| Especificación | Detalles técnicos |
| Marca / Modelo | NGK BPM7A (Calidad de encendido japonesa premium) |
| Diámetro del hilo | 14 mm |
| Longitud | 9.50 mm (Cullet corto) |
| Diámetro de la llave a bougie | 19 mm |
| Tipo de electrodo | Cobre estándar (excelente conductividad térmica) |
| Compatibilidad del motor | Comer C50, S60, S80, S100, S125 |
Garantice un encendido estable, sencillo comienzos y una eficiencia óptima del motor a través del bougie nGK BPM7A Ignition. Diseñado por NGK, el líder mundial en ignición de alto rendimiento, este bougie El pellet corto está específicamente calibrado para cumplir con los requisitos térmicos y mecánicos de los motores de karting de dos tiempos de dos trucos estirados.
Este bougie generalmente se usa y se recomienda para los motores de la famosa marca italiana COMER, equipando los karts de las categorías avanzadas de iniciación y ocio (modelos C50, S60, S80, S100 y S125). Gracias a su hilo de 14 mm y su longitud de 9.50 mm, se establece perfectamente en la culata sin arriesgarse a la tapa del pistón. Su diseño incorpora un electrodo central de cobre con una excelente disipación de calor, que evita los riesgos de sobrecalentamiento (autoimida) al tiempo que limita la suciedad durante las sesiones de baja velocidad.
* "Hola Mecanatos de Papas y futuros campeones! El bougie NGK BPM7A, es el clásico Motors Classic Comer C50 que se encuentra en los karts "Bambino" o Iniciación. Estos son motores súper cortos, pero tienden a combinar fácilmente si el piloto P'tit no mantiene el piso en el piso o si el carburador se pone un cabello rico.
Mi truco esencial para esto bougie Pellet corto de 19 mm: leyendo el electrodo y el bougie rescate en la caja !
Cuando el kart regresa a las gradas, desmonte el bougie con su llave de 19 mm y mira el color de la porcelana alrededor del electrodo. Si es el color "ladrillo / chocolate marrón", ¡tu carburación es perfecta! Si todo es negro y graso, eres demasiado rico o pones demasiado aceite en tu mezcla: el bougie terminará 'golpeando' (la corriente pasará directamente por el hollín en lugar de hacer una chispa bonita).
Junta de la junta: siempre tenga una nueva BPM7A en su caja de herramientas. Estos pequeños motores de 2 tiempos adoran para asar a bougie sin previo aviso en el momento del arranque en frío. Cambiar la bougie en 30 segundos, Chrono, ¡esa es la seguridad de que su Pitchoun no magnifica su sesión de rodadura! "*
Ponga el kart en el carro de su stand y asegúrese de que el motor esté apagado (y tibio para evitar agrietarse los hilos de la culata). Retire suavemente la tapa del antiparasito de la bougie.
Con la ayuda de una clave para bougie 19 mm dedicado, afloje el viejo bougie en la dirección opuesta las agujas de un reloj. Mano final desenroscando e inspeccione la rosca de la culata para verificar que esté limpia.
Tomar su bougie NGK BPM7A Nuevo. Avanza los primeros trucos de la red a mano asegúrese de que está comprometido con el hilo de 14 mm. Aíralo hasta contacto con la cabeza del cilindro.
Siga la punta en Michel: use su llave de 19 mm para hacer el ajuste final (aproximadamente 1/4 a 1/2 vuelta para triturar la arandela de sellado de metal, sin forzar excesivamente). Vuelva a conectar el antiparasita firmemente. ¡Tu motor de Comer está listo para comenzar !
P: ¿Qué hace la referencia BPM7A en NGK ?
R: En NGK, cada letra es importante. La B indica un diámetro de hilo de 14 mm. La POR significa que es un bougie Aislamiento proyectado. La METROS designa una plantilla compacta (tipo "motor" motor / motor pequeño "), ideal para cilindros reducidos de cilindros de cilindros. La 7 representa el índice térmico (un índice medio / medio perfecto para estos motores) y el TIENE corresponde al diseño específico del hilo corto de 9,50 mm.
P: ¿Podemos usar esto bougie en un motor Rotax Max o un x30 ime ?
R: No, absolutamente no. Los motores de Rotax MAX, IME X30 o KZ Motores usan velas largas de competencia de pellets (longitud de hilo de 19 mm, como NGK Br9EG o Rangos DENSO). Instalar bougie BPM7A En la base corta (9,50 mm) en estos motores evitaría que la chispa estuviera en el lugar correcto en la cámara de combustión y podría dañar el hilo de la culata de forma irreparable. Úselo exclusivamente en las motorizaciones de Comer específicas.
El secreto de la nueva. bougie IRIDIUM IX reside en el electrodo soldado láser de iridio.
La bougie NGK R7282-9 es una componente esencial para el Motores de karting de 2 veces, diseñado para ofrecer un Chispa poderosa y regularIncluso en las condiciones más exigentes. Hecho por Ngk, líder mundial de las velas de encendido, este bougie es Especialmente diseñado para motores de alto rendimiento., como los utilizados en la competencia de karting.
Con su Suitable heat index y su tecnología avanzadala bougie NGK R7282-9 garantiza un combustión óptimauna Mayor capacidad de respuesta y un Durabilidad excepcionalIncluso a alta velocidad y bajo fuerte presión.
La bujía NGK BR10EG (número de fabricante 3830) está diseñada para motores de karting, incluidos los modelos IAME X30 y KA100. Tiene una abertura de llave de 20,8 mm, una rosca exterior de 14,0 mm y una longitud de rosca de 19,0 mm. Tiene una conexión de tornillo SAE, una posición de encendido de 1,0 mm, un electrodo central de níquel y un solo electrodo de masa. También cuenta con supresión de interferencias de 5 kOhm y asiento plano. Recomendada para su uso en climas cálidos, ofrece una mayor resistencia al calor. Pídala ahora en Magickart.eu.
La bujía NGK GR9 DI-8 está diseñada para proporcionar un rendimiento óptimo para los motores de karting. Confiabilidad, combustión limpia y mayor durabilidad para una mejor respuesta del motor y un funcionamiento óptimo en pista.
NGK Las velas de Iridium son velas de alto rendimiento diseñadas para cumplir con los estrictos requisitos de los fabricantes de automóviles y estándares cada vez más estrictos contra la contaminación. Estas velas están especialmente desarrolladas para proporcionar una mejora significativa en el rendimiento del motor, facilidad de inicio frío y economía de combustible.
La bougie NGK B10EGP es uno bougie Encendido de la competenciaespecialmente diseñado para Motores de muy alto rendimiento. Perteneciente al rango "EGP" e integrando el Tecnología de láser de platino, esto bougie ofrecer Actuaciones y vida superior. A los de las velas tradicionales.
Con su Electrodo central en Aleación de oro / paladio solo 1 mm de diámetrola bougie NGK B10EGP garantiza un Calidad de inflamación excepcional.una vida prolongada (hasta 60,000 a 80,000 km), y un Combustión más limpia, reduciendo los costos de consumo y mantenimiento.
La bougie Ngk bpreses es aquí bougie aumento de origen en muchos motores Honda GX utilizado en el ocio karting, alquiler, Aplicaciones de resistencia e industriales. Reconocido por su legendaria fiabilidad y hito de longevidad, Asegura un ignición estable y una combustión altamente efectiva en todas las condiciones de uso, Incluso los más intensivos.
Totalmente compatible con una amplia gama de bloques de Honda GX120 en el GX390, este bougie Ofrece un excelente compromiso entre el rendimiento puro, Inicio frío fácil y alta resistencia incrustada. Su diseño técnico integra un Resistencia del tipo "R". Este dispositivo contribuye activamente a limitar los parásitos y la interferencia eléctrica que pueden afectar ciertos equipos electrónicos o de tiempo incrustados en las pistas. Gracias a su playa térmica perfectamente adaptada a los motores de 4 tiempos del fabricante japonés, Los BPR6es garantizan una operación súper regular, Además, durante largas sesiones rodantes solo en el alquiler de flotas kart.
Este bougie Ngk estándar es uno bougie NGK MOTO Tipo original utilizado en la mayoría de las dos ruedas.
Las velas estándar NGK mejoran enormemente el rendimiento de su motocicleta:
-Mallas de actuaciones del motor.
Inicio frío mejorado
-Meilleur combustión de gasolina.
Las chispas de platino ngk tienen un Pellet de aleación de platino En el electrodo central (bougie Mono Platinum) o en el electrodo de tierra y el electrodo central (bougie Doble platino)
bougie Paladium Gold-Platinium
NGK Racing R5184-10 vela con un electrodo de masa oblicuo, ubicado en la parte inferior del cuerpo de la bougie.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
La gama de velas de ignición de la competencia de carreras se adapta a los diferentes tipos de vehículos de competencia y les ofrece muchas ventajas:
Descubre el conjunto de 4 neumáticos Komet Lluvia K3W en MagicKart. Diseñado para un rendimiento óptimo y un agarre húmedo excepcional, ideal para las categorías X30 Senior, S125 Junior y S125 Senior.0
Juego de 4 neumáticos kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado en Italia por Lecont.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
para bougie NGK R7282
Puedes hacer una elección de color, pero depende de la llegada.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
Garantice un encendido estable, sencillo comienzos y una eficiencia óptima del motor a través del bougie NGK BPM7A Ignition. Diseñado por NGK, el líder mundial en ignición de alto rendimiento, este bougie El pellet corto está específicamente calibrado para cumplir con los requisitos térmicos y mecánicos de los motores de karting de dos tiempos de dos trucos estirados.
Este bougie Generalmente se usa y se recomienda para los motores de la famosa marca italiana. Comer, equipando los karts de las categorías avanzadas de iniciación y ocio (modelos C50, S60, S80, S100 y S125). Gracias a su hilo de 14 mm y su longitud de 9.50 mm, se establece perfectamente en la culata sin arriesgarse a la tapa del pistón. Su diseño incorpora un electrodo central de cobre con una excelente disipación de calor, que evita los riesgos de sobrecalentamiento (autoimida) al tiempo que limita la suciedad durante las sesiones de baja velocidad.
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