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La chaqueta zip oficial CRG Es una prenda de gama alta diseñada para los entusiastas de los karting y los entusiastas de los deportes de motor. Esta chaqueta combina el estilo, la comodidad y la funcionalidad, con un diseño elegante y materiales premium.
La placa R 35-40 Se refiere a las calificaciones de la distancia central para los orificios de montaje para las juntas de bola de dirección. Es este componente lo que transforma el movimiento de su volante en un ángulo de dirección.
Código R 35-40: Estas cifras corresponden a las posiciones de los orificios (en milímetros) en relación con el eje central de la columna. Detienen la velocidad de giro y la fuerza necesaria detrás de la rueda.
Efecto Ackermann: Al proponer varios puntos de anclaje, esta placa ajusta la diferencia de ángulo entre la rueda interior y exterior.
Agujeros de interior: Dirección más directa y más "física".
Agujeros exteriores: Dirección más suave y más progresiva.
Ropa interior karting en nuevo material que permite la rápida evacuación de la transpiración.
Tornillo, Efectivo Hexágono, M5x12mm Cabeza Piso Marrón
Slick neumático con goma dura, aprobado para la categoría FFSA Senior, Maestro, Caballero.
El último neumático "duro" aprobado por el CIK FIA por VEGA ![]()
El rendimiento de "adherencia" se ha mejorado significativamente en comparación con XH3. El nuevo XH4 disfruta de un entorno más rápido y una mejor progresividad a su vez. Este neumático continúa ofreciendo un nivel extremo de resistencia.
La nueva carcasa combinada con la nueva banda de rodadura de alta tecnología, ofrecerá más sensaciones, más agarre en todas las situaciones.
Asegure el bloqueo del sistema de caída de su campana de embrague gracias a la Tornillo especial M7x1x12.5 mm de origen tm kart. Elemento de sujeción de alta resistencia, este tornillo de tallo final M7 está diseñado para ensamblar firmemente el disco de refuerzo (detalle 11) y el amortiguador de las cauchas en el cuerpo de la campana del embrague.
Identificado bajo el Detalle # 12 en la vista en explosión n ° 2 (Diagrama de embrague de TM KZ), este tornillo mecánico soporta el corte y las tensiones de vibración extremas generadas por las escaladas de motor de engranajes 125cc. Es un hilo específico de 1,00 mm y su longitud útil de 12.5 mm garantiza un anclaje perfecto en el cubo sin arriesgarse a las partes rosadas o internas.
Propuesto en el Monte original estándar en generaciones KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3, también es adaptable en modelos más antiguos (K8 en kz10) Equipado con la actualización con el nuevo centro de embrague de cojín.
CAUCHOUC CABLE ACCELATOR 01476 DELL'ORTO (13) VHSH VHSB
Porte Disque de Frein Magnesium - 206 mm x épaisseur 13 - Ø 50 mm - autoventilé EXPRIT OTK. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Bobina - unidad para motores IAME modelo X30 producido a partir de 2016
Descubre el paquete de la llanta OTK MXC en Magickart. Un conjunto de llantas de magnesio HQ de gama alta, que ofrece un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional para los conductores de karting exigentes.arte
La Bomba de agua IAME X30 - Aluminio S125 es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta bomba asegura un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidadIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Esta nueva versión de aluminio reemplaza la antigua bomba de plástico azul., ofreciendo un Sostenibilidad y resistencia superior.. Gracias a su Cuerpo moldeado de aleación de aluminio., se adhiere a todos los chasis con un Tornillo de diámetro 6 u 8 mm máx.. Su 33 mm wide base permiso soporte sólido y un Tensión óptima de los cinturones..
Diseñado para Resistir el desgaste y la corrosión, esta bomba es indispensable Mantener un temperatura estable Motor, evitando los riesgos de sobrecalentamiento y extender la vida de los componentes internos.
La Termostato 50 ° C IAME X30 -S125 con collares es una componente esencial Para el sistema de enfriamiento del motor. Ime x30 -s125 (125cc, Super 175cc, Super Shifter, etc.). Diseñado para mantener la temperatura óptima del agua (50 ° C), este termostato garantiza un Enfriamiento efectivo Motor, evitando así los riesgos de sobrecalentamiento o sub-enfriamiento, y garantizando rendimiento constante En la competencia como en la formación.
Hecho según el Estándares de IIAME, este termostato es Viene con sus abrazaderas de fijación., facilitando su instalación e integración en el circuito de enfriamiento. Él es Recomendado por el fabricante. para un uso óptimo de los motores X30, y es compatible Con radiadores y bombas de agua IAME.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IME X30 RADIADOR - S125 410x230 Amplio desnudo es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Este radiador amplio y poderoso Ofrece un enfriamiento óptimo, esencial para mantener un temperatura estable El motor, incluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Con su Dimensiones generosas (410x230 mm), este radiador permite un La mejor disipación de calor, lo que reduce los riesgos de sobrecalentamiento y garantizado. rendimiento constante. Él es Entregado desnudo (sin soporte), que permite un Integración flexible De acuerdo con las necesidades específicas de cada chasis.
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
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