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El tirante OTK 270mm KF es un componente esencial de la dirección que conecta la columna de dirección al muñón de dirección. Diseñado para chasis OTK, este tirante asegura una dirección precisa y fiable, garantizando un rendimiento óptimo y una mayor seguridad en la pista. Tenga en cuenta que el cambio de la barra de dirección requiere un nuevo ajuste del tren delantero para mantener el equilibrio y la estabilidad de su kart.
El tirante OTK 270mm KF es ideal para los pilotos de karts preocupados por el rendimiento y la seguridad. Al conectar la columna de dirección al eje, garantiza una dirección precisa y fiable. Sin embargo, después de cambiar la barra de dirección, es crucial volver a afinar el tren delantero para mantener el equilibrio y la estabilidad de su kart.
El tirante OTK 270mm KF es un componente esencial para cualquier piloto de kart preocupado por el rendimiento y la seguridad. Compatible con los chasis OTK y fácil de instalar, este tirante garantiza una dirección precisa y fiable. No olvide reajustar la parte delantera después de la instalación para mantener el equilibrio y la estabilidad de su kart. Fabricado con materiales de alta calidad, es una sabia inversión para cualquier piloto serio.
Empuje los límites de su sistema de enfriamiento con el último desarrollo de fábrica de la marca italiana: la Bomba de agua turbo nueva. Diseñado para satisfacer las demandas de los más altos motores de competencia, esta bomba exterior garantiza una elaboración de la elaboración del refrigerante con una eficiencia incomparable.
Su arquitectura interna de alta eficiencia maximiza el flujo de agua a través del radiador y el motor alto, al tiempo que se está urbando el fenómeno de la cavitación (formación de burbujas de aire aislantes). Al garantizar un fluido 100% homogéneo y sin fallas en el flujo, la bomba turbo disminuye la temperatura de funcionamiento general de su motor y evita que las disminuciones de troquel relacionadas con el calor.
Pare-chaîne intégral en fibre de carbone OTK EXPRIT OTK. Il protège le pilote de la chaîne en mouvement.
DISCO DE FRENO KARTING NO VENTILIDO 200x6mm (acero)
Utilizado para: Medición de temperatura del cilindro
Tipo de sensor: PT1000
Rango de medición: 10-200 °C
Precisión: Menos de 1°C
Entrada: Temperatura 1 o 2 Temperatura
Asamblea: Directamente en el cilindro
Impermeable: Sí
A prueba de polvo: Sí
Resistente a golpes: Sí
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6 tornillos M6-D8 L.12,2mm
+ 6 lavadoras Icrous + 6
Domina tus sesiones de pista con Botas de tobillo de karting Sparco K polosLa última evolución de los zapatos semirronados desarrollados por el gigante italiano de equipos de seguridad automotriz. Diseñado específicamente para cumplir con los requisitos de los pilotos de karting (ocio como la competencia), estas botas combinan un aspecto de carreras resueltamente con técnica avanzada.
La estructura superior se realiza en una Cuero sintético de alta calidad. asociado con Inserciones de microfibra perforada. Esta arquitectura permite una excelente ventilación de pies, evacuando la humedad y el calor durante las mangas de verano intensas. Para garantizar la máxima protección contra la fricción repetida en la cabina, el zapato integra un Refuerzo de talón robusto y un Plantilla anatómica Con refuerzos laterales específicos, ahora perfectamente el pie cuando se apoya.
Tamaños disponibles: S / M (6-10 años) - L / XL (10-14 años)
OTK – Kit de protección de discos de freno Ø 206 x 16 mm
Protección esencial para el chasis de grupo OTK
Kit de protección del disco freno OTK Ø 206 x 16 mm es un equipo esencial para preservar su disco trasero durante el uso intensivo. Diseñado específicamente para chasis de grupo OTK, protege el disco contra choques, impactos laterales, fricción en vibradores o salidas de pista. Este guardián de disco es altamente recomendable para evitar el rotura costosa y garantizar una óptima longevidad de su sistema frei
Bomba de freno de pistón V05 V04 V09 V10 V11 CRG
Parachoques delantero CIK 507 sin enlaces para karting
El accesorio se ordenó por separado (elija entre el kit no sequía - AT.020.NE - o la versión aprobada el código AT.022.NE)
XPS Gordo de cadena blanca Rotax es un producto de lubricación de alta gama, especialmente diseñado para proporcionar una protección y un rendimiento óptimos para cadenas de karting. Basado en cerámica de alta tecnología, esta grasa proporciona una lubricación y protección óptimas a largo plazo en todas las circunstancias.
Descubre las pastillas traseras ETRIER TEKNEEX 4 pistones D20 SODIKART, compatibles con los frenos TEKNEEX F18G-F18DD y F8-F10-F11-F13. Optimiza tu sistema de frenado con Magickart.
El eje de nylon OTKes la parte de enlace de próxima generación para sus pontones laterales. A diferencia de los modelos de pines viejos, este eje usa una cabeza plana ampliada y un cuerpo de sujeción de fricción óptima. Este sistema permite un desmontaje más rápido y proporciona flexibilidad controlada que protege su chasis durante los contactos lados.
La Xeramic® Extra high temperature red joint paste está especialmente diseñado para Motores equipados con sondas Lambda..
Asegura un Sellado confiable y duradero. En aplicaciones sujetas a estrés térmico muy fuertes, mientras que reemplaza efectivamente las articulaciones tradicionales.
Ideal para uso mecánico intensivo y competencia, esta masa conjunta es resistente a Aceites, agua, fluidos de transmisión y productos anticongelantes..
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IME X30 RADIADOR - S125 410x230 Amplio desnudo es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Este radiador amplio y poderoso Ofrece un enfriamiento óptimo, esencial para mantener un temperatura estable El motor, incluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Con su Dimensiones generosas (410x230 mm), este radiador permite un La mejor disipación de calor, lo que reduce los riesgos de sobrecalentamiento y garantizado. rendimiento constante. Él es Entregado desnudo (sin soporte), que permite un Integración flexible De acuerdo con las necesidades específicas de cada chasis.
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Tanque de karting OTK 8.5 L 2013 KF está especialmente diseñado para karts de competencia grupal OTK. Este tanque es compatible con una amplia gama de karts, incluidos los modelos de Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, virtualmente conocidos y muchos otros. Está destinado a los karts. OTK Sin caja de cambios, ofreciendo una capacidad de 8,5 litros para una autonomía óptima en la pisa.
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Ruedas AXP 120 mm OTK aluminio
se vende por separado
La llanta de magnesio OTK MXC 130 mm , vendida individualmente, es ideal para la competición de karting. Ultraligero y diseñado para disipar el calor, mejora el agarre y la durabilidad de los neumáticos. Compatible con chasis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic y Carlos Sainz.
La Borde OTK MXC 210 mm en magnesio Está especialmente diseñado para los conductores de karting que buscan un rendimiento óptimo. Utilizado en la competencia por los equipos más grandes, este RIM ofrece una excelente disipación térmica, reduciendo así el sobrecalentamiento de los neumáticos y optimizando su vida.
El tirante OTK 270mm KF es un componente esencial para cualquier piloto de kart preocupado por el rendimiento y la seguridad. Compatible con los chasis OTK y fácil de instalar, este tirante garantiza una dirección precisa y fiable. No olvide reajustar la parte delantera después de la instalación para mantener el equilibrio y la estabilidad de su kart. Fabricado con materiales de alta calidad, es una sabia inversión para cualquier piloto serio.
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