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LaTuerca de cigüeñal M10 Es un trozo de alta precisión esencial para asegurar el embrague (o el cubo del embrague dependiendo del modelo) en la seda del cigüeñal. Diseñado por IameEsta tuerca está diseñada específicamente para soportar vibraciones extremas y dietas motrices que pueden exceder las 15.000 rpm.
Que tu ruta X30 (125cc)en Ka100 o en Gazelle (60cc)Esta tuerca garantiza la presión axial necesaria para que su transmisión permanezca perfectamente integral con el motor, garantizando la seguridad y el rendimiento.
Hilo de precisión: Diseñado para casarse perfectamente con el hilo del cigüeñal sin riesgo de incautación o deterioro de la seda.
Acero de alta resistencia: Capaz de soportar pares significativos de apriete sin deformación.
Tratamiento anticorrosivo: Resiste el calor y las proyecciones de la grasa para facilitar los desmontones futuros.
Total Versatilidad: Sólo una referencia para los motores más populares de la gama IAME.
"¡La tuerca de Vilo no es una tuerca de bricolaje! MI PROPEA PRO: Nunca apriete con el shock (apretado) si sostiene su cigüeñal. El truco: Utilizar una bloques de pistón (o una herramienta de bloqueo de la corona de inicio) y un par. Advertencia: El hilo del cigüeñal es frágil; Si siente una resistencia a los tornillos de mano, detiene todo y limpie las redes. Una tuerca muy apretada o un hilo desordenado, ¡y eso es todo el embrague que puede volar en línea recta! "
Par de apriete: Observe las recomendaciones del constructor (generalmente entre 30 y 40 nm Dependiendo del modelo, para verificar su manual técnico).
Dirección de roscado: Tenga cuidado, siempre revise la dirección de rotación (derecha estándar).
Reemplazo de: Si las puntuaciones de la tuerca se redondean o si se marca el hilo, reemplácelo inmediatamente para evitar estar de pie en el soporte.
Marca: IAME (Origen).
Dimensiones: M10 (Hilo IIAME estándar).
Ubicación: Lado del embrague (cigüeñal).
Compatibilidad del motor:
Ime x30 (senior / junior)
Iame ka100
IAME GAZELLE 60CC
Iame swift / Puma
P: ¿Debemos ponernos de la loctita en esta tuerca? R: En general, una sujeción al par correcto es suficiente, pero una gota de Freno de red azul (Medio) es una seguridad adicional recomendada en la competencia.
P: ¿Es la misma tuerca solo en el lado de encendido? R: No, siempre revise su catálogo de piezas de repuesto, ya que las dimensiones o tipos de tuercas (con brida o no) pueden variar entre el lado de la transmisión y el lado del rotor.
Partes 100% de origen: La garantía para preservar su motor IAME.
Disponibilidad: Almacenamos todos los pequeños suministros esenciales para sus revisiones.
Entrega rápida: ¡No te pierdas tu carrera por una nuez simple!
Este extractor resistente es la herramienta esencial para desmontar el centro de embrague de su motor IAME sin arriesgarse al cigüeñal o romper las aletas del embrague. Diseñado en acero tratado de alta resistencia, este modelo adaptable ofrece una calidad profesional a un precio desafiante toda competencia.
Paquete de embrague X30 Iame
Este kit oficial Iame Le permite actualizar su motor X30 (producto antes de 2013) con el moderno sistema de embrague, mucho más confiable y robusto. Reemplaza el antiguo sistema de resorte con un diseño de tres masas de alta resistencia.
X30 Embrague Aguja Cause Lavadora interna
LaExtractor de embrague para IAME X30 (Modelo después de 2013 y waterswift) es una herramienta esencial Para mecánicos de karting y pilotos, diseñados para Desmontar y volver a montar fácilmente el centro de corona o embrague IAME X30, KA100 y MOTORES WATERSWIFT. Esta herramienta es específicamente adaptado para el Embragues centrífugos secos, y permite un Desmantelamiento rápido y seguro, sin riesgo de dañar los componentes.
Hecho en Acero tratado térmicamenteOfrece un resistencia superior y un Durabilidad máximaIncluso en uso intensivo.
E Hub Garnished IAME X30 Embrague después de 2013 es una parte esencial del sistema de embrague. Permite una transmisión progresiva y eficiente de la potencia motora a la cadena, lo que garantiza salidas poderosas y una excelente motricidad.
Diseñado de acuerdo con los estándares del constructor, garantiza la confiabilidad, la constancia y la longevidad en la competencia.
Tuerca del cubo de embrague específico de los motores X30 después de 2013.
Versión no a la izquierda, diseñada para garantizar un ajuste seguro y consistente con las especificaciones del fabricante.
Pieza esencial para garantizar el mantenimiento correcto del concentrador de embrague y evitar el aflojamiento en las condiciones de carreras.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
Campana de embrague Iame X30 es un componente esencial para optimizar la transmisión de su kart. Diseñado para proporcionar una reactividad óptima, mayor durabilidad y resistencia a alta temperatura, esta campana de embrague es compatible con los motores. Iame X30. Garantiza un compromiso rápido y preciso, esencial para maximizar su rendimiento en la pista
La IAME X30 Z70 Guirnalda de inicio (70 dientes) Es la última versión desarrollada para motores. Ime x30 Productos después de 2013. Parte original de la fiesta, garantiza un Compatibilidad perfecta, confiabilidad óptima y operación precisa del sistema de arranque eléctrico.
Hecho de acuerdo a los estándares de IIAM, este Rueda de engranajes de 70 dientes Asegura un compromiso de fluido con el arranque y una excelente resistencia al desgaste, incluso en un uso intensivo en la competencia.
Jaula agujas EMB. Puma / FFSA / LÉO / X30 / Reedster
antes de 2015
Pare-chocs AR OTK M10 (3 parties) OTK. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
La Corona 219 Oro de aluminio. está especialmente diseñado para Mejorar la transmisión tu kart Tratado especialmente y anodizado., esta corona se combina Ligereza, Resistencia y Estética. Ofrecer un Durabilidad excepcional Y algo rendimiento óptimo En la pista.
Ideal para Canales estándar tipo 219, esta corona es un la elección sabia Para los impulsores exigentes que buscan. Fiabilidad y eficiencia. en su transmisión.
La Cadena DID 219 HTM G & B es el elemento clave para una transmisión de karting exitosa y duradera. Disponible en longitudes de 96 a 114 enlaces, esta cadena está especialmente diseñada para motores de engranajes pequeños y altas velocidades de rotación, típicas de karts 100cc.
La plantilla de ajuste del acelerador Iame X30 es una herramienta esencial para garantizar un ajuste preciso del acelerador del carburador. De color negro, esta plantilla permite ajustar el acelerador en una posición perfectamente horizontal a la máxima apertura, garantizando un rendimiento óptimo del motor.
La Tornillo de cabeza acampanada son Fijaciones esenciales para karting, diseñado para ofrecer un Apego seguro y estético En las diferentes piezas del chasis, carrocería o accesorios. Sus cabezal acampanado (o molido) permite un montaje al ras, evitando así las asperezas que podrían interferir con el conductor o dañar otros componentes.
Hecho en Acero de alta resistencia o en acero inoxidableestos tornillos son Resistencia a la corrosión, vibración y restricciones mecánicas., garantizando un Máxima durabilidad y fiabilidad. En la competencia como en la formación.
Juego de 4 neumáticos kart VEGA XH4 de segunda elección: slick homologado CIK-FIA (Grupos 1 y 2), solo defectos estéticos.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La ROTAX MAX completo STARTER Es un equipo esencial para todos los conductores de karting usando ROTAX MAX. Este arrancador está diseñado para ofrecer comienzos confiables y rápidos, asegurando que siempre esté listo para tomar la pista.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
El bougie NGK R7282-10 es un componente esencial para cualquier controlador de karting preocupado con el rendimiento y la fiabilidad. Con su electrodo de masa platino e iridium, garantiza una conductividad eléctrica excepcional y una máxima capacidad de respuesta del motor. Disponible en varias versiones y requiriendo una cubierta especial para el montaje, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio.
La KG Booster Air Box es uno de los más exitosos en el mercado, especialmente diseñado para ofrecer un flujo de aire máximo Mientras respeta las normas de la FIA vigente.
Equipado con Filtro interno PO37 SprintGarantiza una caída de presión extremadamente baja, lo que permite al motor respirar completamente y expresar su potencial, tanto en las cajas con caja (KZ) como en las categorías de mono-velocidad (OK - OKJ - OKNJ).
Gracias a su Diseño interno innovador., el refuerzo de kg se combina actuación, reducción de ruido, control de partículasy Optimización del flujo de aire.Lo que lo convierte en una referencia para los competidores que buscan lo mejor de la tecnología italiana kg.
LaTuerca de cigüeñal M10 Es un trozo de alta precisión esencial para asegurar el embrague (o el cubo del embrague dependiendo del modelo) en la seda del cigüeñal. Diseñado por IameEsta tuerca está diseñada específicamente para soportar vibraciones extremas y dietas motrices que pueden exceder las 15.000 rpm.
Que tu ruta X30 (125cc)en Ka100 o en Gazelle (60cc)Esta tuerca garantiza la presión axial necesaria para que su transmisión permanezca perfectamente integral con el motor, garantizando la seguridad y el rendimiento.
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