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Étrier de frein AR V08 CRG : L'étrier de frein reçoit les plaquettes et les presse contre le disque pour ralentir le kart. Disponible chez Magickart, spécialiste du karting, avec expédition rapide et paiement sécurisé. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
« Après le montage, purgez le circuit et faites quelques freinages progressifs pour roder plaquettes et disque avant de rouler fort. »
Cette pièce est-elle compatible avec mon kart ?
Vérifiez la référence FM0.02004 et les cotes de votre pièce d'origine. En cas de doute, contactez Magickart avec la marque et le modèle de votre châssis ou moteur.
Comment bien l'entretenir ?
Après le montage, purgez le circuit et faites quelques freinages progressifs pour roder plaquettes et disque avant de rouler fort.
Sous quel délai est-elle expédiée ?
Magickart expédie rapidement en France et en Europe, avec paiement sécurisé.
Descubra la llanta delantera de 6" de aluminio de 130 mm de MagicKart. Ideal para superkarts y tractores cortacésped, esta llanta es robusta y ligera para un rendimiento óptimo.
KF chassis – S19 – DD 30RY Birel ARTE 2026
Chasis de alto rendimiento dedicado a X30, KA100 y Rotax
El chasis KF – S19 – DD 30RY Birel ARTE 2026 representa la evolución más completa de la marca para las categorías de motores de una sola velocidad. Diseñado para Birelart.
Ruedas AXP 180 mm OTK aluminio
se vende por separado
La Neumáticos de edición de spray xerámica 500ml Es un lubricante de gama alta especialmente diseñado para facilitar el ensamblaje y el desmontaje de los neumáticos karting, ATV y Motociclecle. Aquí están sus características y beneficios principales, según la información disponible:
La Caja de aire iame x30 (Versión post-2018) es la evolución oficial destinada a la categoría superior. Diseñado para optimizar el flujo de admisión, se entrega completo con su manga interna y su elemento de filtro. Esta casilla se ha desarrollado para operar en perfecta sinergia con los últimos desarrollos del motor de ingeniería, incluido el carburador. Tillotson HW-27A y el escape monobloque.
El manguera para acelerador Hi-Tech negro, con su interior en Teflon, es un accesorio esencial para toda competencia kart o ocio. Diseñado para ofrecer un diapositiva óptima del cable acelerador, esta vaina reduce la fricción, mejora la capacidad de respuesta de la aceleración y prolonga la vida del sistema. Se vende por metro, permite una instalación personalizada, adaptada a cada configuración kart.
Activador "1 minuto" para anaerobico
Productos asociados
Protección de frenado e hilo
Sellado de enlaces roscados
Fijación de conjuntos cilíndricos
Sellado de superficies planas.
Visières anti-buée pour Bell GP3/RS3/HP3/KF3. Équipement de protection de la tête du pilote.
La Soporte de caja de aire universal está especialmente diseñado para adaptarse a Todo chasis de karting, ofreciendo un Solución práctica, duradera y fácil de instalar.. Hecho en aluminio, este soporte garantiza un Fijación sólida y ligera., mientras que facilita la Montaje y reemplazo Desde la caja de aire y su espuma.
Compuesto de karting Karting FIA Sparco Thunder avanzado
La nueva combinación avanzada de Thunder Avanzado para niños es consistente con el nuevo estándar FIA 8877-2022
Preserve su sistema de refrigeración y ajuste la inclinación de su motor con precisión quirúrgica gracias a Kit de fijación completa de nueva línea para radiador estrecho OTK. Diseñado por el líder italiano de los radiadores competitivos, este conjunto de soporte de gama alta ofrece un anclaje ultral rígido mientras se está aislando su radiador de micro-grietas causado por las vibraciones del chasis.
Específicamente adaptado a las plantillas de Radiadores estrechos y las piezas centrales de los tubos / marcos del asiento del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Wished, LN ...), este kit completo facilita el ajuste del grado de inclinación de su matriz de refrigeración. Al hacer hormiguear al radiador hacia atrás, maximiza la penetración del aire para enfriar el líquido en verano; Al eliminarlo, adapta la temperatura durante las sesiones más frías. Completado el 100% completo con sus bloques de goma de goma reforzada y herrajes de acero inoxidable, garantiza un montaje perfecto de "enchufe y reproducción" sin ninguna deformación mecánica.
TM KZ R2 Motor negro completo
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
Étrier de frein AR V08 CRG. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
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