La tuerca de cobre M8 para llantas de karting es un componente esencial para todas sus aplicaciones de fijación. Hecho de cobre de alta calidad, esta nuez ofrece una resistencia excepcional de la corrosión y una mayor durabilidad. Su diseño hexagonal autoaconado garantiza un ajuste seguro y duradero, ideal para aplicaciones que requieren una alta vibración y resistencia al choque.
MATERIAL: : Cobre de alta calidad para una mayor resistencia a la corrosión.
Diseño : Hexagonal auto-liberado para un ajuste seguro y duradero.
Las normas : Cumple con las normas DIN 985 e ISO 4032.
Aplicaciones : Utilizable en varios sistemas mecánicos, incluidos los conjuntos de metal a metal, de madera-sur-metálico y otras aplicaciones industriales.
Sostenibilidad : Resistente a la vibración, el shock y el desgaste, lo que garantiza una larga vida útil.
Guantes de karting CRG Están especialmente diseñados para los conductores de karting y los entusiastas de los deportes de motor. Estos guantes combinan confort, estilo y rendimiento, con diseño ergonómico y materiales de alta calidad para una experiencia de conducción óptima.
La cadena RK 219 Kart Racing Chain con o-ring es un producto de alta gama diseñado para entusiastas de karting. Fabricado por RK Japan Co. LTD, una reconocida compañía de motos y cadenas de karting, esta cadena es sinónimo de durabilidad y rendimiento
Arbre 40 standard noir M CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Chaleco de protección completa para las costillas
espuma amortiguadora. Tira de agarre frontal para cambiar de tamaño
La Pistón Clair Freno FreeLine (Dimensiones 32 x 24.5 mm) es un repuesto de alta precisión de origen del fabricante original (Freeline original / Birel Arte). Está diseñado para equipar las calibradoras de freno trasero del chasis de la competencia de adultos del grupo. Birel Arte (en particular la serie de estribos equipando las categorías Rotax, X30, ok y kz).
Maquinado según estrictas tolerancias micrométricas, este pistón de 32 mm de diámetro para una altura de 24.5 mm. Disfruta de un tratamiento de superficie térmica y anti-fricción líder. En karting, el sistema de frenado trasero sufre una temperatura violenta montada (a veces más 400 ° C. en el disco). Este pistón de fábrica se trata especialmente para soportar la deformación térmica, garantiza una guía lineal perfecta en el soporte del estribo y garantice un retorno de pedal instantáneo sin bloqueo.
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Con su 125 mm de largoEste concentrador está diseñado para configuraciones que requieren una rigidez significativa de la rueda o el aumento de la rigidez del tren trasero.
El eje 40 mm: Estándar en algunos chasis de clubes o categorías específicas, requiere concentradores adecuados para este diámetro.
La longitud 125 mm: Es un centro "largo". Ofrece apoyo colosal. Es ideal si necesita cargar el eje trasero para obtener una salida más móvil o para expandir la pista sin espaciadores.
Bandeja magnética diseñada para mantener. Tornillos, nueces, arandelas y pequeños componentes de metal. Seguro durante las operaciones de montaje, desmontaje o mantenimiento.
Gracias a su Base magnética de alta potenciaLa bandeja se adhiere firmemente a las superficies metálicas, evitando cualquier caída o dispersión de las partes, incluso en caso de desplazamiento o vibración.
Su Estructura de acero inoxidable Garantiza una excelente resistencia a la corrosión, gran durabilidad y fácil limpieza. Su formato compacto lo hace ideal tanto para uso del taller como para el circuito.
La rim gipsters Son componentes de seguridad esenciales para el chasis de la competencia. Su papel es simple pero vital: vienen a pellizcar el talón del neumático contra el borde del borde para evitar que se vuelva en el borde (aborto involuntario) o pierde presión durante los soportes laterales violentos.
Este modelo está diseñado específicamente para que se ajuste perfectamente a las llantas. OTK (Tony Kart, Kosmic, deseado, etc.), garantizando un sello perfecto y un mantenimiento óptimo del neumático.B
El cinturón de 115 mm es el elemento vital para enfriar su motor de karting. Se ve entre el eje posterior y su bomba de agua para garantizar un flujo constante de refrigerante, evitando así cualquier sobrecalentamiento fatal al motor.
Bolsillo completo para la bomba de gasolina ROTAX
No arriesgues dañar tu Mychron 5 ! Este cargador inteligente está especialmente diseñado para recargar su batería de litio sin tener que eliminarlo de la carcasa. Al evitar los desensamblajes repetidos, conserva los hilos y la fijación de insertos de su dispositivo, lo que garantiza el máximo sellado y la longevidad.
La Manguera de agua Rotax 18/100/45 mm Es una pieza de repuesto original diseñada para transportar el refrigerante entre el radiador, la bomba de agua o el cilindro. Su forma doblada específica permite un paso fluido del líquido sin pellizcar el conducto, incluso en los espacios restringidos del chasis de karting.
Descripción: La tuerca de sellado de zinc natural es un componente esencial para cualquier conjunto mecánico. Hecho de acero de alta calidad y cubierto con una capa delgada de zinc, esta nuez ofrece una resistencia excepcional de la corrosión, lo que garantiza una durabilidad y rendimiento óptimos incluso en condiciones difíciles. Su diseño hexagonal autoaconado garantiza un ajuste seguro y duradero, ideal para aplicaciones que requieren una alta vibración y resistencia al choque.
Descubra el eje Birelart de 50x2x1040 - kz - f (amarillo), especialmente diseñado para kz categoría de karts de competencia. Ofreciendo un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional, este eje es una opción imprescindible. Magickart, distribuidor oficial de Charles Leclerc Chasis por Birelart. Ordenar ahora en Magickart.eu.
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Tanque de karting OTK 8.5 L 2013 KF está especialmente diseñado para karts de competencia grupal OTK. Este tanque es compatible con una amplia gama de karts, incluidos los modelos de Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, virtualmente conocidos y muchos otros. Está destinado a los karts. OTK Sin caja de cambios, ofreciendo una capacidad de 8,5 litros para una autonomía óptima en la pisa.
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Ruedas AXP 120 mm OTK aluminio
se vende por separado
La llanta de magnesio OTK MXC 130 mm , vendida individualmente, es ideal para la competición de karting. Ultraligero y diseñado para disipar el calor, mejora el agarre y la durabilidad de los neumáticos. Compatible con chasis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic y Carlos Sainz.
La Borde OTK MXC 210 mm en magnesio Está especialmente diseñado para los conductores de karting que buscan un rendimiento óptimo. Utilizado en la competencia por los equipos más grandes, este RIM ofrece una excelente disipación térmica, reduciendo así el sobrecalentamiento de los neumáticos y optimizando su vida.
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La Inicio eléctrico iame Es un componente indispensable para los conductores de karting equipados con motores IIAME. Diseñado para garantizar un inicio confiable y rápido, este arrancador eléctrico está hecho con materiales robustos para una larga vida útil.
La tuerca de cobre M8 para llantas de karting es un componente esencial para todas sus aplicaciones de fijación. Hecho de cobre de alta calidad, esta nuez ofrece una resistencia excepcional de la corrosión y una mayor durabilidad. Su diseño hexagonal autoaconado garantiza un ajuste seguro y duradero, ideal para aplicaciones que requieren una alta vibración y resistencia al choque.
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