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| Especificación | Detalles técnicos |
| Tipo de producto | Contador de horas de operación para motor 2T / 4T |
| Marca | Kartech (Piezas originales genuinas) |
| Funciones principales | Tiempo total (Cumul motor hours) & Tiempo parcial / corriendo (Reajustar) |
| Tomando | Sin contacto directo / inducción en el cable de bougie |
| Alimentos | Batería de litio interna de larga duración (sellado total) |
| Compatibilidad del motor | Universal: Kz, Rotax, X30, OK, IAME 60, MINI, 4 tiempos ... |
* Salas de tu tercera sesión del día. El motor funciona fuerte, la carburación es perfecta y la cadena las torres con una regularidad impresionante ...
Pero por cierto, ¿cuántas horas tiene exactamente su pistón? 4 horas? 7 horas? ¿Es hora de que se vacíe la caja o el cambio de la jaula de la aguja ?
Enrollar a ciegas sin saber el tiempo de operación exacto de su bloque es correr el riesgo de un recargo o un motor devastador en el momento equivocado.
La medidor de tiempo de Kartech, Este es el libro de salud de su motor. Precisión compacta, autónoma y absoluta, cuenta el menor truco del cigüeñal tan pronto como comienza el motor. ¡Sabe exactamente dónde debe planificar sus revisiones en toda serenidad y mantener un motor en la parte superior de su rendimiento! *
Planifique el mantenimiento de su mecánica con un rigor de profesional gracias a la medidor de karting especial de Kartech. Accesorio indispensable En el Paddock, esta carcasa impermeable mide precisamente el uso real de su motor para evitar cualquier desgaste prematuro de sus partes internas (pistón, varilla, rodamientos, aceite de caja).
El mostrador de Kartech se distingue por su función de doble medición :
Tiempo total (no restablecer): Muestra la acumulación general de las horas de funcionamiento del motor desde su puesta en servicio (ideal para el seguimiento generalmente general).
Tiempo parcial / Rolling (Restablecer): Le permite medir la hora exacta de una sesión, un fin de semana de carrera o el tiempo transcurrido desde el último cambio de pistón.
Su operación es completamente automática y compleja inalámbrica: el contador detecta pulsos eléctricos de inducción tan pronto como la bujía brota de la bougie y se detiene tan pronto como el motor se detiene.
* "¡Hola los reyes del libro de mantenimiento! El mostrador de la hora de Kartech es lo primero que estoy subiendo en un motor nuevo o revisado en el taller. Evita '¡Me parece que me parece 5 horas' !
Mi truco para la instalación y el seguimiento con su contador Kartech: el wcotch de doble cara M3 y el bucle en el cable de bougie ! !
Para la instalación del cable inductivo: Simplemente haga 3 a 4 neumáticos ajustados con el cable del medidor alrededor del cable de alto voltaje de su bougie, Luego, asegure todo con un trozo de encogimiento de calor o Chatterton.
Fijando el caso: Pegue el contador de Kartech en la bañera o en la placa frontal protegida de proyecciones directas con doble cara reforzada.
Mi secreto mecánico: Reemplace el tiempo parcial (tiempo de balanceo) con cada cambio de pistón. ¡Así, a un vistazo entre dos mangas, sabe que si tiene el margen antes de la próxima revisión! "*
Limpie y suelte el área de fijación (en el asiento, la placa frontal o el chasis) y pegue el mostrador de Kartech.
Siga el truco en Michel: realice 3 a 4 vueltas alrededor del cable de bougie y bloquear con cinta.
Asegure el cable a lo largo de la manguera o el tubo del chasis con collares de rilsan sin aprensión para no aplastar el cable.
Demark El motor: el símbolo de la pantalla o el conteo se activa automáticamente. ¡Tu seguimiento del motor está operativo !
P: ¿Este contador de tiempo de Kartech requiere una batería o una conexión al sistema eléctrico de Kart ?
R: No, el mostrador es 100% autónomo. Integra una batería de litio de larga duración y funciona mediante inducción electromagnética a lo largo del cable de bougie, sin ninguna conexión de batería externa.
P: ¿Es posible restablecer el clima total en el contador de Kartech ?
R: No. El tiempo total se almacena en la memoria para garantizar la historia real del motor. Solo se puede restablecer el tiempo parcial (tiempo de rodadura) de acuerdo con sus necesidades (después de una revisión o un cambio de pistón).
P: ¿Es este medidor impermeable con lavado de karting ?
R: Sí, la carcasa de Kartech está sellada y resiste el salpicaduras de agua, la lluvia y el final del día limpiando. Simplemente evite pasar la boquilla de limpiador de alta presión en la pantalla.
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Radiador 410mmx186mm IAME X30
La Motul RBF 700 Factory Line Es una competencia de líquido de frenos sintético. Ha sido especialmente diseñado para ofrecer un consistencia perfecta y el poder de frenado constante, incluso cuando los discos alcanzan temperaturas críticas. Su estándar de DOT 4 lo hace compatible con la mayoría de los sistemas hidráulicos modernos al tiempo que proporcionan un rendimiento de buen posgrado que los estándares de punto 5.1 clásicos.
1kit deco Tonykart Full SA / KZ M6 - 2015
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VEGA XH3 TIRE 2020
soporte de bobinas para motores Rotax
La Rodamiento 6003-2z Es una pieza estándar, pero en karting, la elección de la calidad es decisiva. Sus dimensiones de 17mm (interior) x 35 mm (exterior) x 10 mm (ancho) Haz que sea el estándar para muchas aplicaciones en los cohetes de dirección y los centros de ruedas.
Sufijo "2z" Significa que está equipado con dos bridas metálicas de protección. Esto es crucial: evita que los salpicaduras de polvo y las encías se pongan adentro mientras mantienen la grasa de fábrica. Un rodamiento de que "arañazos" o se incautará, es inmediatamente una pérdida máxima y un kart que se vuelve impreciso en el tren frontal.
Guantes de karting Alpinestars Tech 1 K Race V2 Vertical tiene una forma pre-curvada que garantiza una mejor comodidad en la posición de conducción.
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La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IME X30 RADIADOR - S125 410x230 Amplio desnudo es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Este radiador amplio y poderoso Ofrece un enfriamiento óptimo, esencial para mantener un temperatura estable El motor, incluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Con su Dimensiones generosas (410x230 mm), este radiador permite un La mejor disipación de calor, lo que reduce los riesgos de sobrecalentamiento y garantizado. rendimiento constante. Él es Entregado desnudo (sin soporte), que permite un Integración flexible De acuerdo con las necesidades específicas de cada chasis.
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Tanque de karting OTK 8.5 L 2013 KF está especialmente diseñado para karts de competencia grupal OTK. Este tanque es compatible con una amplia gama de karts, incluidos los modelos de Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, virtualmente conocidos y muchos otros. Está destinado a los karts. OTK Sin caja de cambios, ofreciendo una capacidad de 8,5 litros para una autonomía óptima en la pisa.
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se vende por separado
La llanta de magnesio OTK MXC 130 mm , vendida individualmente, es ideal para la competición de karting. Ultraligero y diseñado para disipar el calor, mejora el agarre y la durabilidad de los neumáticos. Compatible con chasis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic y Carlos Sainz.
La Borde OTK MXC 210 mm en magnesio Está especialmente diseñado para los conductores de karting que buscan un rendimiento óptimo. Utilizado en la competencia por los equipos más grandes, este RIM ofrece una excelente disipación térmica, reduciendo así el sobrecalentamiento de los neumáticos y optimizando su vida.
Planifique el mantenimiento de su mecánica con un rigor de profesional gracias a la Medidor de karting especial de Kartech. Accesorio indispensable En el Paddock, esta carcasa impermeable mide precisamente el uso real de su motor para evitar cualquier desgaste prematuro de sus partes internas (pistón, varilla, rodamientos, aceite de caja).
El mostrador de Kartech se distingue por su Función de doble medición :
Tiempo total (no restablecer): Muestra la acumulación general de las horas de funcionamiento del motor desde su puesta en servicio (ideal para el seguimiento generalmente general).
Tiempo parcial / Rolling (Restablecer): Le permite medir la hora exacta de una sesión, un fin de semana de carrera o el tiempo transcurrido desde el último cambio de pistón.
Su operación es completamente automática y compleja inalámbrica: el contador detecta pulsos eléctricos de inducción tan pronto como la bujía brota de la bougie y pausas en la parada de la MO
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