Prepart Prender Escape Rotax OTK

Presentación: la conexión perfecta entre el motor y el chasis

Este soporte de soporte está diseñado específicamente para adaptar el escape de los motores Rotax 125 max (evo y no evo) en los ejecutivos del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado, Redspeed, LN). Mantiene la olla de escape mantenida en una posición óptima para evitar vibraciones excesivas que podrían romper el colector o el cuerpo de la olla.

• Diseño OTK : Se adapta perfectamente a los puntos de conexión provistos en las cunas traseras del chasis del grupo italiano.

• Robustez: Hecho de acero de alto rendimiento para soportar tensiones térmicas y vibraciones de alta frecuencia del motor Rotax.

• Saldo de flexibilidad / rigidez: Permite la olla de escape de "mover" ligeramente con el motor (montado en bloque silencioso) mientras permanece firmemente anclado al chasis.

- Especificaciones técnicas

- Consejos de instalación y montaje

1. Posicionamiento: Primero, coloque la pestaña al marco sin bloquear totalmente los tornillos.

2. Silentblocs: Instale imperativamente los bloques silenciosos entre la pestaña y el escape. Motor Rotax vibra tremendamente; Un montaje rígido (sin caucho) daría lugar a una interrupción inmediata de la pata o la olla.

3. Alineación: Compruebe que la olla de escape no esté "en tensión". Debe preguntarse naturalmente en el medio antes de que el ajuste final.

4. Verificación: Compruebe el ajuste después de cada sesión porque el calor y las vibraciones tienden a aflojar los pernos en este lugar preciso.

💡 truco de michel

"El montaje del escape en un tono o un kosmico con un Rotax solicitud de precisión. El truco: Solo use hardware de calidad y, si es posible, tuercas de freno de alta temperatura (Nylstop). Mi consejo profesional: Si ve que la pata comienza a marcar o girar, es porque tus silencios son demasiado viejos o duros. ¡Cámbialos regularmente (cada 5 a 10 horas) para guardar su pata de apoyo y, especialmente, su bote que cuesta más! "

❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: ¿Este patw se adapta a un motor IME X30 ?

R: No, esta PAW está específicamente curvada y perforada para la configuración de escape Rotax. El X30 usa un soporte diferente.

P: ¿Es compatible con los modelos viejos del chasis OTK ? ?

A: Sí, los puntos de fijación en las cunas OTK se han mantenido muy constantes a lo largo de los años, lo que hace que esta pata sea compatible con la mayoría de los modelos (EVK, RV, Sur, etc.).

P: ¿Se suministran los tornillos con la pata ?

A: En general, la pata se vende sola. Es recomendable recuperar su hardware original o usar tornillos M8 de alta resistencia.