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El tanque de descompresión de la nueva línea es un accesorio de seguridad versátil diseñado para la gestión de los fluidos en exceso en karting. Este modelo viene listo para su uso con su manguera y soporte de fijación.
Marca: Carreras de nueva línea.
Uso: Radiador (agua), tanque (gasolina), motor (aceite).
Composición del paquete: Tanque, manguera de cristal, soporte de montaje dedicado.
Material: Alta densidad de polietileno hidrocarburos resistentes y altas temperaturas.
Compatibilidad: Universal (Rotax, IAI, TM, HONDA, etc.).
Reglamento: Cumple con las normas de seguridad técnica.
Este tanque cumple con tres funciones separadas de acuerdo con su ubicación de chasis, asegurando la limpieza y la conformidad del kart.
Sirve como un jarrón de expansión. Cuando el agua se eleva en la temperatura y la presión, el superávit se evacua a este tanque en lugar de terminar en la pista. Esto también evita la introducción de aire en el circuito durante el enfriamiento.
Conectado al tanque de combustible, recupera los vapores y salpicaduras de gas durante los movimientos repentinos del kart o en su totalidad. Esto evita proyecciones en el piloto y el chasis.
Recoge los vapores de aceite expulsados por el respirador del motor. En los motores de 2 tiempos y en los motores de 4 tiempos, esto evita que la caja o el aceite del cárter se tincijan el sistema de tren y frenado trasero.
En Francia, la regulación técnica de FFSA impone el uso de recuperaciones para todos los fluidos. Sin este dispositivo, un piloto puede ser rechazado en el control técnico antes de una carrera. Esta regla también está en vigor en Portugal (FPAK) y en la mayoría de los campeonatos europeos.
El paquete se vende "llave en mano". El soporte incluido permite un accesorio rígido en el marco o soporte del motor, evitando que el tanque se separa con las vibraciones, un problema frecuente en los modelos sin soporte dedicado.
La nueva línea es el líder mundial en el enfriamiento de karting. Proponer este producto en MagickArt Fortalece su posicionamiento especialista en gama alta con competidores europeos.
"No descuide la ubicación de montaje: adjunte el soporte más bajo posible en el marco para facilitar el flujo natural de fluidos de gravedad. En la competencia, asegúrese de que la manguera de cristal esté hundida y asegurada por un collar de rilsan. Es el pequeño detalle que evitará un comentario, o incluso una exclusión, durante el FFSA o el control técnico internacional".
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
Garantice una cerradura perfecta y un desconexión quirúrgica en su alto motor gracias a la Official TM Kart Clutch Press Tray Designed for KZ-R3 Engine. Parte de transmisión de la amante, esta placa de presión aplica la resistencia radial de los resortes en la pila de los discos apilados y suave para transmitir toda la potencia del bloque R3 a la caja de engranajes.
Máquina en una aleación de aluminio de alta rigidez, esta bandeja prensatela se beneficia de una geometría reelaborada por el servicio de carreras TM Kart Dedicado exclusivamente a la generación KZ-R3.. Evita cualquier deflexión en las salidas robadas o en los pasajes de la mosca, asegurando mordiendo instantáneos sin patinaje residual. Su superficie de fricción perfectamente plana y su tratamiento antifricción extienden la vida útil de sus discos de embrague y aseguran la constancia absoluta, asa después del asa.
Equipe su kart con la Numplicación de la Tecnología de Frenos de Group OTK. Este Calibrador trasero BWD original ¿Es el nuevo estándar establecido en serie en todo el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) de la temporada 2025.
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El tanque de descompresión de la nueva línea es un accesorio de seguridad versátil diseñado para la gestión de los fluidos en exceso en karting. Este modelo viene listo para su uso con su manguera y soporte de fijación.
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