Este primavera Es una sala de carreras de TM original, diseñada para mantener y guiar perfectamente los resortes de bloqueo dentro del mecanismo de selección de velocidad. Esencial para garantizar un paso franco y preciso, esta parte garantiza la conexión entre el resorte (n ° 19) y los trinques de selección.
Referencia TM: Origen TM Racing.
Posición: Número 20 En la vista explotada del mecanismo de selección.
Compatibilidad del motor: Adecuado para la mayoría de los motores TM KZ (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-S).
Material: Acero de alta resistencia tratado para limitar el desgaste de la fricción.
Programa Magickart Fidelity: Al comprar esta pieza, usted recoja hasta 2 puntos de lealtad. Su carrito totalizará 2 puntos que se puede convertir en un cupón de 0.20 € Durante su próximo pedido!
"En un motor KZ, la selección está sujeta a choques permanentes. Mi consejo de experto: La puerta de resorte (n ° 20) se desgasta de la fricción con el tiempo. Si cree que sus velocidades se vuelven borrosas o tienen problemas para bloquear, verifique la condición de estas pequeñas tapas.
Indispensable con su puerta de resorte (n ° 20):
SESTRACIÓN DE SELECCIÓN (N ° 19): Trabajan juntos. Si cambia la puerta de la primavera, también reemplace los resortes para encontrar un voltaje original.
Peones de selección (n ° 21 y 22): Compruebe que no están marcados donde la puerta de la primavera se confía en confiar.
Aceite de plato Lexoil : Un aceite limpio limita el desgaste de estas pequeñas piezas de precisión.
Una pequeña adquisición de PRO: para volver a montar, coloque una gota de aceite de caja en la puerta de resorte antes de insertarla. Esto facilita el deslizamiento inicial y evita la marca seca durante el primer paso de velocidades. En MagickArt, siempre deberíamos tener dos de antemano en su caja de herramientas del motor, ¡ya que es una pieza pequeña que nos miramos fácilmente durante el desmontaje! "
Limpieza: Asegúrese de que la ranura en el árbol de selección esté perfectamente limpia y sin agarre.
Orden de montaje: Primero inserte el resorte (n ° 19), luego coloque la puerta de resorte (n ° 20) sobre ella.
Configuración: Coloque los trinquetes (n ° 21/22) al comprimir ligeramente el conjunto.
Prueba: Presione el mecanismo a mano para verificar que nada bloquea antes de cerrar su cárter.
Origin guarantee: Solo vendemos TM Racing Oficial Pieces de Italia.
Personaje de KZ: Sabemos las vistas explotadas por corazón para evitar cualquier error de pedido.
Disponibilidad: Las pequeñas piezas de selección son críticas, siempre las mantenemos en stock.
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
Este primavera Es una sala de carreras de TM original, diseñada para mantener y guiar perfectamente los resortes de bloqueo dentro del mecanismo de selección de velocidad. Esencial para garantizar un pasaje franco y preciso, esta parte garantiza la conexión entre el resorte (n ° 19) y los trinques de selección