Presentación: La revolución KMX-9 V3.

La KMX-9 V3 Marque un paso importante en estar certificado de acuerdo con el nuevo estándar FIA 8877-2022 Grado 1. Diseñado para los controladores principiantes en los intermediarios, ofrece protección contra la abrasión de alto nivel al tiempo que integra las tecnologías de confort a partir de modelos profesionales.

• Nuevo estándar FIA: Cumple con las últimas regulaciones internacionales para mayor seguridad.

• Comodidad térmica: Gracias a sus paneles de malla de "tecnología" con axilas y entrepierna, evacua efectivamente el calor corporal.

• Libertad de movimiento: Las scionos flotantes y los paneles expandibles lumbares hacen posible moverse sin restricciones.

• Forro de esponja: El interior del 100% de poliéster ofrece una sensación de suavidad y evacuación óptima de la humedad.

- Especificaciones técnicas.

- Fortalezas de diseño.

1. Innovación F1: Equipado con el nuevo mango de extracción. Alpinestars Inspirado en Fórmula 1 para la máxima seguridad.

2. Ajuste personalizado: Cinturón ajustable y cierre delantero asimétrico para una fácil instalación y una taza "regular-atlético".

3. Acabado premium: Cuello ergonómico con forro de punto suave y puños / clavijas ajustados para un peso mínimo y máximo confort.

💡 truco de michel

"La gran novedad aquí es la aprobación. FIA 8877-2022. El truco: Este estándar es más riguroso en la resistencia a la abrasión. Mi consejo profesional: Aunque el V3 es más resistente, su forro de tela de esponja es su fuerza: absorbe mucha transpiración. Después de una carrera, menos de 30 ° C, devuélvala inmediatamente para secarse. ¡Y atención al velcro de tu guardia costera! Asegúrese de que esté cerrado por no 'Bulch' el nuevo recubrimiento exterior exclusivo. "

❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: ¿Cuál es la diferencia entre V2 y V3?

R: El V3 responde al nuevo estándar FIA 8877-2022, es más ligero, tiene una mejor transpirabilidad y un diseño anatómico aún más empujado en el torso.

P: ¿Está adaptado para carreras internacionales?

A: Absolutamente. Su aprobación de Nivel 1 FIA (Grado 1) se reconoce en todo el mundo para todas las competiciones de karting.

P: ¿Los bolsillos son molestos conduciendo?

R: No, los dos bolsillos en los muslos son planos y se colocan estratégicamente para mantenerse accesibles sin crear pliegues debajo de la rueda.