Diese Frühling ist ein originaler TM-Rennraum, der die Verriegelungsfedern perfekt in den Geschwindigkeitsauswahlmechanismus aufrechterhalten und leiten soll. Für einen offenen und präzisen Durchgang gewährleistet dieser Teil die Verbindung zwischen der Feder (Nr. 19) und den Auswahlratschen.
Referenz TM: Origin TM Racing.
Lage: Nummer 20 in der Explosionsansicht des Auswahlmechanismus.
Motorkompatibilität: Geeignet für den Großteil der TM-Kz-Motoren (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-S).
Material: Hochbeständiger Stahl, um den Reibungsabzug zu begrenzen.
🎁 MagickART Treueprogramm: Durch den Kauf dieses Stücks sammeln Sie bis zu 2 Treuepunkte. Ihr Warenkorb wird insgesamt 2 Punkte das kann in einen Gutschein von umgewandelt werden 0,20 € Während Ihrer nächsten Bestellung!
"In einem KZ-Motor unterliegt die Auswahl dauerhafte Schocks. Mein fachkundiger Rat: Die Federtür (Nr. 20) trägt über die Zeit mit der Reibung. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihre Geschwindigkeiten unscharf werden oder Probleme mit der Verriegelung haben, überprüfen Sie den Zustand dieser kleinen Kappen.
Unverzichtbar mit Ihrer Federtür (Nr. 20):
Auswahlfeder (Nr. 19): Sie arbeiten zusammen. Wenn Sie die Federtür ändern, ersetzen Sie auch die Federn, um eine Originalspannung zu finden.
Auswahlbände (Nr. 21 & 22): Stellen Sie sicher, dass sie nicht markiert sind, wo sich die Federtür verlassen, um sich zu verlassen.
Spülöl Lexoil : Ein sauberes Öl begrenzt den Verschleiß dieser kleinen Präzisionsteile.
Ein kleiner Procure von Pro: Um wieder zusammenzubauen, legen Sie einen Tropfen Kastenöl auf die Federtür vor dem Einlegen. Dies erleichtert das anfängliche Gleiten und vermeidet die trockene Markierung während des ersten Durchgangs von Geschwindigkeiten. In Magickart sollten wir immer zwei im Voraus in der Motorwerkzeugkiste haben, da es sich um ein winziges Stück handelt, das wir leicht während der Demontage aussehen! "
Reinigung: Stellen Sie sicher, dass der Slot im Selektionsbaum perfekt sauber und ohne Schlegel ist.
Montagereihenfolge: Stecken Sie zunächst die Feder (Nr. 19), stellen Sie dann die Federtür (Nr. 20) darauf.
Einrichtung: Positionieren Sie die Klinken (Nr. 21/22), indem Sie den Set leicht komprimieren.
Test: Drücken Sie den Mechanismus von Hand, um zu überprüfen, ob nichts Blocks, bevor Sie Ihr Kurbelgehäuse schließen.
Origin Garantie: Wir verkaufen nur TM Racing offizielle Stücke aus Italien.
KZ-Fachwissen: Wir kennen die von Herzen explodierte Ansichten, um einen Auftragsfehler zu vermeiden.
Verfügbarkeit: Die kleinen Auswahlstücke sind kritisch, wir halten sie immer auf Lager.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
E Hub garniert IAdE X30-Kupplung nach 2013 ist ein wesentlicher Bestandteil des Kupplungssystems. Es ermöglicht eine progressive und effiziente Übertragung von Motorkraft an die Kette, um leistungsstarke Abflüge und eine hervorragende Motrizität sicherzustellen.
Sie sorgt gemäß den Erbauerstandards, um Zuverlässigkeit, Konstanz und Langlebigkeit im Wettbewerb zu gewährleisten.
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