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Fabricante: Radiador de AF
Tipo: Bomba de agua de polea suave
Material: CNC mecanizado de aluminio de alta resistencia
Colores disponibles: Negro - rojo - azul - plata
La Bomba de agua de la polea del radiador AF Está diseñado para garantizar un enfriamiento óptimo y constante de su motor kart, incluso en las condiciones más exigentes.
En esto Nueva versión 2023, El radiador AF ha rediseñado el diseño para mejorar el archivo adjunto y la compatibilidad con la mayoría del chasis del mercado. Gracias a su sistema para Tres puntos de anclajeLa bomba ofrece una mayor estabilidad y una mejor distribución de los esfuerzos mecánicos durante la operación.
Hecho enteramente en Aluminio mecanizado CNC, esta bomba combina Robustez, ligereza y precisión.Asegurando un flujo regular de agua y una excelente confiabilidad a lo largo del tiempo.
Cada componente, incluyendo el rueda interna, se corta en la masa para garantizar un equilibrio perfecto y minimizar las pérdidas de energía durante la rotación.
Fijación de tres hoyos Para el montaje estable y la compatibilidad óptima con la mayoría de los radiadores de Kart y el chasis.
Polea suave Garantizando una unidad de fluido de correa, suavemente o vibraciones.
Precisión de mecanizado CNC Para una calidad de fabricación excepcional y tolerancias mecánicas mínimas.
Estructura de aluminio monobloque. Para una máxima ligereza y mayor durabilidad.
Rueda interna integrada Aluminio mecanizado, asegurando un flujo constante y eficiente.
Cuatro tornillos laterales En la polea para un mantenimiento fácil y rápido después de períodos de inactividad.
Sellado reforzado Para evitar fugas y prolongar la vida útil de la bomba.
Peso reducido Para evitar afectar el rendimiento del chasis.
Enfriamiento óptimo: Asegura la circulación de agua regular y eficiente para mantener la temperatura ideal del motor.
Fácil mantenimiento: Desmontaje rápido con tornillos laterales, ideal para limpiar o comprobar entre dos carreras.
Alta fiabilidad: Diseño de la experiencia en la competencia, probada en las condiciones de carrera más exigentes.
Diseño moderno y funcional: Acabados limpios y anodización de colores para una excelente resistencia a la corrosión y una mirada de carreras.
Compatibilidad universal: Adecuado para la mayoría de los sistemas de radiadores karting (todas las categorías).
Tipo de bomba: Mecánica de polea suave
La fijación de: 3 agujeros
Material: Corte de aluminio en la masa.
Mecanizado: CNC (alta precisión)
Rueda interna: Aluminio mecanizado CNC
Peso: ultra luz
Colores disponibles: negro, rojo, azul, plata
Versión: 2023
Instale la bomba en su soporte provisto para este propósito, asegurándose de alinear la correa perfectamente para evitar la fricción excesiva.
Compruebe la tensión del cinturón antes de cada sesión para garantizar una circulación óptima de agua.
Después de cada uso o período prolongado sin rodar, desmonte la bomba con los cuatro tornillos laterales para limpiar y verifique el estado interno de la rueda.
Use solo líquido de refrigeración compatible con radiadores y componentes de aluminio.
Revise regularmente las articulaciones y la condición de la polea para evitar fugas o pérdida de eficiencia.
Esta bomba de agua es ideal para:
La Pilotos de competencia Buscando una bomba confiable, eficiente y ligera.
La Equipos técnicos que quiera un producto fácil de mantener y duradero.
La usuarios exigentes que quiera optimizar el enfriamiento de su motor mientras disfruta de un diseño elegante y profesional.
En MagickartSeleccionamos los mejores productos para garantizar el rendimiento, la fiabilidad y la simplicidad de uso.
La Bomba de agua de la polea del radiador AF representa el equilibrio perfecto entre Innovación, durabilidad y eficiencia..
Probado y aprobado por pilotos profesionales, ofrece una solución de enfriamiento de alta gama para todos los niveles de práctica.
Entrega rápida, soporte técnico y servicio al cliente a su disposición para un acompañamiento completo antes y después de la compra.
La Kit de manga completa Rotax Dd2 grupos juntos a todos los conductos, tuberías y manguitos necesarios para el funcionamiento correcto de la transmisión, la ingesta y, a veces, circunsismos de escape del motor Rotax Dd2. Esta solución "todo en uno" está diseñada para reemplazar o revisar todos los conductos usados durante un mantenimiento completo del motor.
Diseñado de acuerdo a los estándares. RotaxEste kit es compatible con los motores. Rotax Dd2, que equipa muchas categorías de competencia de karting, especialmente en los campeonatos. Rotax.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
Karting Bell KC7 LANDO NORRIS PAQUETE
La Charles Leclerc Cl30-S19DD 2026 encarna la culminación de la experiencia de Birelart en chasis de karting de alta gama. Diseñado para pilotos exigentes, este modelo combina la innovación tecnológica, la configuración optimizada y el diseño distintivo, inspirado en el Campeón del Mundo de Carlos Leclerc. Ya sea que esté en la competencia nacional o internacional, CL30-S19DD 2026 le ofrece una ventaja decisiva en la pista.
H = 49.3mm, L = 100,0mm, espesor 15,0 mm, M6, para EA Empresa, MBA, Rosso Corsa
Espaciador inclinado original para el volante Kart Birel / Birel Art. Material de plástico resistente. Mejora la ergonomía y la posición de conducción. Habitación oficial.
Mire la salud de su motor en tiempo real gracias a Conexión de sensor de temperatura de agua anodizada. Este adaptador compacto de aluminio de alta calidad es la pieza central para proliar un sensor de temperatura limpia (hilo estándar para las sondas Alfano, MyChron, AIM, etc.) directamente en el circuito de enfriamiento líquido de su caja con caja (KZ) o Monovite (Rotax Max, iame x30).
Mecanizado con precisión, este accesorio muestra un diámetro exterior de 18,5 mm en sus bridas de sellado, lo que lo convierte en el aliado perfecto para el Tubos de agua estándar que muestran un diámetro interno de 16 a 17 mm.. Su diámetro interior de 14 mm garantiza una corriente de líquido óptimo sin crear ninguna pérdida de carga en el circuito de enfriamiento. Gracias a su acabado anodizado, se resiste perfectamente con la corrosión, los aditivos anti-tartares y las altas temperaturas del fluido del motor. Su longitud total de 84 mm permite una fácil integración en los conductos de las mangueras, todo para un peso pluma de solo 76 gramos para no sopesar su sistema.
Las mangueras de radiador de silicona AF para karting están diseñadas para ofrecer un rendimiento y una durabilidad superiores. Disponibles en seis colores diferentes, estas mangueras son ideales para sistemas de refrigeración de karts, asegurando una circulación eficiente del refrigerante.
Sensor de temperatura Alfano tipo NTC M10 está especialmente diseñado para modelos Alfano 6, Alfano 5, Alfano PRO III y Alfano PRO III EVO. Esta sonda es ideal para medir la temperatura del agua y el aceite en su kart, garantizando un control preciso y fiable de las condiciones de funcionamiento de su motor. Fabricado en materiales de alta calidad, esta sonda es duradera y ofrece un rendimiento óptimo.
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Tome una prenda esencial y darle un toque real de carreras. Ninguna ropa te acompañará hasta ahora y en tantas circunstancias como la camiseta clásica, así que asegúrate de que refleje tu pasión mientras te destacas. La camiseta de Scuderia Ferrari RP Team Tee es un deber para todos los fans de Scuderia Ferrari.
El motor TM KZ R3 – Full Black representa el novedades recientes de la TM Racing, certificado para la competencia y diseñado para ofrecer máximo rendimientofiabilidad impecable y uno diseño exclusivo. Este motor es completo entregado y listo para usar, incluyendo todos los componentes necesarios para un instalación inmediata y uno experiencia de conducción óptima.
Con su versión "Total Black", este motor se distingue por su componentes de la edición negraoptimización de la preparación del cilindro, 1 nuevo embrague de alto rendimientocaja de cambios mejorada y uno robusta caja de motor, asegurando mayor poderdurabilidad excepcional y uno estética de alta gama
LaPinza de freno trasero RR-I32x2 fl01 completo es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia. Su Diseño ergonómico y su construcción robusta Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
LaCalibrador de freno trasero KZ RR-I25x4-H16 / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia en Categoría KZ. Este estribo es específicamente adaptado Para el chasis KZ y es Viene con sus 4 almohadillas de freno de alto rendimiento., ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su diseño robusto y su Construcción optimizada Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
El modelo Piso 330 agarre alto Se distingue por su diámetro ligeramente más compacto (330 mm en lugar de 340 mm) y su recubrimiento técnico diseñado para proporcionar la máxima fricción con los guantes de carreras.
Tecnología de agarre alta: El recubrimiento específico (poliuretano texturizado o alcantara de alta densidad en serie) hace posible mantener un zócalo firme con menos estrés físico, reduciendo así los calambres y la fatiga en las mangas largas.
Diámetro 330 mm: Este formato más corto ofrece una dirección más brillante y más directa, preferida por los controladores KZ (caja de engranajes) o aquellos que buscan reactividad instantánea.
Estructura ergonómica: Ramas perfiladas para un acceso rápido a palets (embrague o freno de volante) y una lectura clara de la instrumentación.
La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
Fabricante: Radiador de AF
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