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La Línea de horneta engranaje del motor Es una pieza de alta precisión diseñada para los motores del rango. TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2). En la categoría KZ, donde las tensiones de torque y poder son máximo, la elección del piñón es decisiva para la confiabilidad de su cadena y la eficiencia de su motor.
Distancia Línea de avispas Se distingue por un tratamiento de calor máximo y un perfil de dientes optimizado que reduce la fricción y la calefacción, lo que prolonga la vida útil del kit de cadena completa.
Acero de alta calidad: Máquina en una aleación de acero tratada contra el desgaste prematuro, ideal para resistir pasajes brutales.
Perfil total "baja fricción": La forma de los dientes permite un malla más fluida, lo que limita la pérdida de potencia entre el motor y el eje.
Evacuación del calor: Los materiales y acabados estudiados para disipar rápidamente las calorías generadas por la velocidad de rotación.
Excelente relación calidad-precio: Una alternativa rigurosa a los engranajes originales, a menudo preferidos por los preparadores por su robustez.
"En kz, el engranaje del motor toma una bofetada en cada paso de velocidad! Mi consejo profesional: No juegues con el desgaste. El truco: Un equipo de motor lleva mucho más rápido que la corona. Si los dientes comienzan a ser puntiagudos (efecto de los dientes de tiburón), cámbielo inmediatamente antes de destruir su canal. Advertencia: Siempre revise la dirección de edición y asegúrese de que la retención de Circlip esté perfectamente alojada en su garganta. En KZ, una cadena que salta debido a un engranaje desalineado, ¡a menudo termina con una carcasa de motores rotos! "
Compatibilidad: Todos los motores TM KZ (árboles de estriado estándar).
Tamaños disponibles: De 15 a 19 dientes (según los circuitos y la rama final buscada).
Entrevista: Limpie regularmente las ranuras del eje del motor y aplique una capa fina de grasa antes de colocar el piñón para evitar la convulsión.
Marca: Línea de avispas (premium adaptable).
Motor: TM Racing KZ (125cc con caja).
Material: Acero templado de alta densidad.
Tipo: Para cadena con 428 (estándar KZ).
P: ¿Este piñón se adapta a un motor de Screamer de Módena o IAME? R: Sí, la mayoría de los motores KZ utilizan el mismo estándar de ranura para el eje de salida del cuadro, pero siempre es mejor revisar la coincidencia con el modelo TM.
P: ¿Debo cambiar mi cadena al mismo tiempo que el piñón? R: Si su canal tiene varias horas de balanceo, se recomienda encarecidamente montar un nuevo piñón en una nueva cadena para garantizar una reducción perfecta y evitar un desgaste de flash del piñón.
Selección de carreras: Hornet Line es una marca comprobada en las laderas europeas.
Stock de pie: Todas las dentaduras disponibles para ajustar sus informes de caja.
Consultoría del motor: ¿Una vacilación en tu Braquet? Nuestro equipo te guía de acuerdo a su ruta.
La 105 mm en magnesio Es una alta sala de competencia. Este no es un ajuste básico, es una solución específica para necesidades específicas:
Brazo de palanca máxima: Con 105 mm, cae la carga hacia afuera para cargar el neumático trasero exterior. Es el arma absoluta cuando el kart está muy carente de la vuelta del turno.
Sistema "2 tornillos": En una longitud de 105 mm, un apretamiento de un tornillo sería insuficiente y crearía un desequilibrio. El sistema para 2 tornillos Le permite distribuir la fuerza de apriete en toda la longitud del anillo, asegurando un mantenimiento perfecto en el eje sin crear un solo punto de voltaje.
Magnesio (MG): Ofrece un valioso aumento de peso en masas no suspendidas y disipación térmica que estabiliza la presión de sus llantas durante las finales largas.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
Las pastillas de freno negras BirelART 40x38 son la elección perfecta para los conductores que buscan una potencia de frenado óptima , un desgaste controlado y una mayor longevidad . Dale a tu kart un alto rendimiento y frenado preciso, ideal para competiciones y entrenamientos intensivos.
⚠️ Las pastillas se venden por unidad : asegúrese de pedir la cantidad necesaria para equipar su sistema de frenado.
LaPinza de freno delantera KZ I25X2-H12 / L / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Categoría KZ Competencia Karts con caja de engranajes. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su Diseño ergonómico y su construcción robusta Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
LaPinza de freno trasero RR-I32x2 fl01 completo es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia. Su Diseño ergonómico y su construcción robusta Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
LaCalibrador de freno trasero KZ RR-I25x4-H16 / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia en Categoría KZ. Este estribo es específicamente adaptado Para el chasis KZ y es Viene con sus 4 almohadillas de freno de alto rendimiento., ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su diseño robusto y su Construcción optimizada Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
La Línea de horneta engranaje del motor Es una pieza de alta precisión diseñada para los motores del rango. TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2). En la categoría KZ, donde las tensiones de torque y poder son máximo, la elección del piñón es decisiva para la confiabilidad de su cadena y la eficiencia de su motor.
Distancia Línea de avispas Se distingue por un tratamiento de calor máximo y un perfil de dientes optimizado que reduce la fricción y la calefacción, lo que prolonga la vida útil del kit de cadena completa.