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La MOJO-W5 4,50 / 6,00-5 mod.2020 es una Neumático especialmente diseñado para la lluvia, ofreciendo un Adherencia excepcional y un Evacuación óptima del agua en circuitos húmedos. Este modelo 2020 es Ideal para conductores de karting reconociendo rendimiento máximo y un mayor seguridad en clima lluvioso.
Gracias a su Goma específica y esculturas profundas.El MOJO-W5 garantiza un habilidades motoras óptimas y un notable estabilidadIncluso en las condiciones más difíciles.
Optimice el rendimiento de su kart con el juego de 100 cerdas para toberas de 1,01 a 2,00 mm. Este juego de herramientas de precisión está diseñado para permitirle ajustar con precisión las toberas de su kart, garantizando una mezcla de combustible y aire perfectamente equilibrada. Cada clavija está cuidadosamente calibrada para proporcionar mediciones precisas y fiables, ayudándole a afinar su kart y maximizar su rendimiento en la pista.
Guantes diseñados para el motocross, con tanto la preocupación por la protección que resulta en la presencia de áreas reforzadas, como la palma de la mano o el pulgar; Pero también la preocupación por la luz, la comodidad y el rendimiento.
Entregado con un par de donas.
Praga praga ipk origen
El espaciador de aluminio anodizado negro para asientos de kart es un accesorio esencial para ajustar con precisión la posición de su asiento. Disponibles en diferentes tamaños (5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm), estos espaciadores están diseñados para ofrecer una solución robusta y fiable, garantizando un ajuste óptimo y un mayor rendimiento en la pista.
La H2 Big Kart Radiador es el nuevo modelo desarrollado por Radiador de AF, diseñado para ofrecer un Enfriamiento máximo del motor Durante las condiciones climáticas más exigentes. Está equipado con el sistema. BI-flujo, permitiendo un enfriamiento perfecto gracias a la Recirculación forzada de líquido en forma de "U", combinado con un Misa de radiador de luz extra más importante y más eficiente. que el del modelo H1 estándar.
Este diseño específico hace posible retener un volumen de agua superior dentro del radiador, garantizando así una excelente estabilidad de las temperaturas del motor, especialmente durante los períodos de año.
A pesar de su mayor capacidad de enfriamiento, el radiador H2 Big retenga un Peso dominante de solo 2.25 kg., ofreciendo un excelente compromiso entre el rendimiento térmico y la masa total del kart.
La referencia del kit de referencia KB113-E2 es un conjunto de mantenimiento técnico esencial para el sistema de frenado delantero Speed E2. Este kit ayuda a restaurar todo el rendimiento hidráulico de los soportes delanteros, asegurando un poder de frenado constante y una sensación precisa en el pedal, esencial para las entradas de curvas en la competencia.
Con la exposición constante a altas temperaturas y el polvo de la pista, los elementos de sellado internos se someten a desgaste natural. El reemplazo regular de los componentes del kit KB113-E2 evita el riesgo de fugas, la incautación de los pistolos o pedales de "espuma", lo que garantiza la máxima seguridad de la pista.
Soporte de batería completo Vortex Mini 60 ES
La caja Park Box de PVC está especialmente diseñada para los mecánicos de karts y ofrece una solución práctica y organizada para guardar las herramientas y el equipo esenciales. Fabricada en PVC resistente, esta caja es ideal para optimizar el espacio de trabajo y garantizar un fácil acceso a todas las herramientas.
El montaje de un asiento de karting es una operación de precisión que requiere un rigor absoluto. Este Kit de montaje de acero cromado es la herramienta esencial para inmovilizar y posicionar la tina perfectamente antes de la perforación final. Permite respetar las dimensiones del fabricante (altura, inclinación y centrado) mientras mantiene sus manos libres para ajustar sus soportes.
¡Estás listo para todo con esta rueda de repuesto robusta!
Estas plaquetas usan tecnología. Sinterizar (Metal sinterizado), un material de fricción de alta gama que ofrece un excelente coeficiente de fricción, incluso a temperaturas muy altas. Están específicamente dimensionados para adaptarse a los estribos del chasis. Kart de mach1.
Sinterización de calidad: Asegura que un frenado constante de la primera a última vuelta, sin pérdida de eficiencia (desvanecimiento).
La resistencia: La composición de metal reduce el desgaste de la oblea mientras se preserva el disco de freno.
La precisión: Diseñado para ofrecer una sensación de pedal firme y dosis ultra-precisa.
La Combustible puede 20 l es ideal para el Transport and fuel storage, en particular la esencia utilizada en Karting, deportes mecánicos y uso mecánico general.. Su capacidad de 20 litros ofrece un excelente compromiso entre la autonomía y la facilidad de manipulación.
Hecho en Plástico de alta densidad (HDPE), esto puede garantizar un Excelente resistencia a los hidrocarburos., Choques y variaciones de temperatura. Está equipado con un Pico flexible Permitiendo un relleno preciso, limpio y libre de salpicaduras.
Diseñado para uso práctico en Paddock, en talleres o viajes, esto puede garantizar el transporte seguro de combustible con el respeto de las normas de seguridad actuales.
La MOJO-W5 4,50 / 6,00-5 mod.2020 es una Neumático especialmente diseñado para la lluvia, ofreciendo un Adherencia excepcional y un Evacuación óptima del agua en circuitos húmedos. Este modelo 2020 es Ideal para conductores de karting reconociendo rendimiento máximo y un mayor seguridad en clima lluvioso.
Gracias a su Goma específica y esculturas profundas.El MOJO-W5 garantiza un habilidades motoras óptimas y un notable estabilidadIncluso en las condiciones más difíciles.
Herramienta de Bloqueo de Embrague X30 IAME
La Cadena DID 219 HTM G & B es el elemento clave para una transmisión de karting exitosa y duradera. Disponible en longitudes de 96 a 114 enlaces, esta cadena está especialmente diseñada para motores de engranajes pequeños y altas velocidades de rotación, típicas de karts 100cc.
Par de pastillas de freno trasero OTK BSD 2017 para karts KF y KZ. Se entregan de 2 en 2, al mejor precio en Magickart.
La tuerca de cobre M8 para llantas de karting es un componente esencial para todas sus aplicaciones de fijación. Hecho de cobre de alta calidad, esta nuez ofrece una resistencia excepcional de la corrosión y una mayor durabilidad. Su diseño hexagonal autoaconado garantiza un ajuste seguro y duradero, ideal para aplicaciones que requieren una alta vibración y resistencia al choque.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
vendido a la habitación
Rear hub L.92mm D.50mm magnesio para karting
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