Mejorar seguridad y rendimiento de tu karting con Sistema completo de frenado trasero 2PN100 WP, un kit de alta gama diseñado para proporcionar una potencia de frenado óptima y una fiabilidad excepcional. Este sistema es ideal para conductores exigentes, ya sea en competición o en entrenamiento intensivo.

Composición del Kit:

• 1 Cilindro maestro K225 :
  • Aerial: Ø 22,2 mm
  • Diseñado para una respuesta precisa y progresiva al control de frenos.
• 2 tubos de freno (Linas) K938 :
  • Duración principal: 75 cm
  • Fabricado en materiales resistentes para la transmisión sin fluidos y sin presión.
• 1 Caliper (Caliper) K381 :
  • Material: Aluminio (ligero y resistente)
  • Número de pistones: 2 por caliper
  • Stretching: Ø 30.0 mm
• 2 Pads de freno (pads) K183 :
  • Longitud total: 90 mm (± 1,5 mm)
  • Longitud del material de fricción: 88 mm (± 1,5 mm)
  • Altura del material de fricción: 31,5 mm (± 1,5 mm)
• 1 Disco de freno ventilado K444 o K238SS-200 :
  • Diámetro: Ø 200 mm (± 1,5 mm)
  • Espesor (nueve): 8 mm o 12 mm (± 1 mm)
  • Diseñado para un disipación térmica óptima y mayor resistencia al desgaste.

Aprobación y Normas:

• Aprobación CIK-FIA : NO 005-B2-06
  • Garantiza el cumplimiento de las normas internacionales de seguridad y desempeño en la competencia.
• Disco ventilado : Sí (para una mejor evacuación de calor y mayor durabilidad).

¿Por qué elegir este sistema de frenado?

1. Máximo rendimiento y seguridad

• Frenado potente y progresivo gracias al maestro de cilindros de precisión y el caliper de pistón doble.
• Disco ventilado para evitar el sobrecalentamiento y mantener una eficiencia constante, incluso durante el frenado repetido.
• Materiales de alta gama (aluminio para calipers, materiales de fricción duraderos para almohadillas).

2. Instalación y mantenimiento

• Kit completo y listo para montar : Todo está incluido para una instalación rápida sin complicaciones.
• Compatibilidad : Adaptado al chasis karting más competitivo.

3. Sostenibilidad y fiabilidad

• Resistencia al desgaste : Discos y almohadillas están diseñados para soportar tensiones extremas de karting.
• Instalaciones de inspección y sustitución : Todos los componentes son accesibles y reemplazables individualmente.

Consejos de uso y mantenimiento

1. Sustitución de plaquetas e inspección del sistema

• Durante el recambio de plaquetas, lo es imperativo para cambiar también:
  • El tornillos, hachas, nueces y pasadores para garantizar la seguridad.
  • Compruebe el estado de la disco, bomba, palanca, soporte de disco y cierre flotante.
• Controle el espesor del disco regularmente : Un disco usado debe ser reemplazado para evitar una pérdida de rendimiento y riesgo de rotura.

2. Rodding of Platelets and Discs

• Evite icing (formando una capa lisa y dura en las almohadillas y el disco, reduciendo la eficiencia del frenado):
  • Síguelos instrucciones de funcionamiento del fabricante :
    • Perform frenado progresivo durante las primeras vueltas para permitir una buena adherencia entre las almohadillas y el disco.
    • Evitar frenado durante la fase de escorrentía.

3. Mantenimiento ordinario

• Limpiar regularmente calipers y discos para eliminar residuos de polvo y grasa.
• Compruebe el nivel de líquido de freno y purgar el sistema si es necesario para evitar burbujas de aire.

¿Quién es este producto?

• Conductores de la competencia : Para aquellos que buscan un frenado preciso y fiable en la carrera.
• Profesionales intensivos Ideal para entrenamiento frecuente donde el rendimiento y la seguridad son primordiales.
• Escuelas y clubes de Karting : Un sistema robusto y duradero, perfecto para uso intensivo.

Disponible Magickart.eu

El Sistema completo de frenado trasero 2PN100 WP es una inversión esencial para cualquier piloto que desee optimizar su rendimiento garantizando máxima seguridad. Encuentra este kit y muchas otras piezas de calidad profesional en nuestra tienda online.

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