepcional y una máxima capacidad de respuesta del motor. Disponible en varias versiones y requiriendo una cubierta especial para el montaje, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio.
La KG Booster Air Box es uno de los más exitosos en el mercado, especialmente diseñado para ofrecer un flujo de aire máximo Mientras respeta las normas de la FIA vigente.
Equipado con Filtro interno PO37 SprintGarantiza una caída de presión extremadamente baja, lo que permite al motor respirar completamente y expresar su potencial, tanto en las cajas con caja (KZ) como en las categorías de mono-velocidad (OK - OKJ - OKNJ).
Gracias a su Diseño interno innovador., el refuerzo de kg se combina actuación, reducción de ruido, control de partículasy Optimización del flujo de aire.Lo que lo convierte en una referencia para los competidores que buscan lo mejor de la tecnología italiana kg.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
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