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Este extractor resistente es la herramienta esencial para desmontar el centro de embrague de su motor IAME sin arriesgarse al cigüeñal o romper las aletas del embrague. Diseñado en acero tratado de alta resistencia, este modelo adaptable ofrece una calidad profesional a un precio desafiante toda competencia.
Compatibilidad: IAME 125CC X30, KA100 ReedJet, Swift 60cc, 60cc.
Uso: Extracción del cubo de embrague (parte fijada en el cono del cigüeñal).
Diseño: Hilo de precisión para zócalo firme y un empuje axial perfectamente centrado.
Sostenibilidad: El acero templado para soportar los altos pares de apriete.
Compromiso de Magickart: NO LLUVIENDO CON UN DORNILLADOR, use la herramienta adecuada. ¡MagickArt garantiza el precio más bajo en Francia e Italia en Herramientas IIAME adaptables!
"Desmonte un embrague X30, se puede convertirse rápidamente en una pesadilla si el hub se toma en el cono de Vilo. Mi consejo de experto: Nunca uses un extractor de garra universal, romperás todo. Este extractor específico se atornilla directamente en el cubo para extracción limpia.
Los productos que van bien juntos:
Bloque de Piston IAAME: Indispensable para inmovilizar el motor mientras desenrosque la tuerca del embrague y use el extractor.
Grasa de cobre: Cuando se vuelve a montar, poniendo un micro-filete en el hilo del cigüeñal (¡pero nunca en el cono! El cono debe permanecer seco y desengrasado).
Nueva tuerca de embrague: Si su tuerca anterior está marcada por la tecla, cambiela para evitar que se afloje en la pista.
Un pequeño secreto secreto: si el cubo resiste a pesar del extractor de tensión, no fuerce como un sordo en la llave. Dé un tiro seco con un mazo de plástico en la cabeza del tornillo extractor. El choque "quitarse" al cono al instante. Este es el método mecánico de GP! En MagickArt, le brindamos las herramientas y trucos para trabajar como profesional. "
H = 41.3mm, L = 88.8mm, 10,0 mm de espesor, para Comex, OTL
La Kit de fijación de cadena OTK está especialmente diseñado para adaptarse a Todo chasis del grupo. OTK, incluyendo marcas Tony Kart, Kosmic, virtualmente conocido, Carlos Sainz, EOS y Rojo Speed. Este kit ofrece un Instalación simple y eficiente., garantizando un Fijación segura el trabajador de la cadena para un protección óptima la transmisión.
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Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
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Esta barrera de cadena Freeline Nue Birelart Es ideal para los conductores de karting competitivos que buscan una protección óptima para su cadena de transmisión. Es particularmente adecuado para carreras de circuitos donde el rendimiento y la confiabilidad son cruciales.
Diseñado y desarrollado específicamente para las restricciones de karting, la zapatilla TECH-1 KX V2 ofrece a los controladores de kart assidios, el rendimiento, la flexibilidad y el peso optimizados.
La aguja DQ 12542 Dell'Orto VHSH es esencial para una carga óptima de su karting. Mediante la regulación del flujo de combustible, garantiza un rendimiento constante y fiable de su motor. Compatible con varios modelos de carburadores Dell'Orto, esta parte es esencial para cualquier conductor que desee mantener su kart en perfecto orden de trabajo. Con varios tamaños disponibles, puede ajustar precisamente la carga para satisfacer las necesidades específicas de su motor.
La centro frontal CRG 25x80 mm (rango R2.0) en aluminio negro es una parte del fabricante original (Original CRG Compartir), desarrollado para los marcos de las categorías individualesSpeed alto nivel como el Kf, ok, ok o etiqueta (x30, Rotax) Utilizando cohetes de 25 mm de diámetro.
Con sus dimensiones equilibradas de Diámetro interior de 25 mm y su 80 mm de largoEste HUB de la serie R2.0 es un estándar esencial para refinar las configuraciones de su tren frontal. Su longitud intermedia de 80 mm ofrece la rigidez necesaria para garantizar un tren frontal preciso y directo, mientras se mantiene la flexibilidad requerida para permitir que el chasis funcione de manera óptima en curva. CNC mecanizado en aluminio de calidad aeronáutica, está anodizado en negro mate para la máxima resistencia al desgaste y una apariencia de carreras sobria y oficial.
La Espuma de caja de aire iame Está especialmente diseñado para adaptarse al manguito interno de las cajas de aire X30 (incluidos los modelos POST-2018). Su función es vital: filtra el aire entrante sin frenar el flujo requerido para el rendimiento. Retiene las partículas de polvo, los escombros de las encías (recogida) y la humedad, lo que garantiza que solo un aire puro ingrese a su carburador de Tillotson.
Descubra el piñón de karting Cobra en Magickart. Fabricado en aluminio de alta calidad, este piñón ofrece un acabado perfecto y una durabilidad excepcional. Disponible de 63 a 93 dientes.
La Sello de caja de sabor iame (formato 90m M) es el elemento que garantiza la unión hermética entre la carcasa del motor y la caja de la solapa. En un motor de alto rendimiento 2, como X30 o KA100, la más mínima fuga a este nivel (entrada de aire) puede hacer imposible el ajuste del carburador y causar un riesgo de ajuste del motor mediante el empobrecimiento de la mezcla.
El Motul Filtro de aire A2 Oil Spray es un lubricante especialmente desarrollado para el mantenimiento de filtros de aire de espuma en todas las motocicletas y quads del terreno. Este producto está diseñado para mejorar la eficiencia del filtro de aire, garantizando una mejor carburación y una protección óptima contra elementos externos.
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Equipado con Filtro interno PO37 SprintGarantiza una caída de presión extremadamente baja, lo que permite al motor respirar completamente y expresar su potencial, tanto en las cajas con caja (KZ) como en las categorías de mono-velocidad (OK - OKJ - OKNJ).
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